REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Opel Vectra A: wymiana świec zapłonowych

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Robert Kuśpiel
Opel Vectra A wymiana świec zapłonowych
Opel Vectra A wymiana świec zapłonowych

REKLAMA

REKLAMA

Właściciele aut z silnikiem benzynowym regularnie zapominają o wymianie świec zapłonowych. Oto opis krok po kroku jak wymienić świece zapłonowe w samochodzie Opel Vectra A.

W poradniku tym przedstawimy wymianę w dwóch rodzajach silników OHC i DOHC. Zaczynamy od pierwszej grupy. Tutaj producent przewiduje wymianę co 2 lata lub co 30 000 kilometrów. Nie ma konieczności wykonywania żadnych kontroli pomiędzy tymi okresami. Jeśli wystąpią jakiekolwiek zakłócenia w pacy układu zapłonowego to poszukiwania problemu zaczynamy najczęściej od świec.

REKLAMA

Zobacz też: Opel Vectra A: wymiana filtru powietrza i paliwa

Pamiętajmy, że wymiany świec nie prowadzimy na rozgrzanym silniku. Istnieje bardzo duże ryzyko uszkodzenia gwintu w gnieździe świecy. Taka usterka będzie wiązać się z wizytą w specjalistycznym warsztacie.

REKLAMA

Kolejność przewodów zapłonowych nie pozostaje bez znaczenia dlatego zalecamy oznaczenie ich za pomocą taśmy klejącej. Nieodpowiedni montaż spowoduje nieprawidłowości w pracy. Zaczynamy właśnie od zdjęcia tych przewodów. Nie ciągniemy za przewód lecz tylko i wyłącznie za nasadkę. W warsztatach stosowane są do tego specjalne szczypce.

Teraz należy dokładnie oczyścić całą okolicę świec. Najlepiej robić to za pomocą sprężonego powietrza lub tradycyjnego odkurzacza. Operacja ta jest bardzo ważna i musimy ją dokładnie wykonać. Nie można dopuścić do wprowadzenia zanieczyszczeń do cylindrów poprzez otwory po wykręconych świecach.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Przechodzimy do wykręcania świec. W zależności od rocznika potrzebne są nam dwa różne klucze. Do aut wyprodukowanych do sierpnia 1994 jest potrzebny klucz 21. W nowszych modelach, czyli po wrześniu 1994 jest to klucz 16.

Zobacz też: Opel Vectra A: wymiana pompy paliwa

Zakładamy odpowiedni klucz na świece i zaczynamy powoli odkręcać. Po wykręceniu całego kompletu przechodzimy do oględzin.

Punkt ten dotyczy również silnika DOHC. Po wyglądzie można ocenić stan techniczny naszego silnika, co więcej czy jego praca jest prawidłowa.

  • Elektrody i stożek izolatora koloru szarego – prawidłowy stan świecy, brak nieprawidłowości w pracy silnika.
  • Elektrody i stożek izolatora koloru czarnego – mieszanka za bogata.
  • Elektrody i stożek izolatora koloru jasnoszarego – mieszanka zbyt uboga
  • Elektrody i stożek izolatora w oleju – zużycie pierścieni tłokowych lub wypadanie zapłonu danej świecy.

Przechodzimy do montażu nowych świec. Pierwszy krok to ręczne wkręcenia. Robimy to do momentu aż oprą się o głowicę. Dosyć częstym błędem jest wkręcanie świec pod kątem. Należy zwrócić na to szczególną uwagę. Świece dokręcamy kluczem dynamometrycznym ustawiając moment 25Nm. Klucz należy prowadzić prosto i pewnie. Bardzo łatwo uszkodzić ceramiczny izolator.

Zobacz też: Opel Vectra A: wymiana rozrusznika

Na końcu podłączamy wszystkie nasadki razem z przewodami. Pamiętajmy o zachowaniu odpowiedniej kolejności. Pozostaje nam uruchomić silnik i sprawdzić czy jego praca jest prawidłowa.

Przechodzimy do silników DOHC. Tutaj producent przewidział wymianę co 4 lata lub co 60 000 kilometrów. Wyjątek stanowi silnik 2.0 turbo produkowany do czerwca 1992 roku. W tej jednostce wymiana przewidziana jest co 2 lata lub po przejechaniu 30 000 kilometrów. Teraz odkręcamy pokrywę znajdującą się nad świecami zapłonowymi i ściągamy nasadki ze świec zapłonowych.

Służy do tego specjalny uchwyt, który powinien znajdować się przy jednej z nasadek. W przypadku braku nie należy ciągnąć za przewody (chwytamy tylko i wyłącznie za nasadki).

Kolejny krok to dokładne wyczyszczenie okolicy świec. Najlepiej robić to za pomocą sprężonego powietrza lub tradycyjnego odkurzacza. Operacja ta jest bardzo ważna i musimy ją dokładnie wykonać. Nie można dopuścić do wprowadzenia zanieczyszczeń do cylindrów poprzez otwory po wykręconych świecach.

Zobacz też: Opel Vectra A: demontaż miski olejowej

REKLAMA

Teraz możemy wykręcić świece zapłonowe. Będzie nam do tego potrzebny klucz do świec 16. Zakładamy go dokładnie na świece i powoli odkręcamy. W przypadku problemów z wykręceniem nie należy podejmować kolejnych prób na siłę. W przypadku silników benzynowych nie jest to częsta przypadłość, jednak zdarza się, że świeca się zapiecze.

W takim przypadku można spróbować polać świecę odrdzewiaczem. Nie jest to metoda gwarantująca odkręcenie takiej świecy jednak znacznie tańsza niż wykręcanie pękniętej lub ułamanej świecy.

Przechodzimy do montażu. Wkręcamy świece ręcznie do momentu aż dotkną głowicy. Zakładamy klucz i dokręcamy momentem 25Nm. Osoby z dużym doświadczeniem mogą robić to na wyczucie. Pamiętajmy, żeby prosto prowadzić klucz. Na koniec zakładamy nasadki z przewodami na świece i przykręcamy pokrywę.

Pozostaje nam uruchomić silnik i sprawdzić czy poprawnie pracuje.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
KGP: 123 264 interwencji, 619 wypadków drogowych, 56 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 123 264 interwencji. Byli wzywani do 619 wypadków drogowych.

Tachografy: dofinansowanie 2025

Będzie dofinansowanie do wymiany tachografów dla przewoźników ze środków KPO. Nowe tachografy G2V2 mają być używane obowiązkowo już od 19 sierpnia 2025 r. Tymczasem jest dopiero projekt rozporządzenia o udzieleniu pomocy de minimis na częściowe lub całkowite refinansowanie wymiany tachografów.

Kierowca autobusu był pijany i pod wpływem narkotyków, dodatkowo jechał z pękniętą szybą czołową. Odpowie przed sądem

Pijany i pod wpływem środków odurzających kierowca prowadził jeden z miejskich autobusów w Radomiu. Teraz grozi mu do trzech lat pozbawienia wolności, kara grzywny i zakaz prowadzenia pojazdów.

KGP: 114 643 interwencji, 456 wypadków drogowych, 27 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 114 643 interwencji. Byli wzywani do 456 wypadków drogowych.

REKLAMA

Wymiana kart kierowców i problemy z tachografami G2V2. Będą nowe przepisy

Kierowcy nie mogą wymienić kart do starszych tachografów na nowe, odpowiednie dla tachografów G2V2. Jedyną możliwością wymiany kart jest sytuacja utraty lub zniszczenia kart. Trwają prace nad nowymi przepisami.

5 powodów, przez które możesz stracić prawo jazdy w 2025 roku – nie tylko punkty i alkohol

Stracić prawo jazdy możesz szybciej, niż myślisz. W 2025 roku wystarczy jeden nieprzemyślany manewr, by pożegnać się z uprawnieniami. Nawet jeśli masz za sobą lata bezkolizyjnej jazdy. Coraz surowsze przepisy sprawiają, że kierowcy tracą dokumenty nie tylko za alkohol czy nadmiar punktów, ale także za błędy, które wcześniej uchodziły płazem. Poznaj 5 sytuacji, które najczęściej kończą się odebraniem prawa jazdy – i dowiedz się, czego unikać.

Do kiedy są przedłużone kontrole na granicach z Niemcami i Litwą?

Przedłużono kontrole na granicach z Niemcami i Litwą. Przedsiębiorcy spodziewali się takiego posunięcia. Do kiedy granice będą kontrolowane? Jakie są relacje Polski z sąsiadami?

KGP: 114 678 interwencji, 483 wypadków drogowych, 26 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 114 678 interwencji. Byli wzywani do 483 wypadków drogowych.

REKLAMA

Masz wadę wzroku? W 2025 możesz stracić prawo jazdy. Sprawdź, co oznacza symbol 04-O

W 2025 roku coraz więcej kierowców traci prawo jazdy z powodu problemów ze wzrokiem – nawet jeśli wcześniej nie było przeciwwskazań. Powód? Nowe zasady badań i większa ostrożność lekarzy orzeczników. Wystarczy, że nie spełnisz jednego z wymagań: ostrości widzenia, odpowiedniego pola widzenia lub zdolności do prowadzenia auta po zmroku. Szczególnie narażone są osoby z orzeczeniem o niepełnosprawności ze symbolem 04-O, a także pacjenci z zaćmą, jaskrą i zwyrodnieniem plamki żółtej (AMD). Sprawdź, kiedy lekarz może cofnąć Twoje uprawnienia i jak się przed tym zabezp

Tankujesz E10? Sprawdź, czy Twoje auto sobie z nią poradzi – mechanicy ostrzegają

Zatankował i… żałował. Mechanicy ostrzegają: E10 niszczy starsze auta. W 2025 roku wielu kierowców wciąż nie zdaje sobie sprawy, że ich silnik może ulec poważnej awarii. Sprawdź, czy Twoje auto jest na liście zagrożonych – naprawa może kosztować nawet 8 tys. zł.

REKLAMA