REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Jak przywrócić blask lakieru?

Rafał Sztoner
fot. Newspress
fot. Newspress

REKLAMA

REKLAMA

Powłoka lakieru kilkuletniego pojazdu traci swój połysk. Zarysowania też są nieuniknionym problemem, z którym będziemy musieli się zmierzyć. Jak odświeżyć i nadać połysk leciwej powłoce lakieru naszego auta?

Zniszczony lakier to nie tylko utrata połysku. Jego porysowana faktura potęguje zniszczenie i przyspiesza brudzenie. Do odświeżenia jego powłoki niezbędne będą odpowiednie narzędzia.

REKLAMA

REKLAMA

Po pierwsze potrzebna nam będzie polerka obrotowa z dwiema nakładkami. Możemy zakupić taki sprzęt już za kilkadziesiąt złotych. Jeśli chcemy natomiast, aby mogła nam posłużyć nieco dłużej, warto wydać więcej pieniędzy na jej zakup. Nakładki dostaniemy w każdym sklepie z akcesoriami motoryzacyjnymi lub większym sklepie typu hipermarket. Pierwsza powinna być z twardszej pianki do polerowania twardą pastą polerską. Druga powinna być z miękkiej gąbki do polerowania płynnym regulatorem kolorów lub płynem do wygładzania lakieru.

Zraszacz z wodą przyda nam się do spryskiwania tarcz polerki, ponieważ woda odbiera ciepło i zapobiega przepaleniu polerowanej powłoki. Zalecane jest jego użycie zwłaszcza, gdy to nasz debiut w polerowaniu nadwozia. Pastą polerską wygładzimy najdrobniejsze nierówności, a płyn do wygładzenia lakieru pozwoli nadać mu połysk.

Zobacz również: Jak przywrócić blask reflektorom?

REKLAMA

Polerowanie

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Rozpoczynamy od zamontowania twardszej nakładki. Następnie nanosimy pastę polerską na nakładkę i rozcieramy na polerowanym elemencie. Na wolnych obrotach, mocno dociskając, kolistymi ruchami zaczynamy ścierać zniszczoną warstwę lakieru. Warto pamiętać, aby co jakiś czas sprawdzać, czy na nakładce nie ma zbyt dużej ilości lakieru, co oznacza, że za długo polerujemy w jednym miejscu i grozi całkowitym zdarciem powłoki.

Po wypolerowaniu pierwszą pastą całego nadwozia, zaleca się umycie auta, aby usunąć resztki pasty. Następnie przy użyciu drugiej nakładki i płynu, wygładzamy powłokę.

Taki zabieg z pewnością pozwoli odświeżyć powłokę. Możemy również oddać nasze auto w ręce specjalisty, który za około 200 złotych wyręczy nas w tej czynności.

Zobacz również: Jak samemu naprawiać odpryski na lakierze?

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Kryzys na rynku aut używanych. Import najsłabszy od lat

Polacy od lat jeżdżą coraz starszymi samochodami - średnia przekracza 16 lat. Jest szansa na przełom. Zwiastuje go słabnący import aut z drugiej ręki i rosnąca dostępność nowych modeli z Chin w atrakcyjnych cenach - pisze w poniedziałek „Puls Biznesu”.

Kolej wraca do Łomży i Ostrołęki, ale Warszawa wciąż na liście oczekujących

Czerwiec 2026 roku ma być przełomowym momentem dla lokalnej kolei. Po długiej przerwie na linię nr 49 wrócą składy pasażerskie. Mimo początkowych zapowiedzi o bezpośrednim połączeniu ze stolicą, pierwsze pociągi PKP Intercity będą łączyć Białystok z Olsztynem, a Ostrołęka stanie się kluczowym węzłem na nowej mapie połączeń dalekobieżnych.

Nie zgadniecie, czym możecie się przejechać zamawiając transport przez aplikację w tym miejscu

Zimowe Igrzyska Olimpijskie Milano Cortina 2026 ruszają, a Uber - oficjalny partner przewozowy Igrzysk redefiniuje zimową mobilność w Alpach. Od przejazdów z nartami w Uber Ski, przez planowanie z wyprzedzeniem dzięki Uber Reserve, aż po limitowane, bezpłatne przejażdżki skuterem śnieżnym w ramach Uber Snowmobile – transport podczas wydarzenia wchodzi na zupełnie nowy poziom. Kulig to przeżytek.

Chińskie auta podbiją Europę? Co drugiego kierowcę niepokoi jeden problem [BADANIE]

Za dekadę chińskie auta będą najpopularniejsze w Europie - tak wskazało 47 proc. uczestników badania Santander Consumer Multirent. Trzy czwarte ankietowanych uważa, że chińskie pojazdy mogą być alternatywą dla mniej zamożnych, jednocześnie połowa uważa, że te auta szybciej tracą na wartości.

REKLAMA

Wysokość OC w 2026 r. - podwyżka już w styczniu

Jaka jest wysokość OC w 2026 roku? Po ośmiu miesiącach spadku cena ubezpieczenie idzie w górę. Podwyżka nastąpiła już w styczniu 2026 roku. Ile zapłacimy za OC?

Elektryki kuszą Polaków. Połowa kupujących gotowa wydać nawet 160 tys. zł

Co czwarta ankietowana osoba planująca kupno nowego samochodu bierze pod uwagę wybór pojazdu w pełni elektrycznego - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności. Połowa z nich wskazała, że za takie auto mogłaby zapłacić od 80 do 160 tys. zł.

Koniec płatnego parkowania poza ścisłym centrum? Petycja w Sejmie chce ograniczyć strefy i dać darmowe weekendy

Do Sejmu trafiła petycja, która może wywrócić zasady parkowania w wielu miastach. Jej autor chce, by strefy płatnego parkowania dało się ustanawiać ustawowo tylko w ścisłych centrach, a dodatkowo proponuje darmowe weekendy i ograniczenie godzin pobierania opłat. Sprawą zajmuje się już komisja sejmowa - pytanie, czy posłowie pójdą w kierunku ustawowych ograniczeń dla samorządów - burza gotowa.

Najtrudniejszy dzień zimy od wielu lat - 26 stycznia 2026 r. Przewoźnicy napotkali wiele komplikacji i opóźnień

Styczeń 2026 r. przyniósł w branży TSL najtrudniejszą zimę od lat. Najgorszy był poniedziałek 26 stycznia. Mniejsi przewoźnicy to odczuwają. Niektórzy będą musieli wykorzystywać nadwyżki wypracowane w 2025 r.

REKLAMA

Polskie drogi stają się droższe: 645 km nowych płatnych tras i podwyżki do 42 proc.

Od 1 lutego sieć dróg krajowych objętych elektronicznym poborem opłat powiększyła się o około 645 km. Opłata będzie pobierana na blisko 5,9 tys. km dróg krajowych, a stawki za przejazd wzrosły o 40-42 proc.

Koniec złotych czasów motoryzacji? 100 tys. miejsc pracy zniknęło w dwa lata

Słaby popyt, wysokie koszty, a także niepewność dot. regulacji sprawiają, że liczba miejsc pracy w europejskim przemyśle motoryzacyjnym stopniała w ciągu 2 lat o ponad 100 tys. - wskazał w rozmowie z PAP szef stowarzyszenia producentów części Tomasz Bęben. Kryzys ogarnął również polskie zakłady.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA