REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nowy SUV Lexusa, czyli marka sklonuje Yarisa Cross

Nowy SUV Lexusa, czyli marka sklonuje Yarisa Cross
Nowy SUV Lexusa, czyli marka sklonuje Yarisa Cross
Lexus

REKLAMA

REKLAMA

Nowy SUV Lexusa? Tak, wszystko wskazuje na to, że Japończycy rozbudują gamę aut ze zwiększonym prześwitem. Auto ma bazować na Yarisie Cross.

Nowy SUV a może nowy crossover? Lexus ma pomysł!

Połączenie kapitałowe między Toyotą a Lexusem jest sprawą dość oczywistą. Nie ma się zatem co dziwić, że w momencie w którym Toyota zaczęła mocno promować swój nowy hit sprzedaży - Yarisa Cross, pojawiły się pogłoski mówiące o tym, że model otrzyma nowe wcielenie. Pojawi się na rynku również jako nowy SUV Lexusa. I choć wszyscy mówią o SUV-ie, prawda jest taka, że to słowo pojawiające się trochę na wyrost. Idąc za Yarisem Cross być może nowy model zaoferuje czteronapęd - jednak elektryczny. A to bardziej postawi go na pozycji małego crossovera.

REKLAMA

Nowy SUV Lexusa: napęd i technologia są gotowe

Nowy SUV Lexusa jeżeli dostanie zielone światło, będzie tak naprawdę autem niemalże gotowym. Wykorzysta bowiem dokładnie tą samą technologię, którą oferuje Toyota Yaris Cross. Mowa o hybrydzie opartej o 1.5-litrowego, 3-cylindrowego benzyniaka, dwa silniki elektryczne i napęd AWD-i - czyli układ w dużej mierze produkowany w... Polsce. 116-konna jednostka zapewni optymalną dynamikę, a do tego powinien oferować niskie spalanie. Testowałem tą samą hybrydę - tylko bez AWD-i - w Yarisie i tam zapotrzebowanie na paliwo utrzymywało się nieco powyżej 5 litrów.

Czy nowy SUV Lexusa ma szanse na sukces? Byłby pionierem...

Na koniec jeszcze jedno pytanie. Czy nowy, miejski crossover Lexusa miałby szansę na rynkowy sukces? I pytanie to jest o tyle zasadnicze, że auto byłoby pierwszym tak małym crossoverem w segmencie premium. Odpowiedź? Mi się wydaje, że to mógłby się okazać strzał w dziesiątkę. Lexus z pewnością postawi na wyrazistą stylizację, a do tego hybrydę. A jako że do tego obecnie panuje moda na zwiększony prześwit, ten zabieg mógłby chwycić i zapewnić Japończykom pozycję lidera w choć jednym segmencie.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Polacy wciąż kupują samochody z silnikami na benzynę, ale ścigają je hybrydy. Auta jakich marek najlepiej sprzedają się teraz

Przede wszystkim notujemy stabilny wzrost rynku nowych samochodów od początku 2025 roku. Jednak na rynku aut dostawczych i w segmencie premium – duże zaskoczenia. Kto w styczniu był prymusem na poszczególnych rynkach?

Klasyki motoryzacji. 27 lat temu wyprodukowano ostatniego Żuka

27 lat temu z taśmy produkcyjnej zjechał ostatni Żuk. Lekki samochód dostawczy z Lublina oparty na konstrukcji Warszawy m20 był nie tylko odpowiedzią na potrzeby krajowego rynku, ale i był świetnym towarem eksportowym. Przypomnijmy sobie jego historię.

Polacy już wnioskują o dopłaty do aut elektrycznych. Ile można dostać?

Nowy program dopłat do zakupu lub leasingu samochodów elektrycznych ruszył 3 lutego. Na ten moment złożono blisko 400 wniosków. O jakie kwoty można się ubiegać?

Rejestracja samochodu w Polsce przez obcokrajowca

Obcokrajowcy planujący pobyt w Polsce dłuższy niż 6 miesięcy muszą zarejestrować swój pojazd, niezależnie od tego, czy przyjechali z własnym, czy planują kupić nowy. Rejestracja jest konieczna do legalnego poruszania się po drogach oraz świadczenia usług transportowych. Formalności można załatwić w urzędzie zgodnym z miejscem zameldowania, ale co w przypadku braku meldunku? Gdzie szukać pomocy?

REKLAMA

System "RedLight": Czy naprawdę poprawia bezpieczeństwo?

System "RedLight", czyli kamery rejestrujące przejazd na czerwonym świetle, budzi wiele kontrowersji wśród kierowców. Czy słusznie? Czy kamery rejestrujące przejazd na czerwonym świetle rzeczywiście zmniejszają liczbę wypadków i poprawiają bezpieczeństwo, czy może są jedynie kolejnym narzędziem do generowania przychodów dla budżetu? Przyjrzyjmy się faktom.

KGP: 96 923 interwencji, 247 wypadków drogowych, 23 ofiary śmiertelne. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 96 923 interwencji. Byli wzywani do 247 wypadków drogowych.

NaszEauto nie dla wszystkich. Kto nie skorzysta z programu?

Dlaczego program NaszEauto (dawniej „Mój Elektryk 2.0”) mający wspierać elektromobilność w Polsce budzi kontrowersje? Kto, po wprowadzonych w drugiej edycji zmianach, nie ma możliwości skorzystać z dofinasowania?

Jazda pod prąd na S7. 66-latka nie wiedziała, w którym miejscu popełniła błąd

Nietypowe zgłoszenie odebrali policjanci na skrzynkę "Stop agresji drogowej". Na nagraniu, które podesłał kierowca, widać auto jadące drogą ekspresową pod prąd. 66-latka nie zdawała sobie sprawy z tego, że jechała niezgodnie z przepisami.

REKLAMA

Odcinkowy pomiar prędkości, system RedLight i fotoradar [Nowe lokalizacje]

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym poinformowało o uruchomieniu nowego odcinkowego pomiaru prędkości, systemu RedLight w nowej lokalizacji oraz fotoradaru. Gdzie kierowcy nieprzestrzegający przepisów ruchu drogowego mogą liczyć się z mandatami i punktami karnymi?

Branża TSL w 2025 r. - najważniejsze trendy. Transformacja cyfrowa, regionalizacja łańcuchów dostaw, restrukturyzacja

W 2025 r. spodziewane jest ożywienie polskiej gospodarki. Według prognoz PKB wzrośnie do 3,7 proc. wobec 3,1 proc. w 2024 roku. – Aby wykorzystać prognozowane przyspieszenie firmy muszą wziąć pod uwagę trendy, które będą kształtować sektor transportu, spedycji i logistyki w 2025 roku, jednocześnie zmieniając oblicze całej branży – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.

REKLAMA