REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Ford Focus MK1: wymiana klocków hamulcowych

Robert Kuśpiel
Ford Focus MK1 wymiana klocków hamulcowych
Ford Focus MK1 wymiana klocków hamulcowych

REKLAMA

REKLAMA

Klocki hamulcowe to kolejny element, który możemy wymienić we własnym zakresie. W poradniku tym pokażemy jak wymienić klocki hamulcowe w Fordzie Focus Mk1.

Jeżeli podczas kontroli układu hamulcowego w Fordzie Focusie okaże się, że klocki wymagają wymiany (są już mocno wytarte) nie należy zbyt długo zwlekać. Zużycie klocków łatwo jest stwierdzić podczas jazdy. Na samym dole inny jest nieco skład mieszanki klocka hamulcowego, jeśli więc podczas hamowania słyszymy hałas tarcia, to znaczy, że klocki są do wymiany. Pamiętajmy, ze wymiany dokonujemy parami. Zalecamy zakup sprawdzonych materiałów eksploatacyjnych i nie oszczędzanie na nieznanych firmach i tanich zamiennikach. Sprawdzone firmy to m.in. Ferodo, ATE, EBC i Brembo.

REKLAMA

Zobacz też: Używany Ford Focus I: tania niespodzianka

REKLAMA

Zaczynamy od wymiany przednich klocków. Podnosimy Forda Focusa do góry za pomocą lewarka i podkładamy podstawkę. Zdejmujemy koło i wypinamy przewód hamulcowy i zdejmujemy sprężynę mocującą z zacisku. Chwytamy za niego i ciągniemy delikatnie do siebie w celu cofnięcia tłoczka. Wyjmujemy zaślepki ochronne i wykręcamy śruby mocujące.

Podwieszamy go za pomocą drutu. Niedopuszczalne jest żeby wisiał na przewodzie hamulcowym. Doprowadzi to do naprężenia przewodu, efektem takiego działania może być pęknięcie lub uszkodzenie przewodu. Teraz wyjmujemy zewnętrzny klocek a następnie wewnętrzny. Czyścimy dokładnie zacisk i przechodzimy do montażu. Na początku musimy cofnąć tłoczek. Serwisy mają do tego specjalne narzędzie, my skorzystajmy ze śrubokręta, robiąc z niego prostą dźwignię. Nie cofamy tłoczka opierając śrubokręta o tarczę, lepiej wykorzystać do tego stały element  zacisku.

Zobacz też: Ford Focus MK1: pomiar ciśnienia sprężania

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zanim to zrobimy odkręcamy zbiorniczek z płynem hamulcowym i odsysamy niedużą ilość do czystego naczynia. Podczas wciskania tłoczka poziom podniesie się, efektem tego mogą być niekontrolowane wycieki płynu. Montujemy klocek wewnętrzny a następnie zewnętrzny. Na końcu zapinamy sprężynę na zacisk i dokręcamy go zabezpieczając śruby kapturkami ochronnymi. Zakładamy koło i opuszczamy samochód, to samo robimy po drugiej stronie auta.

Po wymianie naciskamy kilkakrotnie pedał hamulca i sprawdzamy stan płynu. Ewentualny nadmiar usuwamy lub dolewamy wcześniej odessaną ilość. Przez pierwsze 300km unikajmy gwałtownego hamowania.

Zobacz też: Ford Focus MK1: wymiana tarcz hamulcowych

REKLAMA

Przechodzimy do hamulców tylnych. Unosimy tył auta i podpieramy również na „kobyłkach”. Zdejmujemy koło i odpinamy cięgno hamulca ręcznego od dźwigni na zacisku. Teraz wykręcamy śruby mocujące go i podwieszamy za pomocą drutu, żeby nie wisiał na przewodzie. Wyjmujemy wkładki z zacisku. Następnie musimy cofnąć tłoczek. Serwisy mają do tego specjalne narzędzie, my skorzystamy ze śrubokręta.

Zanim to zrobimy odkręcamy zbiorniczek z płynem hamulcowym i odsysamy nie dużą ilość do czystego naczynia. Podczas wciskania tłoczka poziom podniesie się, efektem tego mogą być niekontrolowane wycieki płynu. Montujemy nowe klocki (wewnętrzny i zewnętrzny) i składamy wszystko w odwrotnej kolejności. Sposób docierania i przygotowania do jazdy jest taki sam jak w przypadku przednich klocków.

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: Własne
Czy ten artykuł był przydatny?
tak
nie
Dziękujemy za powiadomienie - zapraszamy do subskrybcji naszego newslettera
Jeśli nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytania w tym artykule, powiedz jak możemy to poprawić.
UWAGA: Ten formularz nie służy wysyłaniu zgłoszeń . Wykorzystamy go aby poprawić artykuł.
Jeśli masz dodatkowe pytania prosimy o kontakt

REKLAMA

Komentarze(0)

Pokaż:

Uwaga, Twój komentarz może pojawić się z opóźnieniem do 10 minut. Zanim dodasz komentarz -zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
    QR Code
    Moto
    Zapisz się na newsletter
    Zobacz przykładowy newsletter
    Zapisz się
    Wpisz poprawny e-mail
    Czy kierowców stać na tanie samochody w 2024 r.? Auta "zjadają" nawet 1,8 tys. zł miesięcznie

    Samochody drożeją. To można powtarzać jak mantrę praktycznie od początku pandemii. W tym jednak materiale nie chodzi o ceny aut używanych, a raczej koszty ich późniejszego utrzymania. Czy kierowców stać na tanie samochody w 2024 r.?

    Przyjętego mandatu nie da się uchylić. Wznowienie postępowania mandatowego to konieczna zmiana

    Przyjętego mandatu karnego uchylić się nie da. Praktycznie nie ma takiej możliwości nawet w przypadku, w którym funkcjonariusz, wymierzając karę, dopuścił się złamania prawa. To oznacza złamanie konstytucyjnych praw kierowców. RPO wnosi zatem o zmianę przepisów.

    Nowy bat na pijanych kierowców od 14 marca. Zaczną tracić samochody. Jak zadziałają nowe przepisy?

    14 marca 2024 r. w życie wejdą nowe przepisy. W ich ramach pijany kierowca dostanie wyrok, grzywnę, a do tego straci prawo jazdy i... samochód. Tak, sądy będą mogły decydować o przepadku pojazdu. Czy to skuteczny bat?

    Po jakim czasie kasują się punkty karne w 2024 r.?

    Punkty karne stanowią skuteczny straszak na kierowców. Choć z czasem się przedawniają. Czy jednak wszyscy wiedzą po jakim czasie? W 2024 r. obowiązują na szczęście jednolite zasady kasowania punktów karnych.

    REKLAMA

    Renault 5 powraca. Teraz jako elektryk z serii E-Tech

    Po 28 latach Renault 5 powraca na rynek. Teraz jako elektryczny hatchback. Nowy model E-Tech będzie miał nawet 150 koni, pokona nawet 400 km na ładowaniu, a do tego sam może się stać zasobnikiem energii. Można zasilać z niego np. urządzenia w domu.

    Ile kosztuje najtańszy nowy samochód w Polsce w 2024 r.?

    Dziś zajmiemy się najtańszym, fabrycznie nowym samochodem oferowanym w Polsce w 2024 r. Ile kosztuje taki pojazd? I czy kierowcy uda się zamknąć w kwocie niższej, niż 60 tys. zł? Oto przegląd rynku i 5. budżetowych propozycji.

    Debiut MG3 Hybrid+. Czyżby pojawił się tani pogromca hybrydowego Yarisa i Clio?

    MG3 Hybrid+ ma brytyjskie logo i chińską duszę. Duszę wojownika! Hybrydowa wersja hatchbacka niedługo ruszy na podbój Europy. I ma naprawdę dużo asów w rękawie. Na tyle dużo, że Yaris i Clio powinni się bać? Bez wątpienia tak.

    Badania techniczne także poza stacjami kontroli pojazdów. Przepisy wykonawcze są w drodze

    Dziś właściciel traktora musi jechać na przegląd do okręgowej stacji. To oznacza wydatek na paliwo i torowanie dróg. To może się jednak zmienić już 1 czerwca 2024 r. W drodze jest akt wykonawczy do przepisów, które pozwolą na wykonanie przeglądu poza SKP.

    REKLAMA

    Czy numer VIN pojazdu oznacza dane osobowe? Pytanie absurdalne. Odpowiedź jeszcze bardziej!

    Pojęcie danych osobowych stanowi gorący kartofel prawny. Bo jest mało precyzyjne i wymaga interpretacji. Czy numer VIN pojazdu oznacza dane osobowe? Na ten temat wypowiedziało się TSUE. Część rynku motoryzacyjnego nie będzie zadowolona z odpowiedzi.

    Karta parkingowa niepełnosprawnego straciła ważność. Ile kierowca dostanie mandatu za parkowanie na niebieskiej kopercie?

    Karty parkingowe osób niepełnosprawnych wkrótce tracą ważność. To wynik działania przepisów i sytuacja, która oznacza poważny problem. Ile wynosi mandat za parkowanie na niebieskiej kopercie bez ważnej karty? To jedna z wyższych kar w taryfikatorze.

    REKLAMA