REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Zielone tablice rejestracyjne zielona naklejka? No właśnie nie...

Zielone tablice rejestracyjne zielona naklejka? No właśnie nie...
Zielone tablice rejestracyjne zielona naklejka? No właśnie nie...
Kuba Brzeziński

REKLAMA

REKLAMA

Zielone tablice rejestracyjne zielona naklejka? Tak powinno być, a nie jest. Bo auta elektryczna mają zielone tablice i standardową naklejkę na szybie.

Zielone tablice rejestracyjne i zielona naklejka kontrolna na szybę?

W tym punkcie powstaje jednak pewne pytanie: czy skoro tablice rejestracyjne są zielone, zielona jest też nalepka kontrolna na szybę? No właśnie... nie! I choć to drobiazg, zwróciłem na niego uwagę dopiero w czasie mojego tekstu kolejnego elektryka – a dokładnie Peugeota e-2008. Z czego wynika obecność standardowej nalepki kontrolnej? Być może legislatorzy zapomnieli o "pokolorowaniu" jej na zielono, a być może uznali, że jest to zbędne. Tak czy tak podczas rejestracji samochodu elektrycznego nie zdziwcie się, jak urzędnik wyda wam nie-zieloną naklejkę z numerem rejestracyjnym na szybę. To nie błąd, a wynik działania przepisów.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz również: Test: Peugeot e-2008 - praktyczny na piątkę, a elektryczny na...

Zielone tablice rejestracyjne zielona naklejka

Zielone tablice rejestracyjne zielona naklejka? No właśnie nie...

Naklejka z numerem rejestracyjnym na szybę niedługo zniknie

W tym punkcie warto zrobić jeszcze jedno obostrzenie. Dziś standardowa naklejka na szybę i zielone tablice rejestracyjne tworzą pewien dysonans. Ten nie będzie jednak trwał długo. Bo już we wrześniu 2022 roku w życie wejdzie kolejny element pakietu deregulacyjnego. A to oznacza, że nalepka kontrolna na szybę zniknie w ogóle. Zmiany wejdą w życie dokładnie 4 września 2022 roku – od tego dnia nowe naklejki nie będą wydawane, a stary kierowcy będą mogli usunąć z szyby.

Zobacz również: Od kiedy brak nalepki na szybie?

REKLAMA

Zielone tablice rejestracyjne: cena i podstawa prawna

Zielone tablice rejestracyjne pojawiły się 1 stycznia 2020 roku. I choć mówi się o zielonych tablicach, zielone tak naprawdę jest wyłącznie ich tło. Litery i cydry nadal mają kolor czarny. Zielone tablice rejestracyjne mogą zostać wydane wyłącznie dla dwóch typów pojazdów: samochodów elektrycznych lub aut o napędzie wodorowym. Ich cena jest natomiast dokładnie taka sama, jak w przypadku klasycznych oznaczeń – kosztują dokładnie 80 zł. Kierowca dodatkowo musi jeszcze zapłacić 18,50 zł za nalepkę kontrolną na szybę, 12,50 zł za nalepki legalizacyjne oraz 0,50 zł za wydanie zalegalizowanych tablic rejestracyjnych.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zielone tablice rejestracyjne staną się droższe tylko w jednym wypadku. 1000 zł za oznaczenia zapłaci kierujący, który zdecyduje się na indywidualne zielone tablice rejestracyjne.

Zobacz również: Zielone tablice rejestracyjne. Co dają i kiedy są stosowane?

Zobacz również: Indywidualne zielone tablice rejestracyjne. Tak, można je wyrobić.

Zielone tablice rejestracyjne zielona naklejka

Zielone tablice rejestracyjne zielona naklejka? No właśnie nie...

Co dają zielone tablice rejestracyjne?

Zielone tablice rejestracyjne mają jeden zasadniczy cel. Chodzi o to, aby samochody bezemisyjne wyróżniały się w ruchu miejskim już na pierwszy rzut oka. To pozwoli na sprawniejsze egzekwowanie uprawnień, które uzyskały na mocy ustawy o elektromobilności z roku 2018. O jakich uprawnieniach dla elektryków mowa? To dość szeroki blok. Bo samochody elektryczne z mocy ustawy mogą np. bez mandatu poruszać się bus-pasem (chyba że lokalni włodarze zadecydowali inaczej), wjeżdżać do stref zeroemisyjnych w miastach, a do tego parkować w strefach płatnego parkowania bez żadnych opłat.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA