REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Samochodem na narty: Szwajcaria

Kajetan Puszek
Max Trela
Kalinowski Marcin
Samochodem na narty: Szwajcaria
Samochodem na narty: Szwajcaria

REKLAMA

REKLAMA

Jeśli planujemy wyjazd do zimowych kurortów Szwajcarii powinniśmy zapoznać się przepisami o ruchu drogowym. W Szwajcarii warto używać opon zimowych i okolcowanych. Na terenie tego kraju należy przykładać dużą uwagę do ograniczeń prędkości. Łamanie przepisów kończy się wysokimi mandatami, a funkcjonariusze drogówki należą do najsurowszych w Europie.

Podróżując po Szwajcarii nie mamy obowiązku jazdy na oponach zimowych, jednak w razie utrudniania ruchu z powodu posiadania letnich opon, możemy zostać ukarani mandatem. Łańcuchy przeciwślizgowe są obligatoryjne tylko na wyznaczonych trasach.

REKLAMA

REKLAMA

Używanie opon okolcowanych jest dozwolone w okresie od 1 listopada do 30 kwietnia i dotyczy pojazdów do 3,5 tony. Pamiętajmy, że w oponach okolcowanych można poruszać się tylko z prędkością do 80 km/h. Zakazem objęte jest poruszanie się w tym sprzęcie po autostradach i drogach szybkiego ruchu. Wyjątek stanowi przejazd tunelami: S.Bernardino (A13) i S.Gothard (A2). Podczas jazdy po drogach górskich ograniczają nas określone przepisy. Nie możemy jechać z prędkością, która uniemożliwiać nam będzie szybkie zatrzymanie.

Zobacz też: Wyjazd samochodem na narty za granicę

Podczas wymijania nadjeżdżającego z przeciwka pojazdu, zjeżdżający kierowca powinien się zatrzymać. Na niektórych górskich drogach, w ustalonych godzinach, obowiązuje ruch tylko w jednym kierunku. O takiej sytuacji zostaniemy poinformowani odpowiednim znakiem.

REKLAMA

Podstawowe przepisy i opłaty drogowe

Szwajcaria leży w strefie Schengen, do wjazdu na jej teren z Unii Europejskiej wystarczy więc dowód osobisty, prawo jazdy i OC. Zielona Karta nie jest obowiązkowa, ale jej okazanie policjantowi podczas kontroli zwykle sprawia, że nie prosi on nas o dowód rejestracyjny, Wymagane wyposażenie obejmuje w zasadzie tylko trójkąt ostrzegawczy. Jazda z włączonymi światłami mijania/dziennymi nie jest w ciągu dnia obowiązkowa. Podczas jazdy zakazane jest używanie telefonów komórkowych oraz urządzeń antyradarowych.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Jeśli podróżujemy z dziećmi to powinniśmy wiedzieć, że na przednich siedzeniach obowiązuje zakaz przewozu dzieci do lat 7. Dzieci od 7-12 lat podróżujące na przednich bądź tylnych siedzeniach muszą być zabezpieczone pasami bezpieczeństwa lub być przewożone w specjalnych fotelikach.

W przypadku samochodów osobowych ograniczenie w terenie zabudowanym wynosi 50 km/h , terenie niezabudowanym – 80 km/h. Na drogach szybkiego ruchu ograniczenie wynosi 100 km/h a na autostradach – 120 km/h.

Poruszanie się drogami krajowymi, szybkiego ruchu oraz tunelem St. Gothard wymaga zakupu winiety. Za winietę roczną zapłacimy 40 franków (ok. 123 zł) a koszty przejazdu tunelami oraz pociągami platformowymi oscylują pomiędzy 31 a 448 złotych (od 10 do 145 CHF).

Szwajcaria: przepisy w pigułce

  • obowiązek zapinania pasów
  • max. zawartość alkoholu we krwi 0,05 promila
  • motocykle w ciągu dnia 365 dni w roku muszą jeździć w włączonymi z światłami (dopuszczalny poziom głośności to 96 dB)
  • telefonowanie podczas jazdy dozwolone jest tylko przy korzystaniu z zestawu głośnomówiącego
  • dzieci poniżej 12 roku życia lub mniejsze niż 1,50m mogą podróżować tylko w siedzonkach dla dzieci
  • parkowanie dozwolone jest tylko zgodnie z kierunkiem jazdy.

Kontrola policyjna w Szwajcarii

Szwajcarscy policjanci są jednymi z najsurowszych w Europie. Kontrole (nawet te rutynowe) są też bardzo sformalizowane i trwają nawet do 30 minut. Polacy często zarzucają szwajcarskiej drogówce nieuprzejmość funkcjonariuszy. Wynika to jednak z tego, że Szwajcarzy bardzo poważnie podchodzą do egzekwowania prawa i próby zagadywania bądź żartowania mogą zostać potraktowane jako kpina z prawa.

Odradzamy też wszelkie próby wykręcania się od mandatu. Nie powinniśmy też zdziwić się, jeśli szwajcarski policjant zapyta się o stan naszego portfela i zarobki. Mandaty są ustalane na podstawie skali zarobkowej: im więcej zarabiamy, tym większy będzie mandat.

Więcej o kontroli policyjnej w Szwajcarii przeczytaj w naszym specjalnym poradniku:

Zobacz też: Jak zachować się podczas kontroli drogowej w Szwajcarii?

Jak przewozić narty?

Szwajcarzy są jeszcze surowsi od Niemców, jeśli chodzi o bezpieczeństwo przewozu nart. Absolutnie zabronione jest używanie tzw. samoróbek w postaci np. samodzielnie wykonanego mocowania bagażnika do dachu. Najlepiej zainwestować w specjalnie przystosowany do przewozu nart sprzęt firmowy. Należy też pamiętać, aby ciężar bagażnika i przewożonego sprzętu nie przekraczał maksymalnego dopuszczalnego obciążenia dachu samochodu.

Gdzie jechać na narty do Szwajcarii?

Oto lista najpopularniejszych ośrodków narciarskich w Szwajcarii

  • Zermatt
  • Samnaun
  • Scuol
  • Corvatsch - Sils - Silvaplana
  • Torgon
  • Stoos
  • Schwarzsee
  • Schwyz - Ibergeregg
  • Gstaad Mountain Rides
  • Davos Klosters

Więcej o kurortach narciarskich w Szwajcarii można przeczytać tutaj:

Zobacz też: Kurorty narciarskie: Szwajcaria

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Elektryki podkopują budżet. Chiny szukają pieniędzy na drogi

Chiński boom na samochody elektryczne (EV), mimo że jest sukcesem gospodarczym, tworzy „fiskalną czarną dziurę” – zwraca w niedzielę uwagę hongkoński dziennik „South China Morning Post”. Kierowcy EV nie płacą podatku paliwowego finansującego naprawy, choć ich pojazdy, znacznie cięższe z powodu akumulatorów, bardziej niszczą asfalt.

Zaraz wakacje 2026 – sprawdź auto wcześniej. Co musisz skontrolować przed wyjazdem?

Zaraz kończy się rok szkolny i miliony Polaków ruszą na wakacje. 78% wybierze samochód, a połowa zaplanuje wakacje objazdowe – wynika z raportu Eurocamp Polska. To koniec all inclusive – Polacy stawiają na niezależność, resorty campingowe i elastyczność. Ale auto musi wytrzymać upały i setki kilometrów. Eksperci Würth Polska i Denckermann podpowiadają, co sprawdzić, żeby nie skończyć na lawecie.

Wielkie zmiany na torach. Nowi gracze wchodzą na rynek

Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe. Za cztery lata dużą część tego tortu mogą przejąć od państwowego operatora prywatne firmy - pisze w poniedziałek "Dziennik Gazeta Prawna".

Mechanicy samochodowi: przy tych naprawach nie warto szukać tańszych zamienników oryginalnych części

Przy naprawie układu hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia i opona na pewno nie warto szukać oszczędności za wszelką cenę. Mechanicy niemal jednogłośnie wskazują je jako elementy krytyczne dla bezpieczeństwa. Pozorna oszczędność może więc szybko zmienić się w drogi problem: reklamację, ponowną naprawę, dodatkowe koszty, a nawet zagrożenie na drodze. Tak wynika z badania “Jakość części samochodowych. Świadomość i praktyka” zrealizowanego w lutym i marcu 2026 r. przez MotoData, na zlecenie stowarzyszenia AAMPACT w ramach kampanii „Jakość ma znaczenie”.

REKLAMA

62 załogi, 300 osób, zabytkowe auta, gra miejska i Gosia Rdest – Żyrardów przemienił się w motoryzacyjną stolicę. Sprawdź, co działo się na Rally The Girard

Debiutancka edycja Rally The Girard zamieniła 13 czerwca 2026 r. Żyrardów w stolicę motoryzacyjnej pasji i regionalnej historii. 62 załogi, ponad 150 uczestników rajdu, 80 drużyn w grze miejskiej, 15 influencerów i setki kibiców. Gosia Rdest, kierowca wyścigowy i inicjatorka wydarzenia, już zapowiada drugą edycję za rok.

Polacy coraz ostrożniejsi. Chętnie wykupują ochronę dla auta i domu

Najpopularniejszym dobrowolnym ubezpieczeniem jest AC pojazdu, którego posiadanie deklaruje 81 proc. badanych. Polisę na mieszkanie ma 70 proc. respondentów – wynika z opublikowanego w czwartek raportu Polskiej Izby Ubezpieczeń i Uniwersytetu Warszawskiego.

Przegląd techniczny w 2 minuty i poważnie uszkodzone auta z USA sprzedawane jako sprawne. Prokuratura Europejska rozbiła szajkę oszustów

Tylko w 2024 r. z USA do Europy wyeksportowano ok. 303 tys. używanych pojazdów, z czego prawie ¾ było po szkodzie całkowitej - informuje CARFAX. Prokuratura Europejska rozpracowała siatkę przestępców, którzy po pobieżnych naprawach sprzedawali poważnie uszkodzone auta z USA w krajach europejskich jako bezwypadkowe. Tylko przez litewską strukturę siatki przestępczej sprzedano co najmniej 16,5 tys. takich pojazdów o wartości ok. 612 mln zł (144 mln euro)*. Dla polskich kupujących to istotny sygnał ostrzegawczy, bo USA są trzecim najczęstszym krajem pochodzenia używanych aut importowanych do Polski.

Te auta używane sprzedają się najszybciej w 2026 r. (lista modeli). Znajdziesz kupca średnio w ciągu miesiąca

Nieduże, ekonomiczne miejskie modele samochodów niezmiennie cieszą się największym zainteresowaniem kupujących na rynku wtórnym. Z najnowszej analizy AAA AUTO wynika, że wśród modeli, których sprzedano dotąd na rynku wtórnym w 2026 roku przynajmniej 5 000 sztuk, najszybciej nowych właścicieli znajdowały Skoda Fabia i Volkswagen Polo – średni czas sprzedaży wynosił zaledwie 29 dni. Podium zamyka Toyota Yaris ze średnim czasem sprzedaży na poziomie 30 dni.

REKLAMA

Mostostal Warszawa pozwał GDDKiA. Chodzi o kontrakt na odcinek S19

Mostostal Warszawa złożył pozew przeciwko Skarbowi Państwa – Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad, żądając 152,5 mln zł wraz z odsetkami. Roszczenie dotyczy odstąpienia od umowy na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz–Iskrzynia – podała spółka w komunikacie opublikowanym we wtorek.

64% Polaków chce porzucić auto, jeśli będzie alternatywa. Lekkie EV mogą zmienić polskie miasta, wakacje okazją

Latem polskie miasta zwalniają tempo – mniej korków, spokojniejsze ulice, więcej miejsca na chodnikach. To dobry moment, żeby zapytać: czy przez cały rok naprawdę potrzebujemy ponad tonę metalu, żeby przejechać 5 kilometrów? Nowe dane pokazują, że aż 64% Polaków jest gotowych porzucić samochód na rzecz alternatyw. Problem w tym, że brakuje odpowiednich pojazdów. Ale czy na pewno?

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA