REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Nowy Mercedes GLB - kompaktowy SUV z fotelami dla 7 pasażerów

Nowy Mercedes GLB - kompaktowy SUV z fotelami dla 7 pasażerów
Nowy Mercedes GLB - kompaktowy SUV z fotelami dla 7 pasażerów
Materiały prasowe Mercedes

REKLAMA

REKLAMA

Niemcy rozbudowują gamę samochodów sportowo-rekreacyjnych. Kolejną nowością w gamie jest Mercedes GLB. To muskularne nadwozie, 7-miejscowa kabina i wszechstronna oferta.

W segmencie SUV-ów liczą się dwie cechy. Duży prześwit i funkcjonalność kabiny pasażerskiej. Być może nowy Mercedes GLB pod względem odległości podwozia od asfaltu nie jest w stanie zawstydzić G klasy. Legendarna Gelenda przegra jednak z nowym modele w dość prostej konkurencji. Nigdy nie będzie w stanie zabrać na pokład 7 pasażerów! W trzecim rzędzie foteli GLB zmieszczą się dwie osoby o wzroście na poziomie 1,68 metra.

REKLAMA

REKLAMA

Nowy Mercedes GLB ma kompaktowych wymiarów kabinę pasażerską. Długość sięga 4634 mm, szerokość 1834 mm, a wysokość 1658 mm (1662 mm w wersji 7-miejscowej). Rozstaw osi auta to 2829 mm. Pojemność bagażnika SUV-a z Niemiec waha się między 560 a 1755 litrami. Jak prezentuje się Mercedes GLB? Stylistycznie odwołuje się do większych braci. Ma jednak bardzo wysoko zarysowany dach i dużą powierzchnię przeszkloną. Autu nie brakuje muskularności, a do tego wydaje się dość klasyczne i eleganckie.

Nowy Mercedes GLB - 4 silniki i standardowy automat

Paleta silnikowa nowego Mercedesa GLB składa się z czterech wersji. Dwie mają napęd benzynowy, a dwie wysokoprężny. Do pierwszej kategorii łapią się modele GLB 200 i GLB 250. Słabszy wariant napędza 1.3-litrowy motor o mocy 163 KM. Mocniejszy czerpie siłę z 2-litrowego silnika oferującego 224 KM. Podstawowy diesel ma oznaczenie GLB 200 d i moc 150 KM. Oczko wyżej plasuje się wersja GLB 220 d o mocy 190 KM. Obydwa motory wysokoprężne mają pojemność 2 litrów. Ponadto wszystkie wersje napędowe są parowane z automatyczną skrzynią biegów, a topowe warianty z napędem na cztery koła 4MATIC.

Nowy Mercedes GLB to spora porcja technologii. Kompaktowy SUV jest przygotowany do:

REKLAMA

  • obsługi panoramicznego kokpitu z wyświetlaczem systemu multimedialnego MBUX,
  • montażu reflektorów LED High Performance lub MULTIBEAM LED,
  • zastosowania pakietu Off-Road Engineering, zawierającego np. asystenta zjazdu ze wzniesienia,
  • systemu kontroli komfortu ENERGIZING, koordynującego pracę pokładowego audio, włączającego nastrojowe oświetlenie oraz inne funkcje (np. masaż).

Nowy Mercedes GLB - kompaktowy SUV z fotelami dla 7 pasażerów
Materiały prasowe Mercedes
Nowy Mercedes GLB - kompaktowy SUV z fotelami dla 7 pasażerów
Materiały prasowe Mercedes
Nowy Mercedes GLB - kompaktowy SUV z fotelami dla 7 pasażerów
Materiały prasowe Mercedes
Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA