REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Płatność za paliwo samochodem, czyli aplikacja Skody Pay to Fuel

Pay to Fuel, Pay to Fuel Skoda, płatność za paliwo samochodem
Płatność za paliwo samochodem, czyli aplikacja Skody Pay to Fuel
Kuba Brzeziński

REKLAMA

REKLAMA

Płatność za paliwo samochodem to nowy pomysł Skody. Kierowca po zatankowaniu pojazdu może uruchomić aplikację Pay to Fuel, wsiąść do auta i po prostu odjechać. Płatność dokona się automatycznie i w pełni zdalnie. Jak działa ten system? I jakie są jego wymagania?

Grupa Volkswagena już od 2020 r. wdraża w swoich autach technologię Plug & Charge. Chodzi o to, że samochód sam zapłaci za prąd. Posiada bowiem moduł identyfikujący system płatności. Teraz podobna opcja jest dostępna w przypadku pojazdów spalinowych. Tu jednak płatność będzie dotyczyć klasycznego paliwa (benzyny, oleju napędowego lub LPG) i stanie się trochę mniej automatyczna.

REKLAMA

REKLAMA

Jak działa Pay to Fuel w Skodzie?

Zasada działania jest prosta. Kierowca na swój telefon ściąga aplikację komunikującą telefon z pulpitem w samochodzie. Łączy ją z pojazdem i uaktywnia opcję Pay to Fuel. Kolejnym krokiem jest ściągnięcie aplikacji Pay to Fuel w samochodzie. Gotowe!

Jeżeli chodzi o sam system płatności, kierowca podjeżdża do wybranego dystrybutora paliwa na stacji określonej sieci, tankuje paliwo, a następnie potwierdza w aplikacji w telefonie punkt i numer dystrybutora. Zatwierdza płatność, a w efekcie na ekranie multimedialnym w samochodzie i aplikacji w telefonie otrzymuje potwierdzenie, że płatność została dokonana. Może zatem odpalić silnik i ruszyć dalej w trasę. Bez wizyty w sklepie stacji.

Płatność w aplikacji Pay to Fuel Skody jest realizowana za pomocą zapisania w programie danych karty debetowej lub kredytowej.

Jakie korzyści przynosi Pay to Fuel w Skodzie?

Korzyść z korzystania z aplikacji Pay to Fuel i bezkontaktowych płatności jest jedna. Kierowca może zatankować szybciej i nie musi obawiać się np. kolejek na stacjach. To niezwykle cenna rzecz w sytuacji, w której kierowca samodzielnie podróżuje z małym dzieckiem. Nie musi zostawiać go w zamkniętym samochodzie lub zabierać ze sobą na stację.

REKLAMA

Warto pamiętać o tym, że aplikacja Pay to Fuel Skody działa na określonej sieci stacji paliwowych. Chodzi o operatorów, którzy podpisali umowy na obsługę zdalnych płatności z czeską marką.

W jakich modelach jest dostępne Pay to Fuel w Skodzie?

Lista modeli, w których działa aplikacja Pay to Fuel, okazuje się naprawdę długa. Znajduje się na niej:

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • Fabia III produkowana od maja 2017 r.
  • Fabia IV produkowana od czerwca 2021 r.
  • Kamiq produkowany od lipca 2019 r.
  • Scala produkowana od lutego 2019 r.
  • Octavia III produkowana od lutego 2017 r.
  • Octavia IV produkowana od sierpnia 2020 r.
  • Karoq produkowany od maja 2017 r.
  • Superb III produkowany od maja 2017 r.
  • Kodiaq produkowany od października 2016 r.

Bardzo ważne jest to, że pojazd musi być wyposażony w system nawigacyjny Amundsen lub Columbus, a kierowca musi mieć aktywne konto Skoda Connect. Tylko w ich przypadku istnieje możliwość ściągnięcia i aktywowania w aucie aplikacji Pay to Fuel.

W jakich krajach działa usługa Pay to Fuel w Skodzie?

Usługa Skoda Pay to Fuel jest wprowadzana stopniowo w kolejnych krajach. Już dziś mogą z niej korzystać pojazdy eksploatowane w Belgii, Danii, Luksemburgu, Niemczech, Holandii, Austrii i Szwajcarii. Na finiszu znajdują się prace dotyczące uruchomienia aplikacji także w Portugalii i Hiszpanii, a dodatkowo Skoda ma w planach wprowadzenie usługi także na rodzimym, czeskim rynku. Co z Polską? Na razie nasz kraj nie został uwzględniony w planach. To jednak może się w każdej chwili zmienić. Skoda już technologię posiada, musi jednak zdobyć jeszcze partnerów, a konkretnie namówić do współpracy sieci paliwowe.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. Decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Nie warto jednak czekać, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA