Nowe wersje Forda Mustanga - Blue i i Black Shadow Edition!

• Ford Mustang Blue i i Black Shadow Edition
• Mustang Black Shadow Edition
• Mustang Blue Edition
• Ford Mustang w Europie

Ford Mustang Blue i i Black Shadow Edition

Nowy Ford Mustang Black Shadow Edition otrzymał specjalnie dla niego zaprojektowane czarne 19-calowe obręcze kół wykonane z lekkich stopów i unikalne, czarne detale wykończenia nadwozia. Wysmakowany Ford Mustang Blue Edition odwołuje się do ducha klasycznego Forda Mustanga, który przyciągał wzrok dzięki swoim „zaborczym” kolorom nadwozia, w tym przypadku jest to kolor Grabber Blue uzupełniony sportowymi pasami malowanymi na nadwoziu. Oba modele dostępne z nadwoziami fastback oferują bogate wyposażenie, jak ogrzewane i klimatyzowane przednie fotele, system łączności i rozrywki SYNC 3 wraz z nawigacją oraz system audio klasy premium.

Zobacz też: Test Ford Mustang GT 5.0 421 KM - sportowiec najwyższej próby!

„Ford Mustang prezentuje się efektownie na europejskich drogach, a z nowymi modelami Mustang Black Shadow Edition i Blue Edition, kierowcy Mustangów będą jeszcze wyraźniej wyróżniać się na tle otoczenia.” - stwierdził Roelant de Waard, wiceprezes do spraw marketingu, sprzedaży i serwisu, Ford of Europe. „Specjalne edycje Mustangów pozostają ważną częścią historii tego samochodu od ponad 50 lat, a obecnie także klienci w Europie mogą brać udział w dalszym budowaniu bogatej historii edycji specjalnych tego kultowego samochodu.”

Mustang Black Shadow Edition

Ford Mustang Black Shadow Edition będzie dostępny z silnikiem 5,0 l V8 421 KM oraz z 6-biegową przekładnią automatyczną lub 6-biegową przekładnią manualną już od stycznia 2017 roku. Samochód będzie oferowany w 4 kolorach nadwozia – Platinum White, Triple Yellow, Race Red i Grabber Blue. Ford Mustang Black Shadow Edition wyróżnia się indywidualnym stylem, podkreślanym czarnym emblematem z kucykiem na wlocie powietrza z oznaczeniem GT, ekskluzywnymi 19-calowymi czarnymi obręczami kół wykonanymi z lekkiego stopu, z ramionami w kształcie litery “Y”, rozmytymi czarnymi pasami biegnącymi wzdłuż grzbietu maski silnika i wzdłuż boków pomiędzy dolnymi częściami nadkoli i czarnymi oznaczeniami pojemności silnika  „5.0” umieszczonymi na przednich błotnikach.

Zobacz też: Test Ford Mustang 2.3 EcoBoost 317 KM - (R)ewolucja!

Bogate wyposażenie edycji specjalnej obejmuje czujniki parkowania, ogrzewane i klimatyzowane przednie fotele, system audio klasy premium ShakerPro z 12 głośnikami i z potężnym 8-calowym subwooferem umieszczonym w bagażniku, wnętrzem wykończonym czarną skórą wysokiej jakości, a także z ozdobnymi przeszyciami deski rozdzielczej i odpowiadającymi im akcentami na powierzchni paneli drzwiowych.*

Mustang Blue Edition

Efektowne kolory nadwozi nazywane “Grabber colours” – od angielskiego słowa “grab” (attention), czyli od ich zdolności przyciągania uwagi, zostały po raz pierwszy użyte w 1969 roku w modelach Shelby GT350 i GT500. Od tamtej pory Ford co pewien czas oferował nadwozia Mustanga malowane w 20 różnych kolorach określanych jako “Grabber colours”, między innymi były to kolory Grabber Orange, Grabber Yellow i Grabber Lime. Samochody w tych kolorach przyciągają nie tylko najwięcej spojrzeń, ale też historycznie stanowią szczególną atrakcję dla kolekcjonerów.Nowego Forda Mustanga Blue Edition można zamówić z silnikiem 5,0 l V8 421 KM lub z bardziej ekonomiczną jednostką 2,3 l EcoBoost o mocy 317 KM. Do wyboru są 6-biegowe przekładnie automatyczne i manualne. Nadwozie oferowane jest w przyciągającym spojrzenia kolorze Grabber Blue, uatrakcyjnionym dodatkowo rozmytymi czarnymi pasami na masce i na dachu oraz czarnymi, 19-calowymi wieloramiennymi obręczami kół wykonanymi z lekkiego stopu.

Zobacz też: Sprzedaż modeli Ford Performance

Obie edycje specjalne otrzymały system SYNC 3 z 8-calowym ekranem dotykowym, ułatwiającym kierowcy wyszukiwanie kawiarni, stacji benzynowych, parkingów, dworców kolejowych, lotnisk, czy hoteli poprzez naciśnięcie przycisku i wypowiedzenie odpowiedniej komendy głosowej.

Ford Mustang w Europie

Ford Mustang 5,0 l V8 fastback z manualną przekładnią osiąga 100 km/h ze startu zatrzymanego w czasie 4.8 sekundy, a wersji z silnikiem 2,3 l EcoBoost fastback i z manualną przekładnią takie przyspieszanie zajmuje 5,8 sekundy. Niemal 23.000 Fordów Mustangów zostało sprzedanych lub zamówionych w Europie od czasu, gdy legendarny samochód trafił na europejskie rynki latem 2015 roku. Około dwie trzecie z tych samochodów posiada nadwozie fastback. Najpopularniejsze kolory Mustanga w Europie, to czerwony, szary i czarny. Aż 64% klientów wybrało silnik V8. Samochody z silnikami EcoBoost są najczęściej kupowane na południu Europy.

Zobacz też: Nowy Ford Kuga po modernizacji!

Do najbardziej zagorzałych europejskich fanów Mustanga można zaliczyć Adelberta Englera z Belgii, który sam określa się jako “mustangowy świr”, a który zgromadził kolekcję liczącą 5500 miniatur Mustanga oraz kilka prawdziwych, klasycznych Mustangów. Liczący sobie 97 lat Lennart Ribring ze Szwecji jest z kolei jednym z najstarszych fanów Mustanga w Europie. Ribring był jednym z pierwszych Szwedów, którzy kupili oryginalne Mustangi w latach sześćdziesiątych ubiegłego wieku, a obecnie jest dumnym właścicielem nowego Mustanga fastback z silnikiem 5,0 l V8.

*Dotyczy samochodów z kierownicą po lewej stronie

Źródło: materiały prasowe Ford