REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Kiedy OC będzie droższe od samochodu?

koronawirus Tarcza Antykryzysowa /shutterstock
koronawirus Tarcza Antykryzysowa /shutterstock
shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Młody kierowca zapłaci dużo za polisę OC. Czasem może się wręcz okazać, że roczna polisa będzie kosztować tyle samo albo więcej niż ubezpieczany samochód.

Zdecydowana większość internetowych wyliczeń kosztów ubezpieczenia OC generuje wyniki na poziomie od 500 zł do 3000 zł. Warto jednak zdawać sobie sprawę, że czasem ceny obowiązkowych ubezpieczeń dla kierowców bywają znacznie wyższe - również w relacji do wartości ubezpieczanego auta.

REKLAMA

REKLAMA

Ekstremalne sytuacje są zawsze bardzo interesujące. Właśnie dlatego eksperci porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl postanowili sprawdzić, w jakich sytuacjach roczny koszt obowiązkowego ubezpieczenia OC będzie wyraźnie większy od rynkowej wartości ubezpieczanego auta.

Młody kierowca ze szkodą to gwarancja wysokiej składki OC

Bardzo niekorzystna relacja pomiędzy wartością samochodu i kosztem obowiązkowego ubezpieczenia OC jest możliwa między innymi wtedy, kiedy polisę kupuje niedoświadczony kierowca. Ewentualne szkody na koncie takiego klienta firmy ubezpieczeniowej stanowią niestety gwarancję wysokiej składki OC.

REKLAMA

Potwierdzeniem tej hipotezy jest analiza przygotowana przez porównywarkę Ubea.pl. W ramach obliczeń przyjęto, że przykładowy kierowca to dwudziestolatek z Gdańska, który zaraz po otrzymaniu prawa jazdy i zakupie pierwszego samochodu spowodował jedną szkodę komunikacyjną.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Nasz przykładowy kierowca chce po roku zakupić kolejne ubezpieczenie OC. Sprawdzamy, jakie składki zaproponują mu ubezpieczyciele. Poniżej zostały zaprezentowane także szczegółowe założenia dotyczące przykładowego właściciela auta” - wyjaśnia Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.

Założenia dotyczące kierowcy: klient ubezpieczyciela, który ma 20 lat, otrzymał prawo jazdy 8 kwietnia 2019 r. Ten właściciel auta to bezdzietny kawaler mieszkający w Gdańsku (kod pocztowy: 80 - 018). Ubezpieczany samochód to pierwsze auto kierowcy, które jest użytkowane przez niego od roku. W czasie ostatnich 12 miesięcy młody kierowca spowodował niestety jedną szkodę komunikacyjną (w maju 2019 r.). Klient zakładu ubezpieczeń jest pracującym studentem, który chce wykupić obowiązkową ochronę od 1 maja 2020 r. Polisa OC bez dodatkowego NNW zostanie jednorazowo opłacona przez Internet. Posiadacz auta akceptuje wszystkie domyślne warianty ochrony, które proponują mu ubezpieczyciele w kalkulatorze Ubea.pl i nie korzysta z dodatkowych zniżek (np. za posiadanie innych polis tej samej firmy).  

Eksperci porównywarki Ubea.pl policzyli OC dla trzech przykładowych samochodów młodego kierowcy. Wszystkie te auta łączy fakt, że są już wiekowe i tanie:                                                                                                                                                               

  • Przykład 1: Volkswagen Polo Classic 1.6 (75 KM/55 kW, 1595 cm³) z 2000 r. (szacunkowa wartość auta: 4000 zł)
  • Przykład 2: Volkswagen Passat 1.9 TDI Trendline (90 KM/66 kW, 1896 cm³) z 1998 r. (szacunkowa wartość auta: 5000 zł)
  • Przykład 3: BMW 323i (170 KM/125 kW, 2494 cm³) z 1996 r. (szacunkowa wartość auta: 8000 zł)

Na końcu analizy zostały zaprezentowane dokładne założenia dotyczące każdego auta. Jak nietrudno zauważyć, powyższe samochody znacząco różnią się pojemnością i mocą silnika. Taki dobór aut oczywiście nie jest przypadkowy” - mówi Paweł Kuczyński, prezes porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.

Czy można znaleźć tanie OC dla młodego i szkodowego kierowcy?

Poniższa tabela przedstawia informacje na temat przykładowych składek OC zaproponowanych naszemu młodemu kierowcy z Gdańska. Warto zwrócić uwagę, że obok każdej składki zostało przedstawione jej przeliczenie w relacji do wartości auta. Taka ciekawa kalkulacja pokazuje, że w zależności od wariantu analizy (modelu auta) oraz ubezpieczyciela roczny koszt obowiązkowego OC wynosi od 46% do nawet 189% wartości starszego samochodu.

Warto zwrócić uwagę, że nawet najniższe składki OC (zaproponowane przez Benefię) dla młodego i szkodowego kierowcy są wysokie w relacji do rynkowej wartości przykładowych aut. Wspomniane składki wynoszą odpowiednio:

  • 46% wartości BMW Serii 3,
  • 71% wartości Volkswagena Passata,
  • 83% wartości Volkswagena Polo.

Takie wyniki dobrze pokazują, że wybór „najtańszego” ubezpieczyciela czasem nie wystarczy. Wtedy trzeba szukać także innych sposobów na obniżenie kosztów OC (np. zarejestrować auto razem z rodzicem, który ma uzbierane zniżki na OC)” - podsumowuje Paweł Kuczyński, prezes porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.

Ubezpieczenia OC: przykładowe relacje składki dla młodego kierowcy oraz wartości auta

Nazwa ubezpieczyciela

Roczna składka OC            w przykładzie 1   (kwotowo /                     jako procent                  wartości auta)                

Roczna składka OC w przykładzie 2 (kwotowo /                     jako procent                  wartości auta)                             

Roczna składka OC w przykładzie 3   (kwotowo /                     jako procent                  wartości auta)                            

Aviva

7 547 zł

189%

7 749 zł

155%

11 538 zł

144%

Benefia

3 312 zł

83%

3 566 zł

71%

3 694 zł

46%

Link4

6 324 zł

158%

7 188 zł

144%

8 177 zł

102%

UNIQA

6 385 zł

160%

6 005 zł

120%

6 801 zł

85%

Wiener

4 482 zł

112%

4 527 zł

91%

5 159 zł

64%

Średni wynik dla analizowanych towarzystw

5 610 zł

140%

5 807 zł

116%

7074 zł

88%
 


Źródło: opracowanie własne na podstawie danych porównywarki Ubea.pl (kalkulacje z 22 kwietnia 2020 r.)

Dodatkowe założenia:

Samochód z przykładu 1: ubezpieczanym autem jest zielony Volkswagen Polo Classic 1.6 (75 KM/55 kW, 1595 cm³). Auto pochodzi z rocznika 2000 i zostało zakupione w polskim salonie. Po raz pierwszy zarejestrowano je w marcu 2000 r. Przebieg całkowity VW Polo to 250 000 km (spodziewany roczny przebieg: 12500 km). Samochód posiada jedynie immobilizer. Auto obecnie nie ma większych uszkodzeń i jest parkowane na ulicy (kod pocztowy: 80 - 018). Kierowca regularnie używa samochodu w kraju oraz za granicą (do 1 miesiąca) i nie wykorzystuje go do działalności gospodarczej.  

Samochód z przykładu 2: ubezpieczanym autem jest srebrny Volkswagen Passat 1.9 TDI Trendline (90 KM/66 kW, 1896 cm³). Auto pochodzi z rocznika 1998 i zostało sprowadzone z Niemiec w 2008 r. Samochód po raz pierwszy zarejestrowano w maju 1998 r. Przebieg całkowity VW Passata to 270 000 km (spodziewany roczny przebieg: 12000 km). Samochód posiada jedynie immobilizer. Auto obecnie nie ma większych uszkodzeń i jest parkowane na ulicy (kod pocztowy: 80 - 018). Kierowca regularnie używa samochodu w kraju oraz za granicą (do 1 miesiąca) i nie wykorzystuje go do działalności gospodarczej.  

Samochód z przykładu 3: ubezpieczanym autem jest czarne BMW 323i (170 KM/125 kW, 2494 cm³). Auto pochodzi z rocznika 1996 i zostało sprowadzone z Niemiec w 2005 r. Samochód po raz pierwszy zarejestrowano w czerwcu 1996 r. Przebieg całkowity BMW to 290 000 km (spodziewany roczny przebieg: 12000 km). Samochód posiada jedynie immobilizer. Auto obecnie nie ma większych uszkodzeń i jest parkowane na ulicy (kod pocztowy: 80 - 018). Kierowca regularnie używa samochodu w kraju oraz za granicą (do 1 miesiąca) i nie wykorzystuje go do działalności gospodarczej.  

Źródło: porównywarka ubezpieczeniowa Ubea.pl

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. Decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Nie warto jednak czekać, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA