REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Zmiana dźwięku silnika - metody i porady

Piękny dźwięk silnika auta to marzenia wielu osób. Efekt akustyczny można jednak poprawić naprawdę niskim kosztem.  Fot. Fotolia
Piękny dźwięk silnika auta to marzenia wielu osób. Efekt akustyczny można jednak poprawić naprawdę niskim kosztem. Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Niewiele jest aut, które mogą poszczycić się ładnym brzmieniem jednostki napędowej. Podpowiadamy jak można zmienić dźwięk silnika i nie wydać przy tym zbyt wielu pieniędzy.

Zmiana dźwięku silnika - metody

Dźwięk silnika jest dla wielu kierowców tak ważny, że tylko na jego postawie podejmują decyzję o zakupie auta . Nie każdy samochód ma jednak brzmi tak jakby chciał tego jego właściciel. W wyjątkowo kiepskiej sytuacji są właściciele pojazdów hybrydowych bądź w pełni elektrycznych, których silniki albo w ogóle nie emitują dźwięku, albo jest on po prostu męczący.

REKLAMA

REKLAMA

Aby poprawić doznania akustyczne jakim podlega załoga pojazdu, można spróbować jednej z trzech rzeczy:

  1. Modyfikacja układu wylotowego
  2. Użycie transmitera dźwięku
  3. Zastosowanie aplikacji na smartphone’y

Zobacz też: Jak sprawdzić osiągi swojego samochodu?

Modyfikacja układu wydechowego

REKLAMA

Podrasowywanie samochodów to temat, który zyskał w Polsce na znaczeniu po premierze pierwszej części filmu „Szybcy i Wściekli”. Polacy zapragnęli mieć wyróżniający się na drodze pojazd, dlatego szybko zaczęli poddawać auta „tuningowi”. Problem w tym, że profesjonalne modyfikacje auta są bardzo kosztowne. Kompletny układ wydechowy dobrego producenta to koszt. ok. 5000 zł. Sam tylny tłumik kupimy już za 150 zł, ale taki, który będzie mieć ładną i czystą barwę będzie kosztował 700-1500 zł. Jest to więc drogie przedsięwzięcie.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Transmiter dźwięku

Niedrogim sposobem na zmianę dźwięku pojazdu jest zakup urządzenia typu SoundRacer czyi transmitera dźwięku. Podłączany do wejścia od zapalniczki komunikuje się z systemem audio poprzez fale radiowe, wysyłając dźwięk silnika wybranego przez nas auta do samochodowych głośników. Ton i barwa dźwięku zmienia się wraz ze wzrostem obrotów silnika. Jest to bardzo interesujące rozwiązanie, ale trzeba pamiętać, że efekt jest słyszalny w kabinie, a nie na zewnątrz pojazdu. Zaletą jest natomiast fakt, że do naszych uszu może docierać odgłos pracy jednostki V8 Dodge’a,  V10 Maserati czy V12 Ferrari 512BBLM. Koszt urządzenia to ok. 150 zł.

Zobacz też: Co daje układ wydechowy ze stali nierdzewnej?

Aplikacje na smartphone

Najnowsza propozycja zmiany dźwięku silnika w danym aucie polega na posłużeniu się specjalną aplikacją dostępną na smartphone’y (system OS i Android). Program o nazwie XLR8 pozwala na wybór dźwięku jednego z 5 pojazdów (w tym Chevrolet Camaro V8, Lamborghini Gallardo V10, Ferrari 458 Italia V8). Telefon z aplikacją należy podłączyć do systemu audio i po prostu wybrać odpowiednie auto, które nasz pojazd na symulować. Oczywiście im lepsze głośniki mamy w samochodzie, tym lepszy będzie końcowy efekt. Koszt programu to 1$, ale jest też szansa, że aplikację znajdziemy za darmo w wersji z ograniczoną liczbą aut.

Nie zawsze jednak dźwięk się zgrywa z obrotami silnika, dlatego warto szukać rozwiązań, które komunikują się z telefonem poprzez łącze OBD II. Jednym z takich programów jest SoundRacer OBDII Engine Sounds. Program wymaga jednak auta ze złączem OBD2 i adaptera Bluetooth służącego komunikacja na linii auto-telefon. Koszt programu to ok. 12 zł a adaptera ok. 60 zł (np. ELM 327).

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Dużo drożej za kurs reedukacyjny – 2500 zł zamiast 500 zł

Osoby zatrzymane po jeździe po alkoholu lub podobnie działającego środka, w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego muszą odbyć kurs reedukacyjny w zakresie problematyki przeciwalkoholowej i przeciwdziałaniu narkomanii. Ostatni jego cena drastycznie wzrosła. Jaki jest program kursu i jak długo trwa?

Apteczka obowiązkowa w samochodzie od 2027 r. - nowy projekt nr 173 Ministerstwa Infrastruktury z lipca

Ministerstwo Infrastruktury opracowało projekt zmian w przepisach o warunkach technicznych pojazdów, który wprowadzi obowiązkową apteczkę pierwszej pomocy w nowo rejestrowanych samochodach osobowych. Dokument ma numer 173 w wykazie prac legislacyjnych ministerstwa. Nowy wymóg ma dotyczyć wyłącznie pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po 31 marca 2027 roku.

Paliwowa mapa Polski. Gdzie kierowcy zapłacą najmniej za tankowanie?

Ceny wszystkich rodzajów paliw na stacjach spadły w porównaniu z poprzednim tygodniem - wynika ze środowego komentarza analityków e-petrol.pl. Według ich danych benzyna i diesel są najniższe na Podlasiu, a autogaz - na Warmii i Mazurach.

Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

REKLAMA

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

REKLAMA

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA