REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Co warto wiedzieć o ubezpieczeniu OC?

Adrian Prusik
Adrian Prusik
Ubezpieczenie OC jest obowiązkowe dla posiadaczy pojazdów mechanicznych.
Ubezpieczenie OC jest obowiązkowe dla posiadaczy pojazdów mechanicznych.

REKLAMA

REKLAMA

Ubezpieczenie OC samochodu jest obowiązkiem nie tylko właściciela, lecz każdego posiadacza. Jak każdego ubezpieczenie, także to posiada sumę gwarancyjną, powyżej której zakład ubezpieczeń nie będzie odpowiedzialny.

Ubezpieczenie OC

REKLAMA

REKLAMA

Posiadanie samochodu wiąże się z określonymi obowiązkami. Jednym z nich jest obowiązkowy wykup ubezpieczenia OC. Obowiązek ten wynika z art. 23 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

Zobacz serwis: Ubezpieczenie pojazdu

Kto musi się ubezpieczyć?

REKLAMA

Co istotny obowiązkowi temu podlegają nie tylko właściciele pojazdu. Sama ustawa stanowi, iż jest to ubezpieczenie OC posiadaczy pojazdów mechanicznych, co oznacza, że obowiązek ten jest skierowany do każdego posiadacza pojazdu, niezależnie od tego, czy jest właścicielem. Podlegać temu obowiązkowi będą m.in. leasingobiorcy.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Ubezpieczenie OC pojazdów jest obowiązkiem nie tylko właściciela, lecz również posiadacza. To oznacza, że ubezpieczeniu podlega każdy kto posiada samochód, niezależnie od tego, czy jest właścicielem.

Zobacz: Jak obniżyć koszty ubezpieczenia OC

Górna granica ubezpieczenia

Tak jak każde ubezpieczenie, także ubezpieczenie OC posiadaczy pojazdów mechanicznych ma swoją sumę gwarancyjną, do której zakład ubezpieczeń jest odpowiedzialny. Przepisy ustawy o ubezpieczenia obowiązkowych ustalają minimalny pułap takiej sumy. W przypadku szkód na osobie jest to 5 mln euro, natomiast w przypadku szkód w mieniu jest to milion euro.

Kara za brak ubezpieczenia

Brak obowiązkowego ubezpieczenia może powodować, że posiadacz będzie zmuszony zapłacić karę. Aktualnie obowiązujące przepisy przewidują następującą procedurę w razie braku ubezpieczenia OC: jeżeli w razie zatrzymania kierowcy do kontroli okaże się, że nie posiada on przy sobie dokumentu potwierdzającego wykupienie ubezpieczenia OC, otrzymuje on mandat w wysokości 50 zł.

O tym fakcie powiadamiany jest Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, którego zadaniem jest stwierdzenie, czy kierowca wykupił ubezpieczenie OC, ale po prostu nie miał przy sobie dokumentu czy też w ogóle takiego ubezpieczenia nie wykupił. W tej drugiej sytuacji, na kierowcę nakładana jest kara w wysokości równowartości 500 euro.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

REKLAMA

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

REKLAMA

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA