REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Wady i zalety silnika benzynowego i wysokoprężnego

Zuzanna Gawor-Kotkowska
Wady i zalety silnika benzynowego i wysokoprężnego Fot. Ford
Wady i zalety silnika benzynowego i wysokoprężnego Fot. Ford

REKLAMA

REKLAMA

Każde z rozwiązań ma swoje wady i zalety. Stając dzisiaj przed wyborem samochodu z silnikiem benzynowym lub Diesla, musimy zastanowić się, co dla nas jest najważniejsze.

Silnik benzynowy

Są to silniki lżejsze od wysokoprężnych, a zarazem tańsze w produkcji i eksploatacji, w dodatku ich praca jest o wiele bardziej cicha, więc i komfort jazdy wyższy. Taki silnik nie wymaga żadnego, dodatkowego doładowania aby osiągnąć zadowalającą moc i moment obrotowy już z dość małych pojemności. Jego sprawność energetyczna jest większa, czyli z mniejszej ilości mieszanki paliwowej uzyskamy więcej energii. Silnik benzynowy jest jednak mniej wydajny. To znaczy, że będzie zużywał więcej paliwa, niż silnik Diesla. Do tego wymaga on bardzo precyzyjnego doboru mieszanki paliwowej, gdyż działa w oparciu o mieszankę jakościową, zaś silnik Diesla działa w oparciu o mieszankę ilościową. Jest także nieco mniej wytrzymały od silnika wysokoprężnego.

REKLAMA

Zobacz też: Czym różnią się silniki OHC od OHV i SOHC od DOHC?

Silnik wysokoprężny

Silniki te są bardzo wydajnie, a więc zużywają mniej paliwa. Motory te są często bardziej trwałe, niż silniki benzynowe. W dodatku turbodoładowany, w pełni wyposażony (np. w filtr cząstek stałych) będzie bardziej przyjazny środowisku. Nowoczesne rozwiązania pozwalają tym silnikom rozwijać duże moce, a dzięki turbodoładowaniu przyspieszenie i moment obrotowy może zadziwić niejednego zwolennika silników benzynowych.  Rozruch w takim silniku jest trudniejszy, dlatego że paliwo jest o wiele gęstsze niż benzyna. Potrzebuje bardziej precyzyjnych urządzeń wtryskowych, takich jak pompa paliwa i wtryskiwacze. Silniki takie są również cięższe, a pompy paliwa ze względu na jego gęstość mają bardzo ograniczoną żywotność. Ze względu na większe wymagania konstrukcyjne, ceny silników wysokoprężnych również są wyższe. Wadą może być również to, że niegdyś mniejsza cena oleju napędowego gwałtownie zbliża się do ceny benzyny, a prognozy wskazują, że może on nawet stać się droższy.

Zobacz również: Czy warto tankować lepsze paliwo?

Autopromocja

REKLAMA

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:

REKLAMA

QR Code
Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Ceny samochodów elektrycznych wciąż odstraszają Polaków. Kiedy należy Ci się 27 000 zł dopłaty do elektryka?

W marcu 2024 roku zarejestrowano w Polsce 1 700 samochodów w pełni elektrycznych. To więcej o 300 sztuk niż w lutym tego samego roku. Niemniej jednak, w porównaniu do roku poprzedniego, liczba rejestracji spadła o 10,9%. Wynika to z danych przedstawionych w raporcie firmy Rankomat.pl, powołującej się na najnowsze dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA).

Cud na rynku nowych samochodów w kwietniu 2024: sprzedaż rośnie, auta tanieją

Zazwyczaj zwiększony popyt na określony towar winduje jego cenę w górę. Tymczasem na rynku nowych samochodów, zwłaszcza dostawczych i z segmentu premium, mimo dużej dynamiki sprzedaży obserwujemy obniżkę cen.

Zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach paliw. Polacy zdecydowali

Według badania przeprowadzonego przez SW Research dla "Wprost", prawie połowa Polaków (48,1 proc.) popiera zakaz sprzedaży alkoholu na stacjach paliw. Jednakże, 35 proc. respondentów jest przeciwnego zdania, a niespełna 17 proc. nie ma wyrobionego zdania na ten temat.

Prawo jazdy dla czternastolatka? Tak, ale tylko kategorii AM: na jakie pojazdy

Prawo jazdy kategorii AM to pierwszy krok dla młodzieży do aktywnego uczestnictwa w ruchu drogowym. Dzięki odpowiedniemu przygotowaniu młodzi ludzie mogą nie tylko czerpać korzyści z nowych form transportu, ale również robić to w sposób bezpieczny i świadomy.

REKLAMA

Szykują się przeceny na stacjach paliw. Ile zapłacimy za paliwo?

Analitycy z e-petrol.pl przewidują, że przeceny na stacjach paliw w Polsce przyśpieszą w najbliższych dniach. W nadchodzącym tygodniu kierowcy mogą spodziewać się niższych cen zarówno dla benzyny 95, jak i oleju napędowego.

Kiedy można, a kiedy nie można holować auta? I jak zrobić to w zgodzie z przepisami?

Przepisy regulują praktycznie każdy aspekt życia kierowcy. W tym także holowanie. Opisują jak oznaczyć pojazd holowany i holujący oraz do jakich zasad stosować się w czasie jazdy. Wszystkie zebraliśmy w tym materiale.

Zatrzymał się na chwilę i ruszył. On ma pierwszeństwo na drodze czy ty?

Kierowca zatrzymał się, żeby wysadzić pierwszego. Chciał ponownie ruszyć z miejsca, ale inny pojazd zaczął go omijać. Kto tu ma pierwszeństwo w takiej sytuacji? Przepisy pozwalają na jasną interpretację w tym przypadku.

Lewy pas to pas do jazdy szybkiej? Nie, ale i tak nie możesz z niego korzystać

Przepisy są jasne. Królowie lewego pasa popełniają wykroczenie. Ma on bowiem przypisaną konkretną rolę. Warto o tym pamiętać, bo jazda lewym pasem może się okazać drogą przyjemnością drogową.

REKLAMA

Policjant pokazuje jedno, ty robisz drugie. Mandat do 5000 zł i 15 punktów karnych

Kierowca ma obowiązek stosowania się do poleceń wydawanych przez policjanta. I warto o tym pamiętać. Ignorowanie komend może się bowiem skończyć naprawdę surowym mandatem.

Pieszy ma pierwszeństwo na pasach. To pierwszeństwo nie jest jednak bezgraniczne

Nietrudno odnieść wrażenie, że piesi uważają się w Polsce za święte krowy. To jednak poważny błąd myślenia. Bo jest pewien przypadek, w którym pierwszeństwa na pasach nie mają. Warto o nim pamiętać.

REKLAMA