ITS radzi: Jak bezpiecznie jeździć zimą

Wyruszając w zimową podróż należy pamiętać o kilku elementarnych zasadach:

- warto rozważnie zaplanować trasę, a dłuższe dystanse pokonywać w etapach, robiąc krótkie postoje,

Zobacz też: Jakie są rodzaje łańcuchów śniegowych? Łańcuchy automatyczne.

- przed wyruszeniem w drogę należy się przygotować: zabrać niezbędne dokumenty, sprawdzić stan oświetlenia, poziom płynów eksploatacyjnych oraz ciśnienie w oponach,

- kierowca powinien być zawsze wypoczęty i trzeźwy,

- podczas podróży wszyscy pasażerowie powinni mieć zapięte pasy bezpieczeństwa, a bagaże i luźne przedmioty powinny być zabezpieczone,

- pamiętajmy, że obowiązkiem prawnym jest przewożenie dzieci w fotelikach od urodzenia do ukończenia 12. roku życia lub osiągnięcia 150 cm wzrostu,

Zobacz też: Przed zimą sprawdź, czy Twoje auto jest bezpieczne!

- kierowca musi mieć zawsze włączone światła, stosownie do warunków panujących na drodze - powinny być czyste i prawidłowo ustawione,

- miejmy ze sobą zapasowe żarówki i - o ile to możliwe - przećwiczmy samodzielnie sposób ich wymiany,

- większość świateł w pojazdach w nocy nie gwarantuje wystarczającego zasięgu oświetlenia lewej części drogi podczas manewru wyprzedzania, gdyż zasięg ten wynosi od 20 m do 70 m!

- miejmy baczenie na drogę, gdy temperatura jest nieznacznie powyżej zera i jest wilgotno (mżawka, deszcz, mgła), bo jezdnia jest czarna, ale droga hamowania nadal dłuższa niż np. latem. Nieco lepiej jest gdy na poboczach leży śnieg, ponieważ odbija on światło i poprawia zasięg oświetlenia.

- w warunkach zimowych należy ruszać i hamować delikatnie, aby nie tracić przyczepności spokojnie - nadmierne dodawanie gazu nie ma sensu, gdyż koła będą buksować,

- należy dbać aby zbiornik paliwa był możliwe pełny, w przypadku konieczności postoju w zaspach lub gdy silny mróz unieruchomi nam pojazd może to mieć kluczowe znaczenie, warto mieć linkę holowniczą i małą łopatkę oraz przewody rozruchowe do akumulatora, miotłę do śniegu, skrobaczkę, płyn do zamarzających zamków, zapalniczkę, latarkę.

Zobacz też: Diesela zimą zawsze taknuj do pełna

- warto zabrać termos z gorącą herbatą i coś do jedzenia, ciepłą odzież, koc itp. na wypadek konieczności oczekiwania na drodze (zaspy, kolizja)

- do jazdy zmienić obuwie – płaska, twarda, ale niezbyt gruba podeszwa. Nie można prowadzić samochodu w butach na wysokim obcasie, ani w szerokich grubych i twardych butach, można wówczas nacisnąć dwa pedały, nie kontrolujemy należycie siły nacisku na hamulec, gaz czy sprzęgło, należy zdjąć grube ubranie krepujące ruchy czy duże czapki i kaptury ograniczające widoczność,

- pełny zbiornik spryskiwacza napełniony niezamarzającym płynem, sprawne wycieraczki, które nie „mażą” szyby, zapas płynu w samochodzie,

- gdy ogarnia nas senność natychmiast zatrzymać się w bezpiecznym miejscu, pogimnastykować, pobiegać na powietrzu. Jeśli to nie pomaga uciąć sobie drzemkę w samochodzie i kontynuować podróż za jakiś czas.

Nie zapominajmy, że nawet najbezpieczniejsze auto nie zastąpi zdrowego rozsądku za kierownicą. Wszystkie elementy wspomagające – zimowe opony, ABS, wspomaganie trakcji nie spowodują, że pojazd będzie zachowywał się jak na suchej nawierzchni – praw fizyki nie da się oszukać.

O swoje bezpieczeństwo powinni także zadbać piesi i rowerzyści - nosząc lub montując urządzenia odblaskowe.