REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Utrata prawa jazdy za kolizję? Ten rekordzista usłyszał taki właśnie wyrok

utrata prawa jazdy za kolizję, czy można stracić prawo jazdy za kolizję
Utrata prawa jazdy za kolizję? Ten rekordzista usłyszał taki właśnie wyrok
Inne

REKLAMA

REKLAMA

Trzy dni i trzy kolizje. Nie, ten kierowca nie zajmował się wymuszeniami odszkodowań. W każdym przypadku był sprawcą zdarzenia. I za wyjątkowego pecha zapłacił wysoką cenę. Stracił prawo jazdy.

50-latek z Krakowa może mówić o prawdziwym pechu, ewentualnie... totalnym braku umiejętności kierowania pojazdami. Powód? Zdarzyły mu się trzy kolizje. I co gorsze, te miały miejsce dzień po dniu. Ostatnia zakończyła się szczególnie boleśnie. Bo kierujący dostał mandat, a policjanci prawo jazdy prowadzącego.

REKLAMA

REKLAMA

Kierujący po trzeciej kolizji stracił prawo jazdy...

O sprawie z 50-latkiem z małopolski informuje policja. Funkcjonariusze skupiają się przede wszystkim na trzecim ze zdarzeń. Do tego doszło w Czernichowie. Kierujący Toyotą nie zachował ostrożności, w wyniku czego najechał na tył poprzedzającego go pojazdu. To jednak był dopiero początek jego pecha. Bo policjanci, którzy dotarli na miejsce, mocno zdziwili się, gdy dostrzegli w rejestrze, że jest to trzecia z rzędu kolizja 50-latka. W efekcie postanowili zatrzymać mu prawo jazdy. Podstawą do tego stało się jednak nie samo podejrzenie braku umiejętności, a przekroczenie liczby punktów karnych i art. 135 ust. 1 pkt 1 lit. c ustawy Prawo o ruchu drogowym.

Za dwie poprzednie kolizje kierujący dostał 2040 zł mandatu i 20 punktów karnych. Podczas trzeciego zdarzenia, w CEPiK pojawi się informacja o kolejnych 10 punktach i 1020 zł mandatu. To oznacza, że kierowca w trzy dni uzbierał 30 punktów. Przekroczył dostępne 24 punkty, a przez to uprawnienia musiał stracić. Policjanci nie mieli innego wyjścia.

Trzy kolizje, trzy dni. Ciekawe jak do tego doszło?

Być może dobrze się stało, że 50-letni kierowca, który powodu trzy kolizje w ciągu trzech dni, zostaje wyeliminowany z dróg. Mnie nurtuje jednak pewne pytanie. Jak ten kierujący to zrobił? Zadecydował o tym stan zdrowia, problemy prywatne czy może totalny brak umiejętności? Policjanci nie potrafią odpowiedzieć na to pytanie. Ich aspekt socjologiczny nie interesuje. Przepisy stanowią dla nich jedyną wykładnię i w tym przypadku zadziałały one w pełni prawidłowo.

REKLAMA

Czy można stracić prawo jazdy za kolizję?

50-latek z Krakowa stracił prawo jazdy de facto nie za kolizję, a raczej przekroczenie dozwolonej ilości punktów karnych. Czy zatem można utracić uprawnienia do kierowania za samo zdarzenie drogowe? To jak najbardziej również jest możliwe i to w dwóch przypadkach.

Dalszy ciąg materiału pod wideo
  • Po pierwsze wtedy, gdy kolizja, a więc stworzenie zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, będzie wynikać z rażącego zaniedbania kierującego, ewentualnie rażącego braku poszanowania dla przepisów. W takim przypadku funkcjonariusze mogą ukarać kierującego z tytułu art. 86 par. 3 ustawy Kodeks wykroczeń. Sprawa trafi do sądu, a sędzia może orzec zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych. Kierowca uprawnienia straci już jednak w czasie interwencji policjantów.
  • Po drugie wtedy, gdy uczestnik wypadku drogowego nie udzieli ofierze zdarzenia niezwłocznej pomocy. Tu w głos art. 93 par. 2 ustawy Kodeks wykroczeń obligatoryjną sankcją jest odebranie uprawnień do kierowania potwierdzone wyrokiem sądowym stwierdzającym zakaz prowadzenia.
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Buspasy dostępne dla tych pojazdów aż do końca 2027 roku

Kierowcy pojazdów elektrycznych zachowają kluczowy przywilej przez kolejne dwa lata. Ustawa podpisana przez Prezydenta Karola Nawrockiego gwarantuje możliwość korzystania z buspasów do 31 grudnia 2027 roku.

PZPA przyspiesza: 40 szkoleń dla kurierów jeszcze przed końcem roku

Polski Związek Partnerów Aplikacyjnych (PZPA) intensyfikuje działania w projekcie "Wsparcie w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego usług delivery". Do końca 2025 roku zaplanowano ponad 40 szkoleń dla kurierów w największych miastach, m.in. w Warszawie, Krakowie, Łodzi, Katowicach, Wrocławiu, Poznaniu, Szczecinie, Rzeszowie, Gdańsku i Lublinie.

Jazda na letnich oponach zimą. Grozi nawet 3000 zł i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na zimówkach, ale istnieje zakaz jazdy na letnich oponach w warunkach zimowych. Policja może nałożyć nawet 3000 zł mandatu, zatrzymać dowód rejestracyjny i zakazać dalszej jazdy. Ubezpieczyciel po kolizji może też uznać to za rażące niedbalstwo i żądać zwrotu części wypłaty. Sprawdź, kiedy ryzyko jest największe i jak łatwo wpaść w kłopoty.

Zimowanie motocykla - jak zabezpieczyć jednoślad na zimę, aby odpalił wiosną i uniknąć wydatków?

Koniec sezonu motocyklowego to czas na odpowiednie przygotowanie maszyny do kilkumiesięcznego postoju. Złe zimowanie motocykla może skutkować poważnymi problemami technicznymi wiosną – od wyładowanego akumulatora, przez zardzewiałe tarcze hamulcowe, aż po uszkodzony silnik. Sprawdź, jak profesjonalnie przygotować swój jednoślad do zimy, unikając powszechnych mitów i błędów, które mogą kosztować Cię sporo pieniędzy.

REKLAMA

Mandat do 3000 zł za jazdę na letnich oponach w warunkach zimowych i zatrzymanie dowodu rejestracyjnego. Bo to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu

Czasem można usłyszeć opinię, że w naszym kraju nie ma obowiązku jazdy na oponach zimowych. Ale jest zakaz jazdy na oponach letnich w warunkach zimowych. Wynika on z przepisów ogólnych kodeksu drogowego oraz kodeksu wykroczeń. I podobnie, jak np. za rzucanie pizzą w innych uczestników ruchu można dostać mandat – chociaż też nie jest to wymienione szczegółowo w przepisach. Część kierowców bagatelizuje znaczenie właściwego stanu technicznego samochodu w tym opon, nie zdając sobie sprawy z poważnych konsekwencji, także prawnych, takiego zaniedbania. Polskie prawo nakłada na właścicieli pojazdów obowiązek utrzymania ich w należytym stanie technicznym, a opony jako jedyny punkt styku samochodu z drogą także podlegają kilku przepisom. Niedostosowanie pojazdu do warunków drogowych może skutkować mandatem lub grzywną sięgającą nawet 3000 złotych, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego, a w skrajnych przypadkach zakazem dalszej jazdy.

Yanosik z rekordowymi wynikami. Spółka zwiększa przychody i zapowiada ekspansję zagraniczną w 2026 roku

Yanosik zakończy 2025 rok z wyższymi przychodami niż w rekordowym 2024 r., zapowiada prezes Adam Tychmanowicz. Po trzech kwartałach spółka osiągnęła 44,2 mln zł przychodów i niemal podwoiła zysk netto. Rośnie liczba użytkowników aplikacji, a spółka rozwija marketplace, urządzenia Yanbox i usługi telemetryczne. W 2026 roku Yanosik planuje śmielsze wejście na rynki zagraniczne.

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. Decyduje kolejność zgłoszeń

ARiMR: od 1 grudnia 2025 r. można składać wnioski o 3 tys. zł na wymianę tachografów. To pomoc de minimis finansowana z KPO. Przyjmowanie wniosków rozpocznie się o godz. 10:00. Do kiedy można je składać? Nie warto jednak czekać, ponieważ o przyznaniu pomocy decyduje kolejność zgłoszeń.

Tymczasowe tablice rejestracyjne – jak je wyrobić, ile kosztują i kiedy są potrzebne?

Tymczasowe tablice rejestracyjne, popularne czerwone blachy, coraz częściej ratują kierowców w sytuacjach, gdy samochód nie może jeszcze dostać stałych numerów. Potrzebujesz ich do przejazdu na przegląd, po zgubieniu tablic albo po zakupie auta z zagranicy. Wyjaśniamy, jak je wyrobić, ile zapłacisz i w jakich sytuacjach warto z nich skorzystać, żeby uniknąć mandatu.

REKLAMA

Warszawa wprowadza nowe zasady w komunikacji miejskiej. Koniec leżenia na siedzeniach i blokowania miejsc

Warszawa zaostrza zasady w komunikacji miejskiej. Koniec z zajmowaniem kilku miejsc naraz, kładzeniem się na siedzeniach i traktowaniem fotela obok jak półki na plecak. Rada Miasta wprowadza nowe przepisy, a kontrolerzy dostaną realne narzędzia do reagowania na takie zachowania. Pasażer, który zablokuje miejsce lub podróżuje w pozycji półleżącej, może zostać wyproszony z pojazdu.

Jak przygotować samochód na zimę: sprawdzone porady na śnieg, mróz i sól na drogach

Zima to najtrudniejszy czas dla samochodu: niskie temperatury, śliskie drogi, wszechobecna sól i błoto pośniegowe przyspieszają zużycie podzespołów i sprzyjają awariom. Odpowiednie przygotowanie auta do jazdy zimą znacząco zwiększa bezpieczeństwo i komfort oraz pozwala uniknąć kosztownych napraw. Sprawdź, o co zadbać, zanim spadnie pierwszy śnieg.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA