REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Ford Focus MK1: wymiana wszystkich żarówek

Robert Kuśpiel
Wymiana żarówek w Fordzie Focusie MK1.
Wymiana żarówek w Fordzie Focusie MK1.

REKLAMA

REKLAMA

W poradniku tym pokażemy jak wymienić żarówki w Fordzie Focusie MK1. Warto wiedzieć jak to zrobić zawczasu, niż uczyć się podczas nocnej wymiany na trasie przy deszczowej pogodzie.

Po zakupie auta mało kto interesuje się jak wymienia się w nim żarówki. Problem pojawia się, gdy należy podmienić przepaloną żarówkę na trasie. W przypadku braku latarki, czeka nas wymiana na wyczucie. Znając sposób wymontowania będzie nam znacznie łatwiej.

REKLAMA

REKLAMA

Zaczynamy od przedniego reflektora. Na początku wyłączamy światła oraz wyjmujemy kluczyk ze stacyjki. Otwieramy maskę i spoglądamy od tyłu lampy. Tam widzimy zatrzask, który musimy nacisnąć w celu zdjęcia osłony. Zdejmujemy złącze z żarówki i odpinamy spinkę mocującą. Wyjmujemy żarówkę i wsadzamy nową. W przypadku świateł pozycyjnych przekręcamy oprawę zgodnie z ruchem wskazówek zegara i wyjmujemy ją. Wypinamy żarówkę i montujemy nową i wciskamy ponownie oprawkę do lampy.

Zobacz też: Ford Focus MK1: wymiana świec żarowych. Krok po kroku

Wymiana żarówki przedniej lampy przeciwmgielnej również nie jest trudna. Na początku odpinamy zacisk z tyłu obudowy lampy a następnie wyjmujemy ją. Teraz demontujemy osłonę a po zdjęciu jej wypinamy widoczne złącze. Odpinamy drucianą sprężynę i wyjmujmy żarówkę. Montujemy nową i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

REKLAMA

Polecamy: Samochód w firmie

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Przechodzimy do wymiany żarówki kierunkowskazu przedniego. Za pomocą klucza Torx20 odkręcamy mocowanie lampki kierunkowskazu. Wyjmujemy ją i mamy dostęp do żarówki. Wystarczy obrócić oprawę w lewo, poczujemy opór. Wyjmujemy przepaloną żarówkę i montujemy nową. Opis ten dotyczy wersji do 2002 roku. W nowszych modelach dostęp jest po uniesieniu przedniej maski.

Pozostajemy w temacie kierunkowskazów i zajmiemy się wymianą żarówki bocznego. Tutaj nie będą nam potrzebne żadne specjalne przyrządy. Jak w większości aut boczne kierunkowskazy są wsuwane. W Focusie wystarczy przesunąć całe szkło do góry i wyciągnąć z otworu. Trzymamy za oprawkę i obracamy szkiełko kierunkowskazu w prawo. Wyjmujemy żarówkę i montujemy nową. Składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

Zobacz też: Używany Ford Focus I: tania niespodzianka

Zbliżyliśmy się do tyłu naszego auta. Tutaj zaczniemy od wymiany żarówek w tylnej lampie (nadwozie hatchback). Na początku musimy ją wymontować. Otwieramy tylną klapę bagażnika i zaczynamy wykręcać wszystkie mocowania. Na początku odkręcamy nakrętkę w kształcie motylka, która jest widoczna od wewnętrznej części bagażnika. Pozostaje nam jeden wkręt gwiazdkowy. Po odkręceniu go wyjmujemy obudowę lampy.

Na początku wyjmujemy oprawkę żarówki. W tym celu obracamy ją przeciwnie do ruchu wskazówek zegara i wyciągamy z lampy. Teraz przyszła kolej na samą żarówkę. Zasada działania podobna tylko obracamy przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.

Przechodzimy do wymiany żarówki świateł cofania i tylnego światła przeciwmgielnego. Zasada postępowania jest taka sama, więc możemy zawrzeć je w jednym opisie. Na początku należy zlokalizować zacisk z tyłu obudowy. Naciskamy go i zdejmujemy ją. Teraz musimy odpiąć złącze. Następnie obracamy oprawkę w lewo do momentu aż wyczujemy opór. Po wyjęciu jej, wciskamy żarówkę i obracamy ją przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Montujemy nową żarówkę i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

Zobacz też: Ford Focus MK1: kontrola układu chłodzenia

Inne typy nadwozia Forda Focusa Mk1

Nie zapominajmy, że Ford Focus występował również w nadwoziu typu sedan i kombi. Budowa tylnych lamp była zupełnie inna. Zaczniemy od nadwozia typu sedan. W celu wymiany żarówek musimy podnieść tylną klapę. Tam musimy odkręcić 3 nakrętki w kształcie motylka, które mocują obudowę lampy. Teraz wyjmujemy ją na zewnątrz i odsuwamy zaciski. Następnie odłączamy oprawkę od obudowy lampy. Żarówkę wymagającą wymiany obracamy w lewo i wyjmujemy. Wkładamy nowa i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

W nadwoziu typu kombi zasada postępowania jest następująca. Standardowo podnosimy tylną klapę bagażnika. Za pomocą śrubokręta gwiazdkowego odkręcamy dwa wkręty mocujące lampę. Następnie wyjmujemy obudowę lampy, odsuwamy zaciski i demontujemy oprawkę z obudowy. Lokalizujemy przepaloną żarówkę, wciskamy ją i przekręcamy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Wkładamy nową i składamy wszystko w odwrotnej kolejności.

Kolejny krok to wymiana żarówki oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Tutaj sprawa jest bardzo łatwa. Podważamy lampę płaski śrubokrętem i wyjmujemy żarówkę z oprawki. Wyjmujemy przepaloną i zakładamy nową, po czym wciskamy obudowę na swoje miejsce. Na koniec pozostaje nam trzecie światło stop. Tutaj zasada działania uzależniona jest od wersji nadwozia.

Zobacz też: Ford Focus MK1: wymiana klocków hamulcowych

W kombi i hatchbacku Focusa, na początku odkręcamy dwa wkręty mocujące lampę. Robimy to za pomocą klucza Torx20. Odpinamy oprawkę od klosza i wyjmujemy żarówkę. Wsadzamy nową i montujemy wszystko w odwrotnej kolejności. W sedanie musimy podnieść tylną klapę. Następnie wypinamy mocowanie tapicerki w celu ułatwienia dostępu. Teraz odpinamy oprawę żarówek. Wyjmujemy przepaloną żarówkę i wsadzamy nową. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności.

Na koniec polecamy zakupić specjalny zestaw żarówek. Dostępne są w salonie Forda lub na dowolnej stacji. Zawiera on najpotrzebniejsze żarówki, bez których dalsza podróż może być uciążliwa – zwłaszcza nocą.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA