Rejestracja samochodów elektrycznych. Jak wygląda?

• Rejestracja auta elektrycznego. Jakie są różnice?
• Rejestracja auta elektrycznego - wykaz dokumentów:
• Rejestracja auta elektrycznego - wykaz kosztów:
• Rejestracja samochodów elektrycznych w Polsce. Co z tablicami?

Rejestracja auta elektrycznego. Jakie są różnice?

Tak naprawdę proces rejestracji samochodu elektrycznego nie różni się w niczym od procesu rejestracji samochodu spalinowego czy hybrydowego. Kierowca musi dostarczyć do wydziału komunikacji dokładnie takie same dokumenty. Zeroemisyjność będzie bowiem wynikać z adnotacji dokonanych na dokumencie zakupu, ewentualnie w dowodzie rejestracyjnym (w przypadku aut używanych). Jedyna rozbieżność dotyczy tablic rejestracyjnych - te wydane po rejestracji nie będą białe, a zielone.

Rejestracja auta elektrycznego - wykaz dokumentów:

• wniosek o rejestrację,
• dowód własności - umowa, faktura, rachunek, orzeczenie sądu,
• dowód rejestracyjny i stare tablice - jeżeli pojazd jest przerejestrowywany,
• karta pojazdu,
• wyciąg ze świadectwa homologacji pojazdu - jeżeli to nowy pojazd kupiony w Polsce,
• dowód odprawy celnej przywozowej - jeżeli pojazd był sprowadzony z krajów poza UE,
• dokument potwierdzający opłatę akcyzy - jeżeli pojazd był sprowadzony z krajów UE,
• potwierdzenie badania technicznego,
• potwierdzenie opłacenia polisy ubezpieczeniowej OC.

Rejestracja auta elektrycznego - wykaz kosztów:

• pozwolenie czasowe - 13,50 zł,
• tablice rejestracyjne samochodowe - 80,00 zł (1000 zł w przypadku indywidualnych),
• nalepka kontrolna na szybę pojazdu - 18,50 zł,
• dowód rejestracyjny - 54,00 zł,
• komplet nalepek legalizacyjnych - 12,50 zł,
• karta pojazdu - 75,00 zł (jeżeli nie była wydana),
• opłaty ewidencyjne - 2,50 zł.

Rejestracja samochodów elektrycznych w Polsce. Co z tablicami?

Od 1 stycznia 2020 roku samochody elektryczne (ale też i o napędzie wodorowym) będą otrzymywać obligatoryjnie zielone tablice rejestracyjne. Czemu ma służyć ten zabieg? Za jego sprawą elektryk ma odróżniać się w ruchu miejskim już na pierwszy rzut oka. W ten sposób jego kierowcy łatwiej będzie egzekwować uprawnienia wynikające z ustawy o elektromobilności - a konkretnie możliwość jazdy buspasem oraz darmowego parkowania w strefie płatnego parkowania.