REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Mercedes W203: montaż diodowych żarówek podświetlenia tablicy rejestracyjnej

Robert Kuśpiel
Pamiętajmy, że po przeróbce nie będziemy mogli już zamontować fabrycznych żarówek.
Pamiętajmy, że po przeróbce nie będziemy mogli już zamontować fabrycznych żarówek.

REKLAMA

REKLAMA

Diodowe podświetlenie tablicy rejestracyjnej jest coraz częściej spotykane w nowych samochodach. W poradniku tym, pokażemy, w jaki sposób zamontować takie podświetlenie w naszym Mercedesie.

Na samym początku, należy uprzedzić wszystkich chętnych chcących wykonać taką modyfikacje, że wiąże się to z przerobieniem fabrycznych oprawek. Niestety, po takim procesie, nie będzie już możliwe zamontowanie standardowych żarówek.

REKLAMA

REKLAMA

Na samym początku musimy kupić 2 oprawki z zamontowanymi modułami LED. Są o oprawki do nadwozia kombi. Jeśli takie mamy, poradnik ten nie jest dla nas przeznaczony. Wystarczy tylko przełożyć oprawki i mamy zamontowane nowe podświetlenie. W przypadku sedanów, sprawa wygląda inaczej. Musimy przerobić nasze oprawki, wykorzystując moduły zamontowane w oprawkach z kombi.

Zobacz też:  Tablica rejestracyjna w innym miejscu niż fabryczne

Pierwszy krok, to demontaż nowych oprawek. Musimy wyjąć z nich moduły LED. Zazwyczaj klosz jest przyklejony do oprawki i trzeba go oderwać. Sam moduł zamocowany jest na wcisk. To, co najważniejsze dla nas, mamy już wymontowane. Teraz przechodzimy do modyfikacji nasz oprawek od sedana. Wyjmujemy je z samochodu i rozkręcamy. Potem, musimy je dokładnie umyć. Następnie demontujemy z nich metalowe blaszki, które służyły do mocowania żarówki rurkowej.

REKLAMA

Kiedy mamy wyczyszczone oprawki, przymierzamy moduły LED. Jak zauważymy, nie będą chciały się idealnie zamocować. W tym momencie musimy wyciąć kawałek plastiku, żeby zamontować je do końca. Ucinamy plastiki, które miały trzymać żarówkę. Postępujemy tak z każdym kloszem. Jeżeli uda nam się zamontować moduły LED, przykręcamy klosze i uszczelniamy cały element. Najlepiej zrobić to za pomocą silikonu.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Jak zamontować oświetlenie LED?

Pozostaje nam zamontować gotowe podświetlenie do samochodu. Nie musimy się martwić o wtyczkę, gdyż oprawka została ta sama. Mała uwaga odnośnie samych diod. Przed montażem proponujemy sprawdzić polaryzację każdego modułu. Może się okazać, tak, że wszystko zamontujemy, uszczelnimy, a nasze podświetlenie się nie zaświeci. Możemy być pewni, że taka modyfikacja, znacznie odmieni tył naszego auta. Co więcej, problem przepalonych żarówek i błędu komputera już nam nie grozi.

Biała dioda, znacznie lepiej wygląda, niż żółta żarówka. Największy problem, jaki może wyniknąć, to dostępność oprawek z modułami LED.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

REKLAMA

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Będą tańsze paliwa? Resort rozmawia z Orlenem o obniżkach

Resort energii rozmawia z Orlenem na temat możliwości obniżenia cen paliw na stacjach - poinformował w poniedziałek minister energii Miłosz Motyka. Według niego rozszerzenia wymaga zakres promocji na paliwa na stacjach koncernu.

Upały sparaliżowały kolej. Resort zapowiada nowe rozwiązania

Resort infrastruktury zapowiada zmiany projektowe dotyczące sieci trakcyjnej, pilnowanie wykonawców torów oraz zakupy pociągów z bardziej wydajną klimatyzacją - czytamy w poniedziałkowym „Dzienniku Gazecie Prawnej”.

REKLAMA

Przełom na rynku. Europejczycy chętniej kupują już auta na prąd niż spalinowe

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie po raz pierwszy przewyższyła liczbę rejestracji aut benzynowych. Tymczasem w Polsce rynek rozwija się wolniej – według czwartkowej „Rzeczpospolitej” brak dopłat sprawił, że w tym roku zainteresowanie elektrykami wyraźnie osłabło.

A2 między Warszawą a Łodzią przejdzie wielką zmianę. Kierowcy muszą się przygotować

Rozbudowa autostrady A2 między Łodzią a Warszawą o trzeci pas ma ruszyć najprawdopodobniej we wrześniu – po zakończeniu wakacyjnych powrotów. O planowanym terminie rozpoczęcia prac poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Wspomniał także, że budowa następcy „Daru Młodzieży” będzie droższa, niż pierwotnie zakładano.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA