REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?

Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?
Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?
Materiały prasowe Opel

REKLAMA

REKLAMA

Elektryczny mikrodostawczak Opla ma 2,4 metra długości, 8 koni mocy, 75 km zasięgu i 400 litrów funkcjonalnej przestrzeni ładunkowej.

Elektryczny mikrodostawczak Opla. Chociaż nie takie mikro...

Gama Opla Rocks-e rozszerzy się. Teraz miniaturowy, miejski elektryk stanie się również... dostawczakiem. Tak, nadwozie auta ma tylko 2,41 m długości, 1,39 m szerokości i 1,52 m wysokości. To jednak nie przeszkodziło inżynierom w wygospodarowaniu ponad 400 litrów funkcjonalnej przestrzeni ładunkowej. Ładowność? Ta sięga aż 140 kg. Takie możliwości sprawiają, że elektryczny mikrodostawczak Opla idealnie sprawdzi się w czasie dostaw tzw. ostatniej mili. Może rozwozić po mieście zamówione jedzenie, zakupy czy pozwalać na dostarczanie przesyłek kurierskich.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz również: Mały samochód miejski? Opel ma pewien pomysł.

Elektryczny mikrodostawczak Opla

Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?

Materiały prasowe Opel

Opel Rocks‑e KARGO. 400 litrów, 140 kg i 1,2 m długości

Ponad 400 litrów, 140 kg, przedmioty o długości nawet 1,2 m i tylko... 7,2 metra średnicy zawracania! Czterokołowiec może swobodnie manewrować w najciaśniejszych zaułkach. A to nie koniec jego transportowych zalet. Dostęp do przewożonego ładunku jest możliwy na dwa sposoby – przez drzwi pasażera oraz z fotela kierowcy. Dostępu do towaru chroni unoszona osłona. Jej ładowność to 40 kg, a do tego została wyposażona w antypoślizgową powierzchnię. Staje się zatem czymś na kształt... stolika! Inżynierowie pomyśleli też m.in. o miejscu na listy przewozowe, podkładkę A4, laptop czy tablet oraz serii schowków.

Elektryczny mikrodostawczak Opla

Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?

Materiały prasowe Opel

Mikrodostawczak Opla: 8 koni mocy i 75 km zasięgu

Miejskie dostawy to nie tylko małe i łatwe w parkowaniu rozmiary. Miejskie dostawy to przede wszystkim właściwy napęd. Elektryczny mikrodostawczak Opla jest napędzany silnikiem elektrycznym. Ten rozwija moc sięgającą 8 koni mechanicznych, przy czym istnieje możliwość jej zwiększenia w czasie przyspieszania do 12 koni. Elementem układu napędowego jest także 5,5-kWh bateria. Ta pozwala na pokonanie nawet 75 km, a do tego jej ładowanie z domowego gniazdka zajmuje około czterech godzin.

REKLAMA

Dostawczy Opel Rocks-e jest wyposażony w trzymetrowy kabel do ładowania. Ten jest zamontowany na stałe i ukrywa się w drzwiach pasażera. Dostępny jest również adapter umożliwiający korzystanie z publicznych stacji ładowania.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Elektryczny mikrodostawczak Opla

Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?

Materiały prasowe Opel

Można już składać zamówienia na Opla Rocks‑e KARGO

Elektryczny mikrodostawczak Opla będzie standardowo wyposażany w światła LED, drzwi pasażera otwierane pod wiatr oraz panoramiczny i szklany dach. Poza tym dwumiejscowe auto posiada przedział towarowy oddzielony od kokpitu pionową przegrodą. Zamówienia na Opla Rocks‑e KARGO można będzie składać już w tym roku, początkowo tylko w Niemczech i Holandii. W przyszłości planowana jest też dostępność na kolejnych rynkach.

Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?
Materiały prasowe Opel
Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?
Materiały prasowe Opel
Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?
Materiały prasowe Opel
Elektryczny mikrodostawczak Opla. Przyszłość miejskich dostaw?
Materiały prasowe Opel
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA