REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nie musisz zmieniać tablic po zakupie auta. 2020 r. z nowymi przepisami?

KIA Carens 1.7 CRDi 2014 przód
KIA Carens 1.7 CRDi 2014 przód
Kamil Fraszkiewicz

REKLAMA

REKLAMA

Procedura rejestracji pojazdu jest dość żmudna. Kierowca musi pojawić się w wydziale komunikacji, odstać swoje w kolejce, a następnie przedstawić urzędnikowi całą stertę dokumentów. W roku 2020 to może się zmienić.

Brak obowiązku wymiany tablic rejestracyjnych do tej pory dotyczył tak naprawdę jednego przypadku. Odnosił się do sytuacji, w której sprzedający i kupujący mieszkają w jednym powiecie, a pojazd był wyposażony w oznakowanie zgodne z obecnymi wymogami (ma białe tablice i polskie oznaczenia). Teraz sytuacja ma ulec zmianie. Ustawodawca chce skorygować obowiązujące przepisy. A nowe zapisy dadzą możliwość pozostawienia starych tablic rejestracyjnych nawet w sytuacji, w której nabywca pochodzi z innego miasta.

REKLAMA

REKLAMA

Brak obowiązku wymiany tablic 2020 r. to spore ułatwienie

Po co zmiana? Możliwość pozostawienia dotychczasowych numerów rejestracyjnych w pierwszej kolejności sprawi, że w jakiś stopniu uda się rozładować kolejki w wydziałach komunikacji. Mniejsza ilość formalności przełoży się na szybszą obsługę każdego z petentów. Po drugie nowe przepisy przyniosą zasadnicze ułatwienie dla kierowców, a do tego wygenerują im oszczędności. Przykład? Nowe tablice rejestracyjne kosztują około 80 złotych. Do kwoty doliczyć należy jeszcze niespełna 20 złotych za nalepki homologacyjne. Po zmianie kwota około 100 złotych zostanie w kieszeni kierowcy.

Oderwanie oznaczenia pojawiającego się w numerach rejestracyjnych od miejsca zameldowania właściciela przynosi jeszcze jedną korzyść. Sprawia np. że nowe przepisy powinny pozwolić na rejestrację samochodu w miejscu czasowego zamieszkania. Jakie są warunki, aby to było możliwe? Ustawodawca w projekcie ustawy przewidział tak naprawdę dwa obostrzenia. Właściciel pojazdu musi złożyć wniosek o czasowe lub stałe zarejestrowanie, a do tego powinien zamieszkiwać na terenie danego miasta lub miejscowości przez dłużej niż 6 miesięcy.

Brak obowiązku wymiany tablic 2020 r. to nie koniec!

Kolejna zmiana dotyczy czasowej rejestracji pojazdu w celu jego przewiezienia do miejsca zamieszkania. Dotychczas kierowca pochodzący z Wrocławia i kupujący pojazd w Szczecinie musiał czasowo zarejestrować auto we Wrocławiu. W skrócie, musiał jechać po nie z wcześniej kupionymi tablicami rejestracyjnymi. Teraz otrzyma możliwość czasowej rejestracji samochodu we Wrocławiu. A wszystko za sprawą zapisu mówiącego o tym, że decyzja jest podejmowana przez starostę właściwego miejscu zakupu, a nie miejscu zamieszkania nowego właściciela.

REKLAMA

Kiedy brak obowiązku wymiany tablic rejestracyjnych wejdzie w życie? Wszystko wskazuje na to, że stosowne przepisy mogą pojawić się w polskim stanie prawnym jeszcze w roku 2020. O kształcie zapisów prawnych parlamentarzyści rozmawiali już bowiem w połowie roku 2019, a stosowny projekt miał zostać poddany konsultacjom międzyresortowym.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA