REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Jak wydawać mniej na utrzymanie samochodu?

Toyota Prius
Toyota Prius
Moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA

Koszt utrzymania samochodu zależy od szeregu jego cech. Wśród tych najistotniejszych jest jego bezawaryjność. Oto ranking amerykańskiego serwisu internetowego uwzględniającego awaryjność poszczególnych aut i koszt napraw.

Amerykański serwis yourmechanic.com, należący do sieciowej firmy świadczącej usługi serwisu i napraw samochodów na terenie całych Stanów Zjednoczonych, opublikował zestawienie kosztów utrzymania aut różnych marek i modeli. Ranking opracowano w oparciu o potężną bazę danych firmy, w której rejestrowane są wszystkie czynności serwisowe i naprawy wykonywane przez jej mechaników z uwzględnieniem modelu i wieku pojazdów. Po przeanalizowaniu tych danych uzyskano statystyki najczęściej występujących awarii i ich kosztów, wzięto również pod uwagę koszty przeglądów i okresowych czynności serwisowych. W ten sposób otrzymano średni koszt utrzymania pojazdu w ciągu 10 lat.

REKLAMA

REKLAMA

Ranking marek według kosztów utrzymania

(Oparty na szacunkach całkowitych kosztów utrzymania w ciągu 10 lat)

Pozycja

Marka

REKLAMA

Koszt (w USD)

1

Toyota

5 500

2

Scion

6 400

3

Lexus

7 000

4

Honda

7 200

5

Mitsubishi

7 400

6

Mini

7 500

7

Mazda

7 500

8

Nissan

7 600

9

Volkswagen

7 800

10

GMC

7 800

11

Hyundai

8 200

12

Subaru

8 200

13

Jeep

8 300

14

Buick

8 600

15

Chevrolet

8 800

16

Land Rover

8 800

17

Kia

8 800

18

Ford

9 100

19

Infiniti

9 300

20

Acura

9 800

21

Dodge

10 600

22

Chrysler

10 600

23

Pontiac

11 800

24

Mercury

12 000

25

Saturn

12 400

26

Audi

12 400

27

Volvo

12 500

28

Cadillac

12 500

29

Mercedes-Benz

12 900

30

BMW

17 800

Zobacz też: Renault Traffic III - usterki

Pierwsze trzy miejsca zestawienia marek o najniższych kosztach utrzymania zajęły marki należące do tego samego japońskiego koncernu: Toyota, Scion (amerykańska marka Toyoty) oraz Lexus, z kosztami utrzymania w ciągu 10 lat odpowiednio 5500, 6400 i 7000 dolarów. Co ciekawe, należący do segmentu premium Lexus okazał się tańszy w utrzymaniu od popularnego Volkswagena (7800 USD), a przy tym niemal dwukrotnie oszczędniejszy od zajmującego przedostatnie miejsce tabeli Mercedesa (12900 USD) i z przewagą ponad 10 tys. dolarów pokonał ostatnie w tabeli BMW (17800 USD). Wszystkie trzy japońskie marki odznaczają się kosztami serwisu niższymi o ponad 10 procent od średniej. Zaskakują pozycje uznawanych za tanie koreańskich marek Hyundai i Kia – koszty utrzymania tej ostatniej są o 30 procent wyższe od średniej i wynoszą 8800 dolarów.

Modele, których utrzymanie kosztuje najmniej

(Ranking oparty na szacunkach całkowitych kosztów utrzymania w ciągu 10 lat)

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Pozycja

Model

Koszt (w USD)

1

Toyota Prius

4 300

2

Kia Soul

4 700

3

Toyota Camry

5 200

4

Honda Fit

5 500

5

Toyota Tacoma

5 800

6

Toyota Corolla

5 800

7

Nissan Versa

5 900

8

Toyota Yaris

6 100

9

Scion xB

6 300

10

Kia Optima

6 400

11

Lexus IS250

6 500

12

Nissan Rogue

6 500

13

Toyota Highlander

6 600

14

Honda Civic

6 600

15

Honda Accord

6 600

16

Volkswagen Jetta

6 800

17

Lexus RX350

6 900

18

Ford Fusion

7 000

19

Nissan Sentra

7 200

20

Subaru Impreza

7 500

Japoński koncern zdominował również zestawienie modeli, zajmując aż sześć miejsc w pierwszej dziesiątce. Autem o najniższych kosztach utrzymania okazała się Toyota Prius, na której serwisowanie trzeba w ciągu 10 lat wydać 4300 dolarów. Jest to w dużej mierze zasługa trwałości i bezawaryjności jej hybrydowego napędu. Modele Camry, Tacoma, Corolla, Yaris oraz Scion xB zajęły odpowiednio pozycje 3, 5, 6, 8 i 9. Na jedenastym miejscu uplasował się Lexus IS 250 z kosztami serwisowania 6500 USD – niższymi od jedynego w pierwszej dwudziestce auta niemieckiej marki, popularnego VW Jetta, którego utrzymanie pochłania w ciągu 10 lat 6800 dolarów. Z drugiej strony, w dwudziestce modeli najdroższych w utrzymaniu (od 11200 do 17100 USD w ciągu 10 lat) dominują auta amerykańskie i niemieckie. Na wysokie koszty utrzymania wpływa ich wysoka awaryjność – na opublikowanych przez yourmechanic.com listach najczęstszych usterek dominują modele i marki z USA i Niemiec.

Zobacz też: Co się bardziej opłaca - hybryda czy auto na gaz LPG?

Modele, których utrzymanie kosztuje najwięcej

(Ranking oparty na szacunkach całkowitych kosztów utrzymania w ciągu 10 lat)

Pozycja

Model

Koszt (w USD)

1

Chrysler Sebring

17 100

2

BMW 328i

15 600

3

Nissan Murano

14 700

4

Mercedes-Benz E350

14 700

5

Chevrolet Cobalt

14 500

6

Dodge Grand Caravan

14 500

7

Ram 150

13 300

8

Audi A4 Quattro

12 800

9

Mazda 6

12 700

10

Subaru Forester

12 200

11

Acura TL

12 100

12

Nissan Maxima

12 000

13

Chrysler 300

12 000

14

Ford Mustang

11 900

15

Audi A4 

11 800

16

Volkswagen Passat

11 600

17

Ford Focus

11 600

18

Chevrolet Impala

11 500

19

Honda Pilot

11 200

20

Mini Cooper

11 200

Jak widać, wybierając samochód z uwzględnieniem jego marki, możemy ponad dwukrotnie zmniejszyć koszty serwisowania samochodu, a skala oszczędności w ciągu 10 lat wyraża się liczbą o pięciu cyfrach. Opłaca się dokonywać świadomego wyboru.

Źródło: materiały prasowe Toyota

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

To miasto zamyka ulice dla setek tysięcy samochodów. Sprawdź, czy Twoje auto tam wjedzie od 1 stycznia 2026 r.

Już od 1 stycznia 2026 r. w tym mieście zacznie obowiązywać Strefa Czystego Transportu, która obejmie aż ok. 60% powierzchni miasta. Dla wielu kierowców - szczególnie tych posiadających diesle - oznacza to rewolucyjne zmiany. Jakie samochody wjadą do centrum bez ograniczeń, kto może liczyć na zwolnienia, a ile zapłacą osoby spoza miasta? Uchwała póki co wchodzi w życie mimo jej zaskarżenia.

Nowy rozkład jazdy PKP 2025/2026. Więcej połączeń, nowe trasy i zmiany od 14 grudnia

W nowym rocznym kolejowym rozkładzie jazdy, który obowiązuje od niedzieli, liczba połączeń PKP Intercity wzrosła średnio o 50 w stosunku do poprzedniego rozkładu i wynosi 555 dziennie. Z tego 527 to kursy całoroczne, a 28 sezonowe. Przewoźnik wprowadził ponadto 17 nowych tras międzynarodowych.

REKLAMA

Leasing samochodów w Polsce. Kto korzysta najczęściej i ile płaci miesięcznie?

Z leasingu auta skorzystało kiedyś 23 proc. badanych Polaków, najczęściej przedsiębiorcy - wynika z badania „Auto na własnych zasadach”. Miesięczna rata leasingu mieściła się przeważnie w przedziale od 1001 do 2000 zł.

Czy kierowcy będą dożywotnio tracić prawa jazdy a sądy masowo orzekać przepadek pojazdu? Nowelizacja już czeka na prezydenckim biurku, ale co zrobi Karol Nawrocki? Inicjatywa Obywatelska ,,Rozsądny Ruch – dla wolności i bezpieczeństwa na drogach” przypomina o "druzgocących" opiniach prof. Chmaja, prof. Wróbla, RPO oraz PZM

Inicjatywa Obywatelska ,,Rozsądny Ruch – dla wolności i bezpieczeństwa na drogach” zwraca się do Prezydenta RP o zawetowanie w całości ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (druk sejmowy nr 1451). Niektóre rozwiązania są drastyczne, a sądy nie będą miały wyboru w karaniu. Co dokładnie zawiera ta nowelizacja oraz dlaczego wielu kierowców liczy na weto?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA