REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nowe Audi S3 - opis modelu

REKLAMA

REKLAMA

Niedługo na polskim rynku zadebiutuje nowe Audi S3. Hatchback klasy premium zaskakuje dużą mocą i świetnym przyspieszeniem. Co jeszcze kryje najmocniejszy w obecnej gamie hatchback Audi?

Audi S3: silnik

Nowa jednostka napędowa dzieli z poprzednią tylko pojemność skokową wynoszącą 1984 cm3. Zastosowano w niej podwójny system wtrysku paliwa, system zmiennych faz rozrządu Valvelift oraz innowacyjny układ zarządzania temperaturą. Najważniejsze cechy nowego silnika Audi S3 to:

REKLAMA

REKLAMA

– moc maksymalna 221 kW (300 KM) jest dostępna w przedziale 5500 a 6200 obr./min,
a moment obrotowy wynoszący 380 Nm w zakresie 1800 a 5500 obr./min

przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa  4,8 sekundy, zużycie benzyny wynosi 6,9 litra na 100 km (z przekładnią S tronic)

– sportowy dźwięk o głębokim brzmieniu w trybie Dynamic

REKLAMA

Zobacz też: Nowe BMW Z4 - opis modelu

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Audi S3: układ przeniesienia napędu

Niższe biegi mają krótkie, sportowe przełożenia, natomiast bieg szósty dysponuje długim przełożeniem, wymiernie wpływając na zmniejszenie zużycia benzyny. W opcji dostępna jest automatyczna, dwusprzęgłowa skrzynia biegów S tronic. Skrzynie biegów w Audi S3:

– sześciobiegowa skrzynia manualna, na życzenie sześciostopniowa przekładnia automatyczna S tronic;

– stały napęd na cztery koła quattro z nowym sprzęgłem płytkowym jest elementem wyposażenia seryjnego.

Zobacz też: Nowy Seat Leon SC - opis modelu

Audi S3: podwozie

System wyboru dynamiki jazdy Audi drive select jest elementem wyposażenia seryjnego Audi S3. Kierowca, wciskając odpowiedni przycisk, sam określa czy system ma pracować w trybie comfort, auto, dynamic, efficiency czy individual. Opcjonalny system kontroli zawieszenia Audi magnetic ride, regulujący pracę amortyzatorów w zależności od stanu nawierzchni i warunków drogowych, jest również sterowany z wykorzystaniem Audi drive select. Istotne cechy nowego Audi S3 to:

– osiemnastocalowe koła, szczęki hamulcowe ozdobione emblematem S3;

– sportowe podwozie S z dynamiczną regulacją;

– system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, na życzenie adaptacyjny elektromagnetyczny system kontroli zawieszania Audi magnetic ride;

–wspomaganie układu kierowniczego z progresywnie pracującym drążkiem kierowniczym;

– oś przednia wykonana częściowo z aluminium, poczwórne wahacze osi tylnej.

Zobacz też: Nowa Skoda Octavia III kombi - opis modelu

Audi S3: stylistyka i karoseria

Nowe Audi S3 dysponuje zarówno większą mocą silnika, jak i niższą masą własną. Karoserię w dużym stopniu wykonano z ultra twardych stopów stali, a przednie błotniki i maskę silnika z aluminium. Alternatywą dla seryjne montowanych reflektorów ksenonowych Xenon plus, są reflektory diodowe, dostępne dotychczas tylko w klasie luksusowych limuzyn Główne cechy nadwozia Audi S3:

– charakterystyczny przedni i tylny zderzak, rzucające się w oczy progi; długość samochodu: 4,25 m;

– duży spojler na brzegu dachu, cztery owalne końcówki rur układu wydechowego
i inne detale charakterystyczne dla modelu S3;

– reflektory ksenonowe Xenon plus w wyposażeniu seryjnym, na życzenie reflektory diodowe;

– przedział pasażerski wykonany w znacznym stopniu z najwyższej jakości stopów stali,  aluminiowa maska silnika i przednie błotniki ;

– ciężar Audi S3 to 1395 kg, o 60 kg mniej niż poprzednia wersja modelu.

Audi S3: wyposażenie

Wnętrze pojazdu, utrzymane w całości w czerni. Na tarczy obrotomierza umieszczono wskaźnik ciśnienia doładowania. System informacji kierowcy z kolorowym monitorem jest elementem wyposażenia seryjnego. Elektrycznie wysuwany monitor, w który Audi S3 jest wyposażone standardowo jeśli na pokładzie znajduje się radio MMI, ma tylko 11 mm grubości. Dostępna opcjonalnie, wielofunkcyjna skórzana kierownica sportowa ma spłaszczony u dołu wieniec.

Zobacz też: Ile waży dodatkowe wyposażenie samochodu?

W wersji z automatyczną skrzynią biegów S tronic, po bokach kierownicy zamontowano manetki w kolorze aluminium. Pedały i podparcie lewej stopy wykonano ze stali szlachetnej. Alternatywą dla montowanych seryjnie sportowych foteli są siedzenia sportowe S ze zintegrowanymi zagłówkami i stebnowaniem w kształcie rombów. Ozdobne listwy w drzwiach mają kolor matowego, szczotkowanego aluminium lub są czarne. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce, monitor wita kierowcę logo S3. Wyposażenie Audi S3 objemuje m.in.:

–całkowicie diodowe reflektory (w opcji);

– dostępne opcjonalnie systemy wsparcia kierowcy, w tym radarowy tempomat z automatyczną regulacją odległości między pojazdami poruszającymi się jednym pasem ruchu Audi adaptive cruise control, asystent parkowania i system ochrony bezpieczeństwa pasażerów Audi pre sense Basic;

– system Audi connect z nowymi usługami online, system nawigacji MMI Navigation plus z panelem dotykowym MMI touch i siedmiocalowym monitorem, montowane na życzenie.

Źródło: artykuł opracowany na podstawie materiałów prasowych Audi

Audi S3 na drodze
Audi
Audi S3 z przodu i z tyłu
Audi
Audi S3 kokpit
Audi
Audi S3 zegary
Audi
Audi S3 sportowe fotele
Audi
Audi S3 przód
Audi
Audi S3 tył wydech
Audi
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Paliwowa mapa Polski. Gdzie kierowcy zapłacą najmniej za tankowanie?

Ceny wszystkich rodzajów paliw na stacjach spadły w porównaniu z poprzednim tygodniem - wynika ze środowego komentarza analityków e-petrol.pl. Według ich danych benzyna i diesel są najniższe na Podlasiu, a autogaz - na Warmii i Mazurach.

Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

REKLAMA

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

REKLAMA

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA