REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Kupno auta z parkingu policyjnego: co musisz wiedzieć?
Kupno auta z parkingu policyjnego: co musisz wiedzieć?

REKLAMA

REKLAMA

Kupno auta z parkingu policyjnego? Tak jest możliwe. Atrakcyjna cena to jednak nie wszystko. Kupujący musi też pamiętać o wadach takich pojazdów.

Samochód na parkingu policyjnym. Nie odbierzesz auta? Stracisz je!

Zdarza się, że właściciel nie zgłasza się po źle zaparkowany samochód, który został odholowany na parking policyjny lub depozytowy. Powód? Jego wartość może być zbyt niska, aby opłacało się wnosić wynoszącą kilkaset złotych opłatę. Co się dzieje w takim przypadku? Procedura wymaga dopełnienia kilku formalności. Ostatecznie jednak auto staje się własnością gminy i trafi pewnie na licytację. A to oznacza, że kupno auta z parkingu policyjnego jest jak najbardziej możliwe.

REKLAMA

REKLAMA

Kiedy auto na parkingu policyjnym przechodzi na własność gminy?

  • pojazd może przejść na własność gminy, gdy właściciel nie odbierze go przez trzy miesiące,
  • aby pojazd przeszedł na własność gminy, konieczne jest dopełnienie formalności:
    • starosta po trzech miesiącach musi powiadomić właściciela o skutkach nieodebrania auta,
    • powinien dać właścicielowi 30 dni na reakcję i uregulowanie opłat,
  • gdy właściciel nie zareaguje na pismo starosty, ten musi skierować wniosek do sądu,
    • wniosek powinien zakładać orzeczenie przepadku mienia na rzecz powiatu.

Kiedy gmina nie może przejąć auta z parkingu policyjnego?

Oczywiście może się okazać, że przejęcie pojazdu przez gminę nie jest możliwe. Kiedy tak się stanie? Podstawowa przesłanka dotyczy sytuacji właściciela. Bo gmina nie stanie się właścicielem samochodu chociażby wtedy, gdy auto nie zostało odebrane z parkingu policyjnego z przyczyn niezależnych od właściciela lub osoby uprawnionej. To raz. Dwa należy wskazać, że przejęcie pojazdu przez gminę jeszcze nie oznacza, że koszty związane z holowaniem i przechowywaniem zniknęły - bo nadal musi je ponieść właściciel.

Kupno auta z parkingu policyjnego. Kiedy i jak?

Kiedy możliwe jest kupno auta z parkingu policyjnego? Przede wszystkim wtedy, gdy jego właścicielem stała się gmina - mowa o oficjalnym przejęciu własności po zakończonym postępowaniu sądowym. W takim przypadku samochód trafia na licytację. Może się jednak okazać, że wartość auta lub jego stan sprawiają, że żaden z kupujących nie jest nim zainteresowany. W takim przypadku konieczne jest złomowanie - i koszty związane z nim również ponosi poprzedni właściciel.

Wyjątek stanowi sytuacja, w której właściciela nie udało się ustalić. Może się tak stać w sytuacji, w której auto zostało np. porzucone bez tablic rejestracyjnych i tabliczek pozwalających na identyfikację po numerze VIN.

REKLAMA

Kupno auta z parkingu policyjnego: wady rozwiązania

Kupno auta z parkingu policyjnego choć może oznaczać atrakcyjną cenę, jest też obarczone dodatkowymi obowiązkami. W końcu nabywca otrzymuje pojazd bez kluczyków i pilota do alarmu, a także bez dokumentów. O ile wyrobienie nowych dokumentów jest możliwe na drodze rejestracji, o tyle większy problem dotyczy kluczyków. Dorobienie kompletu do nowoczesnego auta wraz z rozbrojeniem zabezpieczeń zamontowanych w pojeździe może kosztować często kilka tysięcy złotych.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Kupno auta z parkingu policyjnego. Kot w worku?

Warto pamiętać o tym, że kupujący przed licytacją auta z parkingu policyjnego nie ma możliwości jego dokładnego sprawdzenia. Zarządca parkingu nie dysponuje kluczykami - tym samym nie jest możliwe odpalenie silnika czy przejażdżka testowa i kontrola w stacji diagnostycznej. Podstawą są oględziny wzrokowe - a to oznacza, że właściwie kupuje się kota w worku.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA