REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Jak przygotować samochód na jesień i zimę? 4 proste kroki

Jak przygotować samochód na jesień i zimę? 4 proste kroki
Jak przygotować samochód na jesień i zimę? 4 proste kroki
Shutterstock

REKLAMA

REKLAMA

Jesień i zima to trudny czas dla samochodu – wilgoć, błoto i sól drogowa przyspieszają jego niszczenie. Brak przygotowania może skutkować kosztownymi naprawami. Warto więc zadbać o wygląd i sprawność auta. Oto 4 proste kroki, które pomogą je zabezpieczyć.

– Dla kompleksowego zabezpieczenia pojazdu konieczne jest zwrócenie uwagi nie tylko na zewnętrzne elementy, takie jak karoseria, ale również mniej widoczne - podwozie czy profile zamknięte, czyli miejsca najbardziej narażone na korozję. Równie ważna jest kontrola kluczowych podzespołów i elementów pojazdu takich jak wycieraczki, reflektory czy uszczelki, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy – mówi Krzysztof Wyszyński, Product Manager w Würth Polska

REKLAMA

REKLAMA

1. Oczyść i zabezpiecz lakier

Przygotowania samochodu do jesieni najlepiej rozpocząć od dokładnego mycia. Należy usunąć uporczywe zabrudzenia, takie jak żywica, asfalt, smoła, pozostałości po owadach czy opiłki z klocków hamulcowych, które mogły nagromadzić się podczas letnich podróży. Warto w tym celu nie tylko skorzystać z myjni (najlepiej ręcznej), lecz także sięgnąć po specjalistyczne środki do usuwania trudnych osadów. Jeśli zabrudzenia nie zostaną usunięte, z czasem twardnieją i wnikają w lakier, co bardzo utrudnia prawidłowe przygotowanie powierzchni przed nałożeniem powłoki ochronnej. Dlatego staranne mycie i dekontaminacja stanowią fundament, bez którego kolejne etapy pielęgnacji nie przyniosą trwałych efektów.

– Po umyciu, osuszeniu karoserii i adekwatnym przygotowaniu powierzchni lakieru można przejść do jego zabezpieczenia. Jesienne i zimowe warunki – pełne wilgoci, błota i soli drogowej – są wyjątkowo wymagające dla karoserii. Idealnym rozwiązaniem na ten okres jest wosk lub powłoka ceramiczna. Tworzą one wytrzymałą warstwę zabezpieczającą, która skutecznie chroni lakier przed szkodliwym działaniem czynników zewnętrznych i sprawia, że samochód łatwiej jest utrzymać w czystości – podkreśla Krzysztof Wyszyński.

2. Sprawdź i zabezpiecz podwozie

Podwozie oraz profile zamknięte karoserii samochodu to najbardziej newralgiczne elementy, które ciągle narażone są na działanie wilgoci, błota, soli drogowej i uderzenia kamieni. Procesy korozji postępujące w tym obszarze są na pierwszy rzut oka niewidoczne, a ich konsekwencje mogą prowadzić do poważnych uszkodzeń konstrukcyjnych co może skutkować problemami z uzyskaniem pozytywnej opinii diagnosty podczas corocznego przeglądu technicznego i potrzebą wykonania kosztownych napraw. Zabezpieczenie podwozia oraz profili zamkniętych karoserii jest więc jednym z kluczowych elementów przygotowania samochodu do trudnych warunków.

REKLAMA

– Istnieje wiele skutecznych sposobów ochrony podwozia i profili zamkniętych. Gama dostępnych produktów zwiększających odporność stali i zabezpieczających przed korozją stale rośnie. W zależności od potrzeb, stosowanej technologii czy możliwości zapewnienia odpowiednich warunków w warsztacie, można sięgnąć po preparaty na bazie bitumu, tworzyw sztucznych i gumy, wosku, a nawet wody — tłumaczy Krzysztof Wyszyński, Product Manager w Würth Polska.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Polecamy: Samochód w firmie

3. Zadbaj o koła i felgi

Felgi i opony mogą szczególnie odczuwać skutki niesprzyjającej aury. Choć nie da się ich całkowicie ochronić przed zabrudzeniami, to można znacząco ograniczyć wpływ warunków drogowych działających na te elementy. Tutaj podobnie jak w przypadku podwozia pomocne są specjalne powłoki ochronne o właściwościach hydrofobowych, które ułatwiają czyszczenie i zapobiegają gromadzeniu się zanieczyszczeń. Na felgi można też nałożyć ceramiczną powłokę ochronną, co na jakiś czas zabezpieczy je przed drobnymi uszkodzeniami, przywieraniem brudu i ułatwi ich czyszczenie. Nałożenie powłoki ceramicznej warto zlecić profesjonalistom.

– Jesień to także dobry moment, by pomyśleć o wymianie opon na zimowe, wlaniu zimowego płynu do spryskiwaczy, jak również wymianie wycieraczek na nowe. Co nie jest oczywiste, zalecane jest również przeczyszczenie i dezynfekcja układu klimatyzacji. Wtedy nie zostaniemy zaskoczeni przez nagłe przyjście zimy i ciężkie warunki z jakimi przyjdzie nam się zmierzyć podczas jazdy – zauważa Krzysztof Wyszyński z Würth Polska

4. Zabezpiecz wycieraczki, reflektory i uszczelki

Nie można zapominać także o pomniejszych, ale równie ważnych elementach takich jak wycieraczki, reflektory czy uszczelki. Sprawne wycieraczki w zmieniających się warunkach to podstawa. Zużyte nie zbierają wody efektywnie, a jedynie rozmazują ją po szybie, co znacznie ogranicza widoczność. Jesienią, gdy częste opady deszczu dodatkowo brudzą szybę, ich stan nabiera szczególnego znaczenia. Warto więc regularnie dokonywać ich kontroli i w razie potrzeby wymienić na nowe.

Jesień to także czas, kiedy dni stają się krótsze, a jazda po zmroku często nieunikniona. Dlatego należy upewnić się, że wszystkie światła działają prawidłowo – od reflektorów, przez światła hamowania, aż po kierunkowskazy. Dobrze jest również oczyścić klosze lamp oświetleniowych, by zapewnić sobie maksymalną widoczność na drodze i jednocześnie nie oślepiać innych uczestników ruchu drogowego.

Uszczelki to kolejny element, którego nie można pominąć. Z czasem tracą one swą elastyczność, wysychają i mogą pękać. Aby temu zapobiec, warto przed sezonem zastosować specjalny preparat pielęgnacyjny. Dzięki temu uszczelki pozostaną odporne na wilgoć, nie będą przymarzać i lepiej zniosą ujemne temperatury.

– Przygotowując auto na okres jesienny, bardzo ważne jest zadbanie o powyższe elementy. Każdy z nich wpływa zarówno na stan pojazdu jak i bezpieczeństwo podróżujących. W naszej linii produktowej znajduje się wiele środków, które mogą w tym pomóc. W przypadku wątpliwości, czy zawahania, który środek wykorzystać do danego podzespołu warto skonsultować się ze sprzedawcą lub oddać samochód w ręce profesjonalisty – podsumowuje Krzysztof Wyszyński.

Źródło: Źródło zewnętrzne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Powrót VAT-u uderzył w kierowców. Ceny paliw wystrzeliły i to nie koniec podwyżek

Kierowcy muszą przygotować się na kolejne wydatki. Po powrocie 23-proc. VAT na wybrane paliwa ceny na stacjach wzrosły o ponad złotówkę, a w najbliższych dniach podwyżki będą kontynuowane – prognozuje e-petrol.pl. Benzyna E10 może kosztować 7,83-7,99 zł/l, a diesel 8,79-8,87 zł/l.

Jaka marka ma najdroższe OC? Aktualne ceny w różnych miastach i województwach

Jaka marka ma najdroższe OC w Polsce? Oto aktualne ceny w różnych miastach i województwach. Jak mają się ceny ubezpieczenia aut chińskich do popularnych marek europejskich?

Dlaczego na autostradach wciąż są wypadki z udziałem ekip remontowych?

Na trasach zarządzanych przez GDDKiA rocznie dochodzi do kilkudziesięciu wypadków z udziałem ekip drogowych. Problemem mogą być nie tylko kierowcy, ale też kwestia odpowiedniego zabezpieczenia prac, czy stosowanie się wykonawców do zatwierdzonej organizacji ruchu.

Zakup używanego samochodu w Polsce. Ile trzeba zapłacić?

Ile trzeba było zapłacić za używany samochód w Polsce w czerwcu? Średnia cena wyniosła 50 717 zł, a w tym miesiącu na rynku wtórnym sprzedano 247 477 aut. Dane pochodzą z raportu AAA Auto, obejmującego analizę sprzedaży w komisach, internecie oraz u dealerów samochodów używanych.

REKLAMA

Technologia pomaga za kierownicą, ale może mieć nieoczekiwany skutek [SONDAŻ]

Technologia pomaga kierowcom, ale może też sprawić, że będą mniej uważni za kierownicą. Tak wynika z badania wykonanego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Choć 62 proc. respondentów pozytywnie ocenia wpływ nowych rozwiązań na bezpieczeństwo jazdy, aż 81 proc. wskazuje na ryzyko nadmiernego polegania na systemach wspomagających prowadzenie auta.

Polskie fabryki części motoryzacyjnych toną w długach, a salony i warsztaty płyną na fali

Dokładnie 310,7 mln złotych - tyle wynoszą dziś zaległości polskich producentów części motoryzacyjnych, czyli aż o 15,4% więcej niż rok temu. Jednocześnie zaległości w salonach i warsztatach rosną już tylko w tempie 0,55% rocznie. Dane BIG InfoMonitor i BIK pokazują, że polska motoryzacja rozjeżdża się na dwie strony: fabryki tonące w długach oraz handel i warsztaty odzyskujący stabilność. Według danych, aż 45 tysięcy miejsc pracy w Polsce jest zagrożone.

Panoramiczny dach, kamera 360° i podgrzewane fotele w cenie podstawowej. Tak zmienia się rynek SUV-ów

Duże ekrany, systemy wspomagające kierowcę czy elektrycznie regulowane fotele jeszcze niedawno były zarezerwowane dla droższych wersji samochodów. JAC JS6 i JS8 PRO oferują je już w podstawowej konfiguracji. JS6 kosztuje obecnie 109 900 zł w cenie promocyjnej, a JS8 PRO od 119 900 zł. Sprawdzamy, co dokładnie kryje się za tymi cenami i jak zmienił się rynek SUV-ów.

Nowa droga ekspresowa S6. Trasa Kaszubska łączy najważniejsze miasta północnej Polski: Szczecin, Koszalin, Słupsk, Gdynię i Gdańsk

Nowa droga ekspresowa S6 została oddana na początku wakacji. Usprawnia przemieszczanie się po północnej Polsce. Trasa Kaszubska łączy najważniejsze miasta północnej Polski: Szczecin, Koszalin, Słupk, Gdynię i Gdańsk.

REKLAMA

Zamówisz samochód bez kierowcy jak zwykłą taksówkę. Które miasto w Europie jest pierwsze z robotaxi?

Zagrzeb jako pierwsze miasto w Europie umożliwia zamówienie autonomicznego przejazdu przez aplikację Uber. Za technologię odpowiada chińska firma Pony.ai, flotę obsługuje Verne, a Uber integruje usługę ze swoją platformą. Na razie za kierownicą siedzi jeszcze licencjonowany operator monitorujący jazdę, ale nie prowadzi auta. Docelowo przejazdy mają być w pełni bezzałogowe.

138 godzin rocznie w korku - tyle tracisz w aucie. Za tydzień wraca najgorszy okres

Za tydzień, 1 września, wracają codzienne dojazdy do szkół i pracy - a wraz z nimi korki. W 2025 roku kierowcy w polskich miastach stracili w zatorach nawet 138 godzin (to Wrocław). Najgorszy dzień roku w Krakowie? 30 września, z zatłoczeniem sięgającym 168 proc. Na drogach jeździ już 21,1 mln aut - często używanych do przejazdów, które spokojnie obsłużyłby znacznie mniejszy pojazd.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA