Kupno auta z Francji od handlarza. O czym pamiętać?

• Samochody sprowadzane z Francji: czy warto?
• Auta z Francji: jakie dokumenty?
• Import samochodów z Francji: ile to kosztuje?
• Francuskie tablice rejestracyjne: sprawdź je dokładnie!

Samochody sprowadzane z Francji: czy warto?

Bardzo często odpowiedzieć na pytanie, czy samochody sprowadzane z Francji są godne uwagi. Czemu? Bo to zależy od konkretnego pojazdu, jego stanu, przebiegu oraz oczywiście ceny. Kupujący musi sobie jednak zdać sprawę z jednej rzeczy. Jeżeli uda mu się znaleźć zadbany egzemplarz pochodzący znad Sekwany, sam kraj pochodzenia nie ma większego znaczenia. Rejestracja importowanego pojazdu będzie wyglądała bardzo podobnie jak w przypadku zakupu auta sprowadzonego z Niemiec czy Holandii.

Auta z Francji: jakie dokumenty?

Lista dokumentów w przypadku auta z Francji jest standardowa. Znajduje się na niej:

• wniosek o rejestrację pojazdu,
• dowód własności: umowa, faktura,
• zagraniczny dowód rejestracyjny pojazdu,
• tłumaczenia zagranicznych dokumentów wykonane przez tłumacza przysięgłego,
• zagraniczne tablice rejestracyjne,
  • jeżeli kupujący ich nie otrzymał, wypełnia oświadczenie o ich braku,
• dokument potwierdzający opłacenie akcyzy,
• dokument potwierdzający wykonanie badania technicznego.

Jeżeli kierowca decyduje się na kupno auta z Francji od handlarza, bardzo często wraz z pojazdem otrzymuje komplet dokumentów. To oznacza, że jedyny koszt jaki ponosi, to 256 złotych w wydziale komunikacji - to opłata za samą rejestrację.

Import samochodów z Francji: ile to kosztuje?

Kupno auta z Francji od handlarza oznacza, że spora część kosztów jest wliczona już w cenę pojazdu. O jakich kosztach mowa? O akcyzie, opłacie za przegląd techniczny, tłumaczeniach, czasowej polisie OC, tymczasowych tablicach rejestracyjnych czy kosztach transportu.

• akcyza: od 3,1 do 18,6 proc. wartości rynkowej,
• transport na lawecie do kraju: 800 - 1000 zł,
• miesięczna polisa OC: 100 zł,
• tłumaczenia: od 100 do 300 zł,
• przegląd techniczny: 99 (benzyna, diesel) lub 162 zł (LPG).

Francuskie tablice rejestracyjne: sprawdź je dokładnie!

Może się zdarzyć, że handlarz sprzedaje auto z Francji z zagranicznymi tablicami rejestracyjnymi. Czy to dobrze? W pewnym sensie tak, bo pojazdem można jeździć po drogach. Po wykupieniu miesięcznej polisy OC auto ma możliwość o własnych siłach pojechać na przegląd techniczny. Z drugiej strony warto dokładnie przyjrzeć się tablicom rejestracyjnym - a konkretnie czy są takie same, jak np. numery wpisane na umowie.

Jeżeli tablice z umowy i te na aucie mają inne numery, będzie o stanowiło poważny problem w czasie rejestracji. Lepiej w takim przypadku wysłać na przegląd pojazd bez numerów i deklarować ich brak w urzędzie rejestrującym.