REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Zakład ubezpieczeń może pozwać sprawcę wypadku

Prawo fot. Fotolia
Prawo fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Ubezpieczenie OC samochodów ma to do siebie, że przeważnie to na ubezpieczyciela spadają finansowe skutki wypadku. Niekiedy jednak zakład ubezpieczeniowy będzie mógł domagać się od ubezpieczonego zwrotu odszkodowania wypłaconego poszkodowanym. Kiedy?

Jak powszechnie wiadomo ubezpieczenie OC chroni ubezpieczonego przed majątkowymi skutkami szkód, które zostały przez niego wyrządzone działaniem lub zaniechaniem. W praktyce oznacza to, że za szkody na osobie (inwalidztwo, cierpienia fizyczne i psychiczne, utrata możliwości zarobkowania wskutek utraty zdrowia), jak również szkody majątkowe (kasacja pojazdu, uszkodzenie rzeczy będących wyposażeniem samochodu itd.) będzie brał na siebie zakład ubezpieczeń.

REKLAMA

REKLAMA

Sytuację tę odzwierciedla sam fakt, że za odszkodowaniem spowodowane wypadkiem możemy pozwać zarówno sprawcę, jak i jego ubezpieczyciela. Dla sprawcy oznacza to, że najczęściej dzięki ubezpieczeniu OC samochodu nie będzie w ogóle ponosił skutków majątkowych swoich działań.

Zobacz serwis: Ubezpieczenie pojazdu

Oczywiście należy pamiętać o tym, że ubezpieczenie OC nie obejmuje szkód we własnym majątku. Tak więc dla sprawcy, który posiada wykupione ubezpieczenie OC, ale nie ma ubezpieczenia AC, jedynym majątkowym skutkiem wypadku będzie konieczność pokrycia z własnego portfela szkód poniesionych we własnym majątku.

REKLAMA

Roszczenia regresowe

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Są jednak przypadki, kiedy to zakład ubezpieczeń będzie mógł domagać się zwrotu odszkodowania jakie wypłacił za ubezpieczonego sprawcę, poszkodowanym przez niego osobom. Zgodnie z art. 43 ustawy o obowiązkowych ubezpieczeniach zakładowi ubezpieczeń przysługiwać będzie prawo dochodzenia od ubezpieczonego, który był sprawcą wypadku, zwrotu wypłaconego z tytułu ubezpieczenia odszkodowania. Jest to tzw. roszczenie regresowe.

Taką możliwość ubezpieczyciel będzie miał w sytuacji, gdy kierujący wyrządził szkodę umyślnie lub stało się to po użyciu alkoholu lub innych środków odurzających. Podobnie będzie wtedy, gdy kierujący wszedł w posiadanie pojazdu wskutek popełnienia przestępstwa (np. kradzież).

Oprócz tego roszczenia regresowe będzie można skierować do sprawcy, który nie posiadał wymaganych uprawnień do kierowania pojazdem mechanicznych (np. sprawca wypadku nie ma prawa jazdy)

Regres nie będzie możliwe, jeżeli chodziło o ratowanie ludzkiego życia lub mienia albo pościg za przestępcą.

Ostatnią sytuacją, w której regres będzie możliwy, będzie wypadek, po którym sprawca zbiegł z miejsca wypadku.

Zobacz serwis: Prawo na drodze

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA