REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Austria jest jednym z najpopularniejszych krajów na świecie, jeśli chodzi o wybór miejsca na narty.
Austria jest jednym z najpopularniejszych krajów na świecie, jeśli chodzi o wybór miejsca na narty.

REKLAMA

REKLAMA

Austriackie tereny górskie to raj dla miłośników jazdy na nartach. Kraj jest nastawiony na zimową turystykę górską i dobrze przygotowany do obsługi turystów. Austria przyciąga ze względu na bliskie położenie, ogromną bazę noclegową i atrakcyjne tereny narciarskie.

Przed wyjazdem na narty do Austrii warto przeczytać nasz poradnik:

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Samochodem na narty: Austria

Zillertal Arena

Największy, liczący 165 km tras ośrodek w rejonie Zillertal. Zillertal Arena stanowi połączenie ośrodków: Zell, Gerlos, Gerlosplatte, Koenigsleiten. Jest najbardziej zróżnicowanym pod względem tras i malowniczo atrakcyjnym ośrodkiem w okolicy. Trasy mogą być sztucznie dośnieżane, by zapewnić jak najlepsze warunki. Nie zapomniano o początkujących narciarzach i snowboardzistach, dla których przygotowano szkółki i łatwiejsze trasy. Do dyspozycji są również dwa tory saneczkowe: Arena Coaster oraz nocny tor saneczkowy Gerlosstein, a turyści mogą liczyć na korzystanie z usług bezpłatnego Skubisa. Sezon narciarski rozpoczyna się tutaj w pierwszych dniach grudnia i kończy w kwietniu.

REKLAMA

Zobacz też: Dla kogo jest paszport tymczasowy i jak go uzyskać?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Ischgl

W kurorcie, leżącym w dolinie Pauznan o śnieg nie musimy się martwić w zasadzie przez cały sezon . Atutem jest przede wszystkim szeroka oferta tras o różnorodnym stopniu trudności i połączenie ze szwajcarską stroną oraz położenie wysoko nad poziomem morza. W sercu sezonu ośrodek jest dość oblegany, ale świadczy to jedynie o jego atrakcyjności. Niestety na zakwaterowanie w okresie sezonu mogą pozwolić sobie jedynie zamożni narciarze. Przeważają trasy dla średniozaawansowanych, co nie znaczy, że innych brakuje. Miłośnicy snowboardu i narciarstwa biegowego też nie mogą narzekać na zbyt małą liczbę tras. Ośrodek ma dobrze rozwinięte zaplecze apres-ski.

Zobacz też: Samochodem na narty: Szwajcaria

Zell am See – Schmittenhöhe

Kurort położony nad jeziorem Zeller, w regionie Ziemii Salzburskiej .Ośrodek bardzo chętnie odwiedzany przez Polaków. Należy wraz z Kaprun do terenu Europa Sportregion, oferującego możliwość uprawiania wielu dyscyplin sportu. Na narciarzy, mniej i bardziej doświadczonych czeka ponad 200 km tras, w sezonie trwającym od grudnia do kwietnia. Oprócz tego ośrodek umożliwia również latanie zimą - amatorzy paraglidingu znajdą tu coś dla siebie. Można też wybrać się w powietrze z trenerem, asekurującym cały lot, by czuć się bezpiecznie. Trasy saneczkowe i jazda na łyżwach po zamarzniętym jeziorze to standard oferowany przez kurort.

Zobacz też: Jakie przepisy drogowe obowiązują na terenie Unii Europejskiej?

Saalbach Hinterglemm Leogang

Jeden z ładniejszych kurortów narciarskich w Ziemi Salzburskiej. Bezgraniczne szaleństwa na trasach liczących ponad 200 km, przejazdy nowoczesnymi wyciągami i przyjazna atmosfera to w skrócie wszystko co powinien wiedzieć narciarz o regionie. Ośrodek jest otoczony tunelem, a wewnątrz istnieje strefa wyłączona z ruchu samochodowego, narciarze mają możliwość korzystania z wyciągów zabierających ich prosto z centrum. Jeśli pogoda nie dopisze i śniegu będzie zbyt mało, ośrodek zapewnia dośnieżanie stoków. Południowe stoki są przeznaczone przede wszystkim dla początkujących i rodzin z dziećmi. Cechują się łagodnością, nie brakuje jednak tras dla potrzebujących dużej dawki emocji. Istnieje również możliwość uprawiania pieszej turystyki i saneczkarstwa. Wieczorem Saalbach staje się centrum zabawy i odpoczynku, szczególnie młodych ludzi. Nie brakuje tu też imprez pod gołym niebem. Nieco spokojniej i drożej jest w Hinterglemm.

Zobacz też: Kurorty narciarskie: Niemcy

Kaprun – Kitzsteinhorn

Kurort położony w Ziemi Salzburskiej, u stóp lodowca Kitzsteinhorn. który zapewnia możliwość uprawiania narciarstwa przez cały rok. Zimą w niżej położonych partiach czeka ok. 40 km tras o zazwyczaj średniotrudnym poziomie. Wyciągi, szkółki i snowpark czekają na miłośników snowboardu. Narciarze biegowi znajd ą tu szereg tras dla siebie, a jeśli śnieg nie spadnie z nieba, to pomogą armatki śnieżne. Wraz z opisanym wyżej kurortem Zell Am See tworzy Europa Sportregion. Wieczorami nie można się tu nudzić, ponieważ zaplecze apres-ski jest ogromne i urozmaicone: ballooning, lodowisko, paragliding, tory saneczkowe, kulig z zaprzęgiem konnym, wędrówki górskie, loty samolotem, żeglowanie na lodzie na jeziorze Zeller See, i inne.

Bad Gastein – Schlossalm , Bad Gastein – Graukogel

Nowoczesność- to wspólne hasło określające kurort i to pod wieloma względami. Dotyczy to szczególnie rozbudowanych kompleksów uzdrowiskowych, wodnych aż do wyciągów i szerokiej bazy instruktorskiej i opiekuńczej dla najmłodszych.Centrum sportów zimowych Gastein znajduje się na Ziemi Salzburskiej. W jego skład wchodzą następujące stacje: Stubnerkogel-Angertal-Schlossalm i Dorfgastein-Großarl. Długość tras sięga tutaj ponad 400 km, więc można liczyć na to, że śnieg nie będzie tu dobrem deficytowym. Narciarze, amatorzy snowboardu i carvingu powinni być zadowoleni. Duży wybór tras znajdą tutaj narciarze biegowi. Znajdą tu coś dla siebie amatorzy pieszych wędrówek i chętni do skorzystania z uzdrowiskowego charakteru regionu.

Zobacz też: Samochodem na narty: Słowacja

Kühtai

Położony ok. 20 km od Innsbrucku, mały, jak na austriackie warunki (podobny do polskich) i jak na razie mało znany. Ośrodek jest kameralny i niezatłoczony, między innymi ze względu na swoje wysokie położenie. Propozycja dla osób o niższym zasobie portfela, ale posiadających już pierwsze doświadczenia narciarskie za sobą. Ok. 50 km  tras nie daje dużej możliwości manewru, ale zawsze w niedalekiej odległości są bardziej rozbudowane kurorty, więc można zmienić miejsce białego szaleństwa.

Sölden

Ośrodek narciarski w Tyrolu, u podnóża dwóch lodowców -  Rettenbach i Tiefenbach, połączonych tunelem, na których położona jest część tras. Region szczególnie interesujący dla zapalonych narciarzy. Region oferuje m.in. kąpiele termalne, park wodny, centrum Freizeit Arena, trzy tarasy widokowe, a także bogate życie nocne. 150 km tras o różnym stopniu trudności, połączonych siecią nowoczesnych wyciągów. Nie zapomniano o najmłodszych, dla których oprócz tras, przygotowano zjeżdżalnie i basen.

Na lodowcu Rettenbach znajduje się Igloo Village, czyli specyficzny hotel z ośmioma domkami igloo, mogącymi zmieścić nawet 30 osób. Można w ośrodku skorzystać z wypożyczalni sprzętu i tu także testują swoje produkty producenci sprzętu sportowego.

Odległość od Katowic - ok. 960 km.

Zobacz też: Samochodem na narty: Czechy

Freesports Arena Krippenstein

Ośrodek oferuje dużą dowolność w wyborze korzystania z zimowych atrakcji: snowboard, narty, wycieczka psim zaprzęgiem, czy rakietą, lot paralotnią lub trening freeridowy. Poza tym możliwość zjazdów trasami i poza nimi. Długość tras ośrodka wynosi ok. 30 km, w tym jeden 11 kilometrowy zjazd z różnicą wysokości ponad 1500 m. Kurort jest określany stolicą narciarstwa pozatrasowego, pozwalającego na jazdę po zaśnieżonym terenie, obcowaniu z przyrodą. Sezon trwa od połowy grudnia do połowy kwietnia.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Kiedy wymienić opony na zimowe? O czym pamiętać?

Prawidłowe i dobrze dopasowane do pory roku ogumienie to jedna z najważniejszych rzeczy przy eksploatacji samochodu. Na co zwrócić uwagę przy wymianie opon? Kiedy najlepiej to zrobić? Kiedy wiadomo, że już czas, aby nabyć nowe?

Te auta Polacy kupują najczęściej w 2026 r. Ile kosztują najpopularniejsze modele i wersje? Sedany i kombi powoli przechodzą do historii?

SUV to ulubiony typ auta Polaków do miasta i w trasę. 66% nabywców nowych samochodów wybiera właśnie taki rodzaj nadwozia • Nabywcy SUV-ów poszukują maksymalnie przestronnych pojazdów, dobrze wyposażonych, za rozsądną cenę, w szczególności z przedziału 85-115 tys. zł netto – wynika z analizy Superauto.pl. W zestawieniu TOP 10 najpopularniejszych SUV-ów 2026 roku znalazł się jednak także egzemplarz klasy premium, kosztujący ok. 200 tys. zł netto. Sylwetka typu SUV definitywnie nie jest już „modą”, ale „pierwszym wyborem” większości kierowców prywatnych i flotowych – 66% nowych aut zarejestrowanych w tym roku to SUV-y. SUV przestał być ekskluzywną „terenówką”, a stał się uniwersalnym samochodem do jazdy po mieście i w trasie, wygodnym do wsiadania i prowadzenia. Zdaniem ekspertów tradycyjne nadwozia aut osobowych, w szczególności sedan i kombi, odchodzą w zapomnienie.

Tragiczny bilans hulajnóg elektrycznych. Statystyki nie pozostawiają złudzeń

Liczba wypadków z udziałem hulajnóg systematycznie rośnie mimo zaostrzenia przepisów. Brakuje sensownej edukacji drogowej dla nastolatków i realnych ograniczeń dla producentów sprzętu - podaje „Dziennik Gazeta Prawna”.

Minister Energii ogłosił ceny paliw na czwartek. Kierowcy zapłacą więcej za diesla?

W czwartek litr benzyny 95 ma kosztować nie więcej niż 6,63 zł, benzyny 98 - 7,37 zł, a diesla 8,02 - wynika z opublikowanego w środę obwieszczenia Ministra Energii. Oznacza to, że benzyna będzie tańsza niż w środę, a olej napędowy podrożeje. 

REKLAMA

Co zmiana czasu na zimowy oznacza dla logistyki? Wpływa na pracę zmianową, zarządzanie czasem pracy kierowców czy pasażerski transport zbiorowy

Co zmiana czasu na zimowy oznacza dla logistyki? Centra dystrybucyjne funkcjonujące 24/7 nie odczują korzyści ze zmiany czasu. Natomiast niezgodność godzin w transporcie prowadzi do licznych komplikacji, np. może uniemożliwić przeładunek między pociągiem, statkiem i samochodem ciężarowym. Wpływa również na pracę zmianową, zarządzanie czasem pracy kierowców czy pasażerski transport zbiorowy.

Wysokie ceny paliw nie zmuszają do rezygnacji z auta, ale optymalizacji jazdy samochodem już tak

Wysokie ceny paliw nie zmuszają jeszcze Polaków do rezygnacji z auta, ale optymalizacji jazdy samochodem już tak. Jak rosnące ceny wpłynęły na zachowania za kierownicą?

Przepadek pojazdu – kasacja Rzecznika Praw Obywatelskich

Przepadek pojazdu to sankcja dla kierowcy stosunkowo nowa w polskim prawie, wywołuje wiele wątpliwości. Jedną z nich jest kwestia własności auta które podległo przepadkowi na rzecz Skarbu Państwa. Na jakie kwestie zwrócił uwagę RPO ?

Lepiej wybrać hybrydę czy samochód elektryczny? Rynek dojrzewa i Polacy podejmują świadome decyzje zakupowe

Klienci nie pytają już tylko o to, ile pali. Jakie pytania padają dziś najczęściej przed kupnem auta? Lepiej wybrać hybrydę czy elektryka? Obecną sytuację na rynku przedstawia ekspert Paweł Olender, Dyrektor Operacyjny Krotoski Electromobility.

REKLAMA

Rowerem po chodniku, jezdni czy poboczu? Policja przypomina zasady jazdy

Wielu rowerzystów jeździ chodnikiem, bo tak jest wygodniej i wydaje się bezpieczniej - nie wiedząc, że w większości przypadków to wykroczenie. A rower ma ściśle określone miejsce na drodze: najpierw droga dla rowerów, potem pobocze, dopiero na końcu jezdnia. Chodnik wolno wykorzystać tylko w trzech konkretnych sytuacjach, o których musisz wiedzieć, zanim wsiądziesz na siodełko.

Kto odpowiada za wzrost cen paliw? Polacy wskazali winnego

64,8 proc. ankietowanych uważa, że to prezydent USA Donald Trump jest odpowiedzialny za wysokie ceny paliw. Rząd Donalda Tuska wskazało 25,2 proc. badanych, a prezydenta Karola Nawrockiego 0,9 proc. - wynika z sondażu IBRiS dla „Rz”.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA