Złamanie przepisów celnych zablokuje odszkodowanie AC

Kruczek prawny

Towarzystwa ubezpieczeniowe mogą odmówić wypłaty odszkodowania AC w przypadku kradzieży czy rozbicia auta, jeżeli stwierdzą, iż zostało ono nielegalnie wprowadzone na polski obszar celny.

W praktyce oznacza to np. zaniżenie wartości celnej auta – przedstawienie, że auto warte 10.000 $ kupiono za 3.000$.

Zobacz też: Co jest brane pod uwagę przy kalkulacji składki OC?

Jeśli ubezpieczyciel dotrze do takich informacji (a potrafi być bardzo skrupulatny), może odmówić wypłacenia odszkodowania.

Odnosi się to także do akcyzy - również leżącej w gestii organów celnych. 

Kogo dotyczy to obecnie?

Zważywszy na fakt, iż w obrębie UE nie obowiązują cła, powyższa sytuacja dotyczy:

- samochodów sprowadzonych do Polski z UE, w zakresie akcyzy,

- samochodów wprowadzonych do Polski z krajów trzecich (np. USA), w zakresie cła i akcyzy.

Jeżeli, w którejś z deklaracji podatkowych wskazaliśmy za niską wartość samochodu, znacząco różniącą się o danych ubezpieczyciela, możemy mieć problemy z wypłatą odszkodowania. 

Powyższe regulacje dotyczą sytuacji, w której ubezpieczony wiedział o zaniżeniu. Jeśli np. kupił samochód w komisie i nie miał wpływu na sposób jego wprowadzenia do kraju, może się uchylić od odpowiedzialności.

Co ze starymi zobowiązaniami?

Uregulowanie zaległego cła, przedawnienie zobowiązania celnego i inne sytuacje skutkujące „wyczyszczeniem” stanu prawnego auta pozwalają na zachowanie uprawnień z ubezpieczenia AC.

Chęć uregulowania płatności może na nas ściągnąć konsekwencje karno-skarbowe, których starano się uniknąć.

Różne podejście

Brak jest jednolitego stanowiska towarzystw ubezpieczeniowych w tym zakresie. Większość jednak przewiduje ww. konsekwencje za nielegalne wprowadzenie samochodu na terytorium Polski.

Zobacz też: Od czego chroni ubezpieczenie AC?