Mercedes W210: wymiana żarówek

Subskrybuj nas na Youtube

Zapisz się na newsletter

Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów

02 listopada 2011, 02:14

Robert Kuśpiel

Cala operacja jest uzależniona od tego czy nasz samochód ma na wyposażeniu światła ksenonowe.

REKLAMA

Znajomość wymiany żarówek okazuje się bardzo pomocna podczas długich podróży. W poradniku tym pokażemy jak wymienić żarówki w Mercedesie W210.

Przednia lampa

REKLAMA

Światła: mijania, drogowe, postojowe

Cala operacja jest uzależniona od tego czy nasz samochód ma na wyposażeniu światła ksenonowe. Jeśli tak, to w przypadku wymiany żarówki lewego reflektora należy wyjąć do góry dodatkowy zbiorniczek ze zbiornika spryskiwacza szyb. W ten sposób zapewnimy sobie o wiele lepszy dostęp do tylnej części reflektora.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Mercedes W210: wymiana cieczy chłodzącej

Odciągamy do zewnątrz dwa zatrzaski z drutu i zdejmujemy pokrywę obudowy. Teraz odpinamy złącze elektryczne. W przypadku świateł mijania i drogowych należy odpiąć klamrę mocującą i wyjąć żarówkę. Nową montujemy w taki sposób, żeby pasowała do wycięć w obudowie. Wymieniając żarówki światła postojowego należy wyjąć oprawkę razem z żarówką a następnie wyjąć żarówkę z oprawki i zamontować w jej miejsce nową.

Zakładamy dekiel ochronny i mocujemy go za pomocą klamer z drutu. Jeżeli wymontowaliśmy dodatkowy zbiorniczek ze zbiornika wtryskiwaczy to również należy go zamontować.

Kierunkowskazy przednie

Wymiana żarówek kierunkowskazów przednich przebiega bardzo szybko. Na początku odłączamy złącze od oprawki i obracamy ją w lewo o 90 stopni. Następnie wciskamy delikatnie żarówkę i obracamy ją w lewo i wyjmujemy z oprawki. Instalujemy nową żarówkę w oprawkę i obracamy ją w prawo do nominalnego położenia. Na końcu montujemy oprawkę i obracamy również w prawo do momentu aż wyczujemy opór.

Światła przeciwmgielne

Zobacz też: Opel Omega B/B FL: wymiana żarówek

Przepalona żarówka świateł przeciwmgielnych wymaga trochę pracy. Wymiana na poboczu może okazać się zbyt trudna i czasochłonna. Pierwszy krok to uniesienie samochodu. Do tego zadania będzie nam potrzebny lewarek razem z podstawkami. Następnie obracamy o 90 stopni dwa zatrzaski o otwieramy pokrywę, która znajduje się w osłonie pod reflektorem przeciwmgielnym.

Teraz wciskamy klamrę i zdejmujemy pokrywę z tyłu reflektora. Odpinamy złącze elektryczne od reflektora i wyjmujemy klamrę mocującą z zaczepów. Wyjmujemy przepaloną żarówkę i instalujemy w jej miejsce nową, musi idealnie pasować do obudowy. Wsadzamy klamrę mocującą w zaczepach i podłączamy złącze elektryczne do reflektora. Montujemy pokrywę z tyłu lampy i zamykamy drugą pokrywę w osłonie pod reflektorem przeciwmgielnym i blokujemy zatrzaskami.

Kierunkowskaz boczny

Opis ten dotyczy samochodów wyprodukowanych do czerwca 1999. Najpierw przesuwamy do przodu lampę kierunkowskazu i wyjmujemy ją. Następnie przekręcamy oprawkę żarówki o kąt prosty i wyjmujemy z obudowy. W miejsce przepalonej żarówki wciskamy nową i obracamy oprawkę w prawo do nominalnego położenia. Na końcu instalujemy lampę kierunkowskazu w błotniku naszego Mercedesa.

Zobacz też: Mercedes W210: kontrola ciśnienia sprężania w silniku wysokoprężnym

Lampa tylna

Najpierw otwieramy klapę bagażnika i odchylamy poszycie znajdujące się przy lampie. W klapie bagażnika znajduje się światło przeciwmgielne i światło cofania. W błotniku jest kierunkowskaz, światło stopu i postojowe, Wymiana tych żarówek jest możliwa po zdjęciu wspomnianego poszycia. Jeżeli chcemy zdemontować dodatkowe światło stopu w nadwoziu typu sedan to należy wcisnąć zaczepy z prawej i lewej strony a następnie zdąć osłonę. Wciskamy zaczep przy odbłyśniku i wyjmujemy go.

W nadwoziu typu kombi należy zdemontować całe poszycie tylnej klapy. Kolejne kroki są takie same dla obydwu wersji i każdej żarówki w tylnej lampie. Przekręcamy oprawkę żarówki w lewo o 90 stopni i wyjmujemy z obudowy. W przypadku dodatkowego światła hamowania wyjmujemy z odbłyśnika. Wciskamy żarówkę w oprawkę i obracamy w lewo, w jej miejsce instalujemy nową. Montujemy oprawkę w lampie i obracamy ją w prawo do wyczuwalnego oporu. Pozostaje nam zamontować poszycia.

Podświetlenie rejestracji

Zobacz też: Opel Omega B/B FL: kontrola automatycznej skrzyni biegów

W kombi odkręcamy dwa wkręty mocujące lampkę oświetlenia tablicy rejestracyjnej i odłączamy wtyczkę elektryczną. W sedanie odkręcamy cztery wkręty i zdejmujemy listwę rączki bagażnika. Podważamy klosz za pomocą śrubokręta i demontujemy go. Wyjmujemy przepaloną żarówkę rurkową i w jej miejsce instalujemy nową. Sprawdzamy stan uszczelki, w razie potrzeby wymieniamy ją na nową. Montaż pozostałych elementów przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.

Klasa E (W210)