REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Kontrola jakości paliwa

REKLAMA

REKLAMA

UOKiK przedstawił raport o jakości paliwa w 2008 r. Kontrolowano stacje paliw i hurtownie (magazyny) – wyrywkowo, a także w wyniku skarg konsumentów i wniosków policji. W porównaniu z poprzednim raportem jakość paliwa jest niestety statystycznie gorsza.

Jak kontrolowano paliwo

REKLAMA

REKLAMA

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów przedstawiło raport stanu paliwa na stacjach benzynowych oraz hurtowniach i magazynach. Wybór kontrolowanych stacji był częściowo losowy,  a częściowo wynikał z wcześniejszego stwierdzenia naruszeń oraz skarg kierowców czy wniosków Policji.

Kontroli poddano:

  •  pod kątem jakości benzyny i pozostałych paliw płynnych:
    •  1865 stacji paliw (z czego 1127 na podstawie informacji o złej jakości paliw)
    •  33 hurtownie
    •  63 producentów i magazynujących
  •  pod kątem jakości LPG (gazu skroplonego)
    •  1360 stacji paliw (z czego 775 na podstawie informacji o złej jakości paliwa)
    •  35 hurtowni

Przebadano łącznie 2973 próbek paliw płynnych i 1399 próbek LPG.

REKLAMA

Zobacz również: Na Mazowszu powstanie sieć automatycznych stacji paliwowych

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Wyniki kontroli w zakresie paliw płynnych

W trakcie kontroli wylosowanych stacji paliw stwierdzono, że:

  • • 31 próbek paliw ciekłych nie spełniało obowiązujących wymagań jakościowych, co stanowi 4,2% wszystkich próbek, w tym:
    •  14 próbek oleju napędowego, co stanowi 4,23% próbek oleju, 
    •  17 próbek benzyn, co stanowi 4,18% próbek benzyny.

W trakcie pozostałych kontroli stacji paliw, które zostały wybrane na podstawie skarg kierowców, informacji z Policji i negatywnych wyników poprzednich kontroli stwierdzono, że:

  • • 129 próbek paliw ciekłych nie spełniało wymagań jakościowych, co stanowi 6,18%, w tym:
    • 79 próbek oleju napędowego, co stanowi 7,45%, 
    • 50 próbek benzyny, co stanowi 4,86%.

W trakcie pozostałych kontroli stwierdzono, że:

  • wśród stacji skontrolowanych na podstawie skarg, badania wykazały, że w 8,94% stacji sprzedawano paliwo nieodpowiadające wymogom rozporządzenia,
  • wśród stacji, na które w roku ubiegłym napłynęły skargi, a przeprowadzona wówczas kontrola nie potwierdziła sprzedaży paliwa niewłaściwej jakości badania wykazały, że 7,5% stacji sprzedawało paliwo niespełniające wymagań jakościowych,
  • wśród stacji oferujących paliwo niespełniające wymagań jakościowych w poprzednich okresach, badania laboratoryjne wykazały, że w okresie objętym kontrolą 20% stacji nadal sprzedawało paliwo niespełniające wymagań jakościowych.

Ogólnie: 

4,2 proc. stacji skontrolowanych przez Inspekcję Handlową w 2008 roku sprzedawało benzynę i olej napędowy niespełniające norm jakościowych – to o 2,5 p. proc. więcej niż rok wcześniej.

Najczęstsze przyczyny złej jakości:

  • efekty mieszania wynikające ze zróżnicowanych składów komponentowych paliw ciekłych (szczególnie benzyn silnikowych) zachodzące podczas magazynowania paliw z różnych dostaw w zbiornikach stacji paliw bądź hurtowni,
  • zanieczyszczenia benzyny silnikowej olejem napędowym i zanieczyszczenia oleju napędowego benzyną silnikową, występujące podczas transportowania i przechowywania paliw ciekłych w zbiornikach,
  • w znikomym zakresie, prawdopodobne działania mające charakter nielegalnej produkcji paliw ciekłych.

Zobacz również: Benzyna podrożeje o 20 groszy

Wyniki kontroli w zakresie LPG

W trakcie kontroli stacji paliw oferujących gaz skroplony (LPG), które zostały wylosowane na potrzeby kontroli stwierdzono, że:

34 próbki gazu skroplonego (LPG) nie spełniały obowiązujących wymagań jakościowych, co stanowi 5,81% wszystkich skontrolowanych próbek.

W trakcie pozostałych kontroli stacji paliw oferujących gaz LPG, które zostały wybrane na podstawie skarg kierowców, informacji z Policji i negatywnych wyników poprzednich kontroli stwierdzono, że:

31 próbek gazu LPG nie spełniało wymagań jakościowych, co stanowi 4%.

W trakcie kontroli hurtowni paliw:

3 próbki gazu nie spełniały wymagań jakościowych, co stanowi 7,69% zbadanych. 

Kwestionowane parametry gazu (+ liczba zakwestionowanych próbek):

  •  liczba motorowa (MON) – 4,
  •  całkowita zawartość siarki – 5,
  •  temperatura, w której względna prężność par jest mniejsza niż 150 kPa – 9,
  •  zapach – 5,
  •  badanie działania korodującego na miedź – 43.

 Zobacz listę skontrolowanych stacji paliw

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ponad 312 tys. nowych samochodów w pół roku. Rynek rośnie, produkcja w Polsce hamuje

W pierwszym półroczu 2026 r. wzrosła liczba rejestracji samochodów wszystkich segmentów; aut osobowych zarejestrowano ponad 312 tys. - wynika z raportu KPMG i Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Autorzy zwracają jednak uwagę na spadek krajowej produkcji aut osobowych.

W najtańszej naprawie auta nie zawsze chodzi o niską fakturę od mechanika - kiedy niski koszt w warsztacie to tylko pozorna oszczędność?

Rachunek za paliwo i raty leasingowe to dopiero początek listy wydatków, które realnie obciążają budżet firmy przy korzystaniu z aut. O wiele trudniej przewidzieć i policzyć koszty wynikające z awarii, która wyłącza pojazd z ruchu w najgorszym możliwym momencie. Dlaczego najtańsza naprawa nie zawsze oznacza najniższy koszt całkowity?

Polacy coraz rzadziej kupują samochody na własność. Nie zmienia się to, że chcą jeździć dobrymi autami

Polacy chcą jeździć dobrymi autami, ale nie muszą ich mieć na własność. Coraz więcej osób decyduje się na wynajem lub abonament zamiast własności i leasingu. Cenią sobie mobilność.

Koniec opłat za przejazd autostradą. Kierowcy pojadą taniej

628 mln zł – tyle w ciągu roku zarabiała spółka z opłat za przejazd autostradą A4. Od 16 marca 2027 roku podróż „czwórką” na trasie Katowice–Kraków będzie bezpłatna dla większości pojazdów. Drogowcy zapowiadają poszerzenie autostrady o kolejne pasy.

REKLAMA

Boom na długoterminowy wynajem aut w Polsce. Firmy odchodzą od kupowania samochodów

Liczba samochodów wynajmowanych długoterminowo przez firmy należące do Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) wzrosła w czerwcu o ponad 12 proc. rok do roku - wynika z raportu związku. Spada zainteresowanie samochodami używanymi, w tym poleasingowymi.

Z tych dwóch powodów Polacy nie kupują chińskich elektryków

Czy Polacy ufają chińskim samochodom? Dlaczego nie chcą kupować chińskich elektryków? Oto badanie ukazujące największe obawy.

Zaostrzone przepisy działają? Rekordowo mało wypadków na polskich drogach

W pierwszej połowie 2026 roku policja odnotowała rekordowo niską liczbę wypadków drogowych – informuje „Dziennik Gazeta Prawna”. Według gazety na poprawę bezpieczeństwa mogły wpłynąć zarówno zaostrzone przepisy ruchu drogowego, jak i większa liczba kontroli prowadzonych przez funkcjonariuszy.

Kierowcy zdejmą nogę z gazu? Warszawa wymienia fotoradary i montuje nowe urządzenia

Są chętni na montaż trzech nowych fotoradarów i wymianę czterech kolejnych. Dwie firmy przedstawiły oferty, które mieszczą się w założonym przez drogowców budżecie.

REKLAMA

Co grozi nam podczas urlopu? Polacy wskazali największe wakacyjne ryzyka

Wypadki drogowe są najczęściej wskazywanym przez Polaków wakacyjnym zagrożeniem – wynika z sondażu IBRiS. Taką odpowiedź wskazało 47,2 proc. badanych. Jednocześnie ponad połowa respondentów uważa, że Polacy nie dbają wystarczająco o swoje bezpieczeństwo podczas urlopu.

Zmiany w powypadkowych naprawach samochodów. Samochód po kolizji ma być przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta

Dziś kierowcy oczekują, że samochód po kolizji zostanie przywrócony do stanu zgodnego z technologią producenta. Autoryzowane centra napraw powypadkowych są odpowiedzialne za utrzymanie standardów bezpieczeństwa producentów. Rośnie więc zapotrzebowanie na specjalistów, którzy potrafią właściwie diagnozować i naprawiać auta.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA