Niebezpieczna wiosna na polskich drogach. Liczba wypadków z udziałem motocyklistów wzrosła o 80 proc.

• Przyczyny wypadków
• Problemy z systemem szkolenia motocyklistów
• Statystyki za rok 2023
• Szaleńcy na drogach

Dane Komendy Głównej Policji, na które powołuje się "Rzeczpospolita", wskazują, że od stycznia do 29 kwietnia doszło do 391 wypadków z udziałem motocyklistów. To o 178 więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Zginęło w nich 42 motocyklistów, co oznacza wzrost o 22 ofiary śmiertelne.

Przyczyny wypadków

Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP, cytowany przez "Rz", zauważa, że około dwóch trzecich wypadków z udziałem motocyklistów powodują kierowcy samochodów. Czasem wina jest obopólna, ale zdarzają się sytuacje, gdzie winę ponoszą wyłącznie motocykliści. W ciągu 3-4 sekund są oni w stanie rozwinąć prędkość do 100 km/h, co nie każdemu daje możliwość pełnej kontroli nad pojazdem.

Problemy z systemem szkolenia motocyklistów

Były szef stołecznej drogówki, ekspert ds. ruchu drogowego Wojciech Pasieczny, ocenia, że system szkolenia motocyklistów na prawo jazdy wymaga diametralnych zmian. Na szkoleniach nie mówi się o tym, że droga hamowania motocykla jest znacznie dłuższa niż samochodu.

Statystyki za rok 2023

"Rzeczpospolita" przypomina, że w 2023 roku motocykliści uczestniczyli w 1947 wypadkach, co oznacza wzrost o 120 w porównaniu do roku poprzedniego. Zginęło w nich 189 motocyklistów, co oznacza wzrost o 38 ofiar śmiertelnych.

Szaleńcy na drogach

Prezydent warszawskiego klubu motocyklowego Harley-Davidson Poland, Darek Kramek, ocenia, że w tym roku nic szczególnego się nie wydarzyło, poza tym, że na drogach jest coraz tłoczniej. Co roku rośnie liczba takich zdarzeń. Na to składa się kilka elementów: coraz więcej samochodów i motocykli na drogach, a także coraz mniejsza umiejętność kierujących prowadzenia pojazdów. Kramek dodaje, że "szaleńcy byli i będą, zdarzają się zarówno wśród motocyklistów, jak i wśród kierowców samochodów".