Nowe pozycje w taryfikatorze punktów karnych od 2017 r.

• Limit punktów karnych dla młodych kierowców
• Nowe pozycje w taryfikatorze punktów karnych od 2017 r.
• Od 2017 r. zmiany w sposobie redukcji punktów karnych?

Limit punktów karnych dla młodych kierowców

Kodeks Ruchu Drogowego przewiduje stosowne kary i upomnienia. Poprzez taryfikator policjant nakłada na sprawcę odpowiednią sankcję. Występuje ona w formie mandatu o wartości kilkuste zzłotych i dodatkowo otrzymuje się odpowiednią ilość punktów karnych. Według przepisów, które obowiązują na polskich drogach, każdy kierowca, który posiada prawo jazdy dłużej niż 12 miesięcy, może maksymalnie zebrać 24 punkty karne.  Świeży kierowca, ma do dyspozycji 20 „oczek”.

- Takie obniżenie ma wymiar przede wszystkim dyscyplinarny. Większość wypadków, które są zdarzają się na polskich drogach, powodowanych jest przez najmłodszych stażem kierowców. Dlatego też, są oni objęci stosownym nadzorem – nie tylko w kwestiach punktów karnych. Wszystko na celu poprawy bezpieczeństwa, bo statystyki wypadków są nieubłagane mimo, że z każdym rokiem, jest ich coraz mniej – twierdzi Gawron Gabriel - Ekspert Autotesto.

Nowe pozycje w taryfikatorze punktów karnych od 2017 r.

W obecnej porcji zmian przepisów Kodeksu Ruchu Drogowego skupiono się przede wszystkim na aspektach wymuszania pierwszeństwa na pieszych czy na drogach podporządkowanych. Od 1 stycznia 2017 roku w tabelach z karami pojawi się kilka nowych pozycji, za złamanie których będą grozić surowe konsekwencje punktowe. Mowa tutaj m.in. o:

• Spowodowaniu zagrożenia bezpieczeństwa innej osoby poza drogą publiczną, strefą zamieszkania i strefą ruchu – grozi 6 punktów karnych
• Jeździe wzdłuż po chodniku lub przejściu dla pieszych – grozi 5 punktów karnych
• Nieustąpieniu pierwszeństwa przejazdu pojazdom szynowym – grozi 6 punktów karnych.
• Wyprzedzaniu z niewłaściwej strony pojazdu lub uczestnika ruchu, który sygnalizuje zamiar skręcenia w lewo – grożą 3 punkty karne.
• Czy naruszeniu obowiązku zatrzymania pojazdu w takim miejscu i na taki czas, aby umożliwić pieszym swobodny dostęp do pojazdów komunikacji publicznej lub na chodnik (w przypadku braku wysepki dla pasażerów na przystanku) – grożą 3 punkty karne.

Zobacz też: Taryfikator mandatów dla pieszych w 2017 r.

To jedne z najważniejszych zmian w kodeksie ruchu drogowego, które zaczną obowiązywać od 1 stycznia 2017 roku. Eksperci motoryzacyjni serwisu Autotesto.pl, zwracają uwagę również na inne ważne kwestie.

„Najczęściej popełnianymi wykroczeniami na polskich drogach, jest m.in. przekroczenie dozwolonej prędkości, przejazd na czerwonym świetle, jazda bez zapiętych pasów bezpieczeństwa czy rozmowa przez telefon komórkowy w czasie jazdy. Statystyki wypadków są coraz lepsze w Polsce, jednak cały czas mamy nad czym pracować. Zwłaszcza, że łamanie przepisów dotyczących m.in. rozmowy przez telefon komórkowy, są łamane nagminnie. Może przy kolejnej nowelizacji taryfikatora i kodeksu ruchu drogowego, zmiany dotyczące mandatów i punktów karnych, będą bardziej dotkliwe w tych rozdziałach” – radzi ekspert.

Dlatego też aby poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach, w Kodeksie Ruchu Drogowego i samym taryfikatorze, pojawiło się kilkanaście zmian, które jeszcze bardziej będą dyscyplinować kierowców. Mowa tutaj przede wszystkim o zapobieganiu wypadków z udziałem pieszych czy samych kolizji na skrzyżowaniach.

Zobacz też: Najważniejsze zmiany przepisów dla kierowców w 2017 r.

Od 2017 r. zmiany w sposobie redukcji punktów karnych?

Na koniec, krótko przypomnimy jedynie, że w 2017 roku, zmiany dotkną również możliwości redukcji punktów karnych. Do tej pory, co 6 miesięcy, kierowca mógł udać się do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego, i odbyć stosowne szkolenie, które eliminowało z jego stanu punktowego 6 „oczek”. Teraz ma się to zmienić, bowiem po przekroczeniu 24 punktów, policjant nie będzie zabierał kierowcy prawa jazdy, ale poprzez starostę skieruje na kurs doszkalający. Następnie jeśli w ciągu 2 lat ponownie popełni ponad trzy wykroczenia lub jedno przestępstwo drogowe, wtedy też traci uprawnienia.

Wszystko da się załatwić nowelizacją prawa i karaniem, a firmy takie jak Autotesto są po to, aby edukować, kulturalnie zachowywać się na drogach i poruszać się bezpiecznymi samochodami.