Nowe obowiązki dla przewoźników wwożących towary do Unii Celnej

W myśl decyzji kolegium Euro-Azjatyckiej Komisji Gospodarczej (EKG) z 17.09.2013 r. nr 196 „O wprowadzeniu obowiązkowego wyprzedzającego informowania o towarach wwożonych na wspólny obszar celny Unii Celnej transportem kolejowym" od 1 października 2014 r. obowiązywać będą następujące  wymogi:

1) Przewoźnik (w Federacji Rosyjskiej – Koleje Rosyjskie = RŻD) będzie zobowiązany  do zamieszczania danych w systemie informacyjnym organów celnych nie później niż na 2 godziny przed  momentem przemieszczenia towarów przez granicę Unii Celnej.

2) Przedstawiciele agencji celnych, spedytorzy oraz osoby mające prawo do dysponowania lub korzystania z towarów, będą przekazywały przewoźnikowi informacje o towarach, niezbędne dla informowania wyprzedzającego, nie później niż na 4 godziny przed przybyciem towarów.

Zobacz też: Firmy transportowe z Łotwy i Estonii zyskują na Euro

3)  W przypadku objęcia towarów procedurą tranzytu celnego, w miejscu przybycia  należy przedłożyć następujące informacje:
a) dane  o nadawcy oraz odbiorcy towarów, zgodnie z dokumentami transportowymi (przewozowymi);
b)   kraj wysyłki oraz kraju przeznaczenia towarów;
c)   zgłaszający/deklarant;
d)   przewoźnik;
e)  środek transportu w przewozie międzynarodowym, którym przewożony  jest towar;
f)  nazwa, ilość towarów zgodnie z dokumentami handlowymi, transportowymi (przewozowymi);
g) wartość towarów z dokumentami handlowymi, transportowymi (przewozowymi);
h) kod towarów zgodnie z TN WED TS (Nomenklaturą Celną Handlu Zagranicznego Unii Celnej) – nie mniej niż 6 pierwszych znaków (cyfr);
i)  waga brutto lub objętość  towarów, a także ilość towarów określona według dodatkowych jednostek miary (o ile są takie dane) odpowiednio dla każdego kodu;
j)   ilość miejsc ładunkowych (miejsc paletowych);
k) miejsce przeznaczenia towarów zgodnie z dokumentami transportowymi (przewozowymi);
l)  dane  o dokumentach potwierdzających przestrzeganie ograniczeń, związanych z przemieszczeniem towarów przez granicę Unii Celnej, o ile takie przemieszczenie jest dopuszczalne na podstawie posiadanych dokumentów;
m)  planowany przeładunek towarów lub kontenerów oraz (lub) inne czynności przeładunkowe w trakcie transportu (o ile są takie dane);
n)   planowany czas przybycia towarów;
o)   miejsce przybycia towarów.

Zobacz też: Usługi transportu towarów świadczone na rzecz kontrahenta unijnego poza terytorium kraju - rozliczenie VAT

4)    Obowiązek terminowego i pełnego przekazania informacji wyprzedzającej organom celnym spoczywa na przewoźniku. Partia towaru, o której informacja wyprzedzająca nie zostanie przedstawiona organom celnym w zakresie i terminie określonym przez decyzję EKG, zostanie zaliczona do kategorii ryzyka.

Źródło: Służba Celna