REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Zamienniki części oryginalnych - układ rozrządu

Tomasz Kurowski
Rozrząd
Rozrząd

REKLAMA

REKLAMA

Rozrząd jest ważnym elementem w układzie napędowym. Zaniedbania w jego obsłudze oraz awarie prowadzą najczęściej do nieodwracalnych uszkodzeń silnika. Prezentujemy wybranych producentów części zamiennych do układu rozrządu.

Układ rozrządu - wybrani producenci zamienników:

- Contitech – niemiecka firma należąca do znanej grupy Continental. Contitech produkuje wytrzymałe paski rozrządu do samochodów osobowych. Dostępne są też paski klinowe, również bardzo popularne i świetnej jakości. Zdecydowanie godne polecenia i trwałe. Montowane bardzo często na pierwszy montaż.

REKLAMA

REKLAMA

- Gates – firma specjalizująca się w układach rozrządu. W swojej ofercie ma paski klinowe, wielorowkowe, napinacze rozrządu a nawet zamienne koła pasowa. Chwalona i polecana m.in. przez użytkowników aut marki Honda.

- GMB – japońska firma specjalizująca się w produkcji kompletnych zestawach rozrządu. Szczególnie cenione i wybierane są pompy wody z uszczelkami tej firmy, które charakteryzują się fabrycznymi parametrami oraz rolki napinające i prowadzące. Świetna jakość wykonania i trwałość to zasługa wieloletniego doświadczenia na rynku motoryzacyjnym oraz rygorystycznych procedur testowania zarówno materiałów, jak i gotowych produktów.

Zobacz też: Koszt wymiany paska rozrządu

REKLAMA

- INA – niemieckie przedsiębiorstwo specjalizujące się w produkcji komponentów do układów rozrządu (zarówno łańcuchowych jak i na pasku), m.in. rolki napinające i prowadzące paski rozrządu a także alternatory. Wyroby marki INA cieszą się zaufaniem klientów indywidualnych oraz wielu europejskich producentów samochodów (m.in. Porsche oraz Volkswagena) za sprawą jakości, innowacyjności i niezawodności, którą zawdzięczają starannemu doborowi materiałów oraz drobiazgowym procedurom testów. W ofercie firmy znajdują się zarówno kompletne zestawy rozrządów, jak i poszczególne komponenty dla szerokiego zakresu silników. Uwaga na podróbki! Z racji popularności firmy rynek zalewają podrabiane komponenty pod szyldem INA.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

- Koyo – japońska firma specjalizująca się w produkcji łożysk, ale także świetnych jakościowo i bardzo często wybieranych w układach rozrządu napinaczy (szczególnie japońskich autach). Duża dostępność, świetna jakość wykonania i trwałość.

- Mitsuboshi – kolejne japońskie przedsiębiorstwo, specjalizujące się w produkcji świetnych pasków rozrządu, kompletnych układów jak i pasków klinowych. Paski napędowe marki Mitsuboshi cieszą się powodzeniem na niezależnym rynku części zamiennych za sprawą wysokiej jakości i trwałości. W zdecydowanej większości wybierane do samochodów japońskich. Również tutaj należy uważaj na zalewajce rynek podróbki! Podrobiony pasek Mitsuboshi może się zerwać nawet po kilkudziesięciu kilometrach. Zalecany zakup tylko w renomowanych firmach.

Zobacz też: Łańcuch czy pasek rozrządu - trwałość i koszt wymiany

- Ruville – niemiecka firma specjalizująca się w układach rozrządu. Produkowane przez firmę Ruville części układów rozrządu – rolki, paski, łańcuchy oraz napinacze i inne elementy niwelujące drgania. Szeroki asortyment firmy umożliwia dobór komponentów odpowiednich dla wybranego modelu samochodu. Wysoka jakoś oferowanych produktów. Rozrządy stosowane na pierwszy montaż m.in. w BMW czy Volkswagenie.

- SKF – szwedzkie przedsiębiorstwo oferujące trwałe i dobre jakościowo komplet rozrządy, paski napinające a także łożyska silnika i kół. Firma współpracuje z Daimlerem, Hondą i Isuzu i oferuje części praktycznie do wszystkich dostępnych na rynku aut.

- SNR – tym razem francuska firma. SNR jest jednym z wiodących producentów zestawów rolek, napinaczy i pasków rozrządu dla pojazdów wielu marek. Precyzja wykonania oraz niezwykle korzystny stosunek jakości do ceny powodują, że wyroby tej marki cieszą się wielkim zainteresowaniem klientów.

Zobacz też: Jak zapobiec zerwaniu się paska rozrządu?

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA