REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
ubranie na motocykl Fot. Fotolia
ubranie na motocykl Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Strój motocyklowy nie jest tylko kwestią wizualną. Przede wszystkim zapewnia jeźdźcowi bezpieczeństwo, chroni też go przed warunkami atmosferycznymi, a odpowiednio dobrany poprawia komfort jazdy. Jaką kurtkę, spodnie, buty i dodatki wybrać na motocykl?

Przede wszystkim musimy podjąć ważną decyzję – skóry czy teksty? Zwolennicy skórzanej odzieży motocyklowej podkreślają jej klasyczny charakter, trwałość i wysoki poziom gwarantowanego przez nią bezpieczeństwa. Skórzany kombinezon to zdecydowanie najlepszy wybór do jazdy sportowej, a  kurtki w typie ramoneski wyjątkowo pasują właścicielom chopperów.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Na co należy zwrócić uwagę przy zakupie kasku?

Jednak strój skórzany nie ochroni motocyklisty przed rzęsistym deszczem, za to w upał przyprawić go może o zawroty głowy z przegrzania. Dlatego miłośnicy turystyki motocyklowej, jeżdżący na dłuższe trasy w różnych warunkach atmosferycznych często wybierają jednak tekstylia, dodatkowo charakteryzujące się niższym cenami.

Co więc wybrać? Wszystko zależy jak zwykle od indywidualnych upodobań i tego, w jaki sposób planujemy użytkować nasza maszynę. Ideałem byłoby posiadać oba rodzaje strojów na różne okazje, jednak nie każdy może sobie na taki podwójny wydatek pozwolić.

REKLAMA

Zobacz też: Jakie są rodzaje kasków motocyklowych?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Kask

Kask to absolutna podstawa dla każdego motocyklisty – jego noszenia wymaga nie tylko polskie prawo, ale również zdrowy rozsądek. O tym, jak dobrać odpowiedni kask, możemy przeczytać tutaj. .

Kurtka

Każda porządna kurtka winna mieć grube rękawy i być wyposażona w ochraniacze łokci, barków oraz kręgosłupa. Bardziej „wypasione” modele są jak prawdziwe zbroje i posiadają nawet ochroniarze klatki piersiowej i obojczyków.

Zobacz też: Jak zarejestrować motocykl sprowadzony z Wielkiej Brytanii?

Nieprzemakalne są kurtki tekstylne wyposażone w membranę. Jeśli myślimy również o podróżach w niższych temperaturach, przydatny może się okazać wypinany ocieplacz. Fason kurtki zależy już od naszego gustu, jednak pamiętajmy, że największy komfort przy dużych prędkościach zapewni strój jak najbardziej obcisły.

Spodnie motocyklowe

Spodnie motocyklowe powinny mieć ochraniacze kolan i miednicy. Podobnie jak kurtki, w wersji przeciwdeszczowej wyposażone są w membranę. Mierząc spodnie, zwróćmy uwagę, by nogawki nie okazały się zbyt krótkie w pozycji siedzącej.

Na bardziej ekstremalne wojaże dobrym pomysłem będą wysokie spodnie, z szelkami i ocieplaczem lędźwi. Częstym rozwiązaniem jest też możliwość spięcia spodni z kurtką, czyli stworzenia kombinezonu. O ile nie ścigamy się na torze, taka opcja będzie dużo wygodniejsza od kombinezonu jednoczęściowego.

Buty motocyklowe

Buty powinny sięgać powyżej kostki. Ich główną funkcją jest ochrona stopy, ścięgna Achillesa i stawu skokowego w razie wypadku. Dlatego nowoczesne obuwie motocyklowe jest zwykle bardzo sztywne i nie nadaje się do chodzenia na co dzień.

Zobacz też: Jak wygląda kurs na prawo jazdy kat. A i A1?

Wzmocnione podeszwy, pięty, palce oraz okolice kostki mają zapobiec zmiażdżeniu bądź skręceniu stopy. Podobnie jak inne elementy stroju motocyklowego, również buty mogą być wyposażone w nieprzemakalną membranę.

Oczywiście, nie ma co się łudzić – wielu motocyklistów nie posiada profesjonalnego obuwia, zwłaszcza że jest ono bardzo drogie. Ostatecznie można próbować wykorzystywać do jazdy buty turystyczne lub wojskowe – byle nie trampki czy adidasy!

Rękawice motocyklowe

Ten z pozoru błahy dodatek do stroju w rzeczywistości jest niezbędny. Nie tylko zapobiega urazom dłoni w razie gleby, ale również ich marznięciu w czasie jazdy. Skostniałym z zimna palcom naprawdę trudno jest operować sprzęgłem czy hamulcem. Z drugiej strony w upalne dni rękawice chronią dłonie przed oparzeniami słonecznymi.

Rękawice również wyposażone są w ochraniacze, które powinny znaleźć się na palcach, kostkach i wewnętrznej części dłoni.

Dodatki motocyklowe

W zależności od potrzeb motocykliści mają do wyboru bardzo wiele elementów uzupełniających podstawowy strój motocyklowy. Jednym z najpopularniejszych jest pas nerkowy – przydatny, jeśli spodni nie możemy spiąć z kurtką.

Zobacz też: Karta motorowerowa – jak ją zdobyć, do czego uprawnia?

Cała seria ochraniaczy i ocieplaczy pomoże nam zapobiec przewianiu kolan albo urazom pleców. Rozbudowany ochraniacz nakładany na kręgosłup potocznie zwany jest żółwiem. Bezpieczeństwo od zupełnie innej strony zapewnią zaś takie gadżety jak kolorowe kamizelki i różnego rodzaju odblaski.

Z pewnością warto się poważnie zastanowić, co dokładnie może nam się przydać w trakcie jazdy, zwłaszcza że bardzo często strój ratuje motocykliście życie. Kupując też wszystkie elementy naszej motocyklowej kreacji zwracajmy uwagę na markę, odpowiednie atesty i certyfikaty bezpieczeństwa. Warto zainwestować w którąś z bardziej znanych firm, takich jak Alpinestars, Dainese, FLM, Spyke, IXS, Berik itp.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kryzys na rynku taksówek: firmy znikają z dnia na dzień

W 2025 r. zniknęło ponad 1,6 tys. firm, głównie jednoosobowych działalności. Średnio każdego dnia zamykało się pięć takich przedsiębiorstw - czytamy w. "Rzeczpospolita". Eksperci wskazują przyczyny.

Chińskie auta podbijają Polskę, ale wojsko i służby mają poważne obawy. Co takiego potrafią te pojazdy?

Chińskie auta świetnie się w Polsce sprzedają, bo są tanie, nowoczesne i mają atrakcyjne warunki gwarancji – wskazują eksperci. Kwestia danych zbieranych przez chińskie pojazdy jest tymczasem przedmiotem zainteresowania służb. Trwają też prace dotyczące ograniczenia ich wjazdu na teren jednostek i obiektów wojskowych.

Łódź w ścisłej czołówce - czwarte najbardziej zakorkowane miasto na świecie. Ile czasu tracimy w korkach?

Łódź jest czwartym najbardziej zakorkowanym miastem na świecie - wynika z opublikowanego w środę corocznego raportu dot. trendów w ruchu drogowym. Z polskich aglomeracji dużo czasu w korkach kierowcy spędzają też m.in. w Lublinie, Poznaniu i Wrocławiu.

Pierwszy weekend ferii: 77 tys. aut w tunelu na Zakopiance. Dwukrotnie więcej niż zwykle, informuje GDDKiA

Ponad 77 tys. samochodów przejechało w pierwszy weekend ferii zimowych tunelem na zakopiance pod Luboniem Małym – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Jak podkreślono, to niemal dwukrotnie więcej niż standardowe weekendowe natężenie ruchu na tej trasie.

REKLAMA

Branża motoryzacyjna w kryzysie. Brakuje tysięcy mechaników

Aż 75 procent polskich warsztatów – około 18 tysięcy zakładów – bezskutecznie poszukuje wykwalifikowanych pracowników, a głównym problemem niedoborów jest mała liczba młodych ludzi wybierających zawód mechanika. Zachęcić ma do tego konkurs dla uczniów szkół technicznych „Wyścig talentów”.

Zmiana systemu pracy w Stellantis. Miasto szuka rozwiązań dla setek pracowników

Samorząd Tychów poszukuje nowych możliwości zatrudnienia oraz programów szkoleniowych dla pracowników Stellantis, którzy mogą stracić pracę w związku z planowaną zmianą systemu pracy w tamtejszej fabryce. Związkowcy szacują, że chodzi o około 740 osób.

Ferie ruszyły. GDDKiA ostrzega: na drogach będzie się działo

Ferie zimowe właśnie się zaczęły. Uczniowie z pięciu województw mają wolne, a ich rodzice pakują bagażniki i ruszają w góry. Problem w tym, że ta zima nie odpuszcza – służby drogowe zużyły już więcej soli niż przez cały sezon 2019/2020. GDDKiA apeluje o rozsądek i przypomina, czego absolutnie nie robić.

System e-TOLL powiększy się o 645 km nowych odcinków dróg. Kto będzie musiał zapłacić?

Do systemu e-TOLL zostanie włączonych ok. 645 km nowych odcinków dróg od 1 lutego 2026 r., poinformowało Ministerstwo Finansów. Większość nowo dołączonych odcinków stanowi przedłużenie dróg już objętych obowiązkiem wniesienia opłaty. Łącznie systemem e-TOLL objętych będzie ok. 5869 km sieci dróg płatnych.

REKLAMA

Do lekarza, po wnuki i… nocą. Tak jeżdżą babcie i dziadkowie z usługą zaprojektowaną specjalnie dla seniorów

W lipcu 2025 roku Uber zaprezentował pierwszą na polskim rynku usługę taxi zaprojektowaną z myślą o osobach starszych - konta dla seniora. W ciągu pół roku liczba jej użytkowników zwiększyła się aż o 300 proc., a najczęściej przejazdy były zamawiane na początku tygodnia. Co jeszcze wiadomo o usłudze? Z okazji nadchodzących Dnia Babci i Dnia Dziadka, Uber ujawnił garść danych o mobilności seniorów.

Paliwo tańsze niż przed rokiem aż o 53 gr na litrze. Ile dokładnie trzeba płacić? [STAWKI]

Podczas ferii zimowych 2026, zwłaszcza w najbliższych 2 tygodniach, ceny paliw na stacjach będą średnio o 53 gr za litr niższe niż rok temu – szacują analitycy Refleksu. Benzyna 95 okazuje się tańsza o 57 gr, olej napędowy (ON) o 46 gr, a autogaz (LPG) kosztuje aż 56 gr mniej. Idealny moment na wyjazdy. Sprawdź, ile zaoszczędzisz na tankowaniu.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA