Specjalna edycja Golfa GTI na 35-te urodziny - premiery nad Wörthersee 2011

35 lat upłynęło od wprowadzenia na rynek przełomowego auta - VW Golfa GTI. Pierwszego hot-hatcha, łączącego kompaktowe nadwozie z mocnym silnikiem i zestrojonym podwoziem. Ten okres to dla firmy inspiracja do wprowadzenia jubileuszowej, specjalnej edycji.

Golf GTI Edition 35:

Najmocniejszy Golf GTI osiąga moc 235 KM (o 25 KM więcej niż standardowa wersja) i rozpędza się do 247 km/h. Sprint do pierwszej setki zajmuje mu 6,6 sekundy.
W pierwszym GTI sportowe osiągi szły w parze z niewielkim zużyciem paliwa, tak jest i tym razem. Edition 35 w wersji z DSG zużywa 8 l/100 km.
Nowa edycja łączy klasyczne elementy GTI z elementami wyposażenia przygotowanymi specjalnie z myślą o Edition 35. Zmienionych zostało sporo elementów zewnętrznych i wewnętrznych a logo z liczbą „35” znajduje się na błotnikach, listwach progowych, zagłówkach i siedziskach.

Golf GTI Cabrio:

Po raz pierwszy Volkswagen zaprezentował wersję GTI bez dachu. Fani marki nad Worthersee, jako pierwsi mieli okazję podziwiać koncepcyjną wersję tego auta. Pod względem optycznym, pokryta jaskrawoczerwonym lakierem karoseria wraz z przednim i tylnym spojlerem oraz progami polakierowanymi na „fortepianowy” czarny kolor, daje do zrozumienia, że mamy do czynienia z mocnym graczem. Reflektory przeciwmgłowe wersji Cabrio ustąpiły miejsca wlotom powietrza do chłodzenia sportowego układu hamulcowego. 

Zobacz też: Najładniejsze auto roku: Range Rover Evoque

19-calowe koła z oponami w rozmiarze 235, wypełniają całe nadkola, a zastosowanie sportowego zawieszenia spowodowało obniżenie nadwozia. Wnętrze studyjnego modelu jest pokryte skórą Nappa z czerwonym logo GTI na zagłówkach. Do stylistyki siedzeń dopasowane są dwukolorowe poszycia drzwi. Wszystkie powierzchnie tapicerki są ozdobione czerwonymi szwami. Cabrio GTI osiąga moc 210 KM a jego osiągi są w pełni porównywalne z osiągami GTI z zamkniętym nadwoziem: prawie 240 km/h i siedem sekund do 100 km/h.

Golf R Cabrio Concept:

Styliści i inżynierowie z Volkswagen R GmbH już stworzyli ekstremalnie sportowy wariant modelu Cabrio: R Concept. Podobnie jak jego krewniak z zamkniętym nadwoziem, także studyjny kabriolet o mocy 270 KM osiąga 100 km/h w czasie poniżej sześciu sekund. Identyczna jest też prędkość maksymalna: 250 km/h. Maksymalny moment obrotowy o wartości 350 Nm jest dostępny od 2.500 obr./min. Podobnie jak klasyczny Golf R, także kabriolet został obniżony o 25 milimetrów a 17-calowe hamulce z wentylowanymi tarczami na wszystkich kołach i niebieskimi sportowymi zaciskami (z logo R) gwarantują wysoką skuteczność hamowania.

Zobacz też: Skoda na tuningowym zlocie GTI

Zlot nad Wörthersee odbywał się w dniach 1-4 czerwca 2011 i jak co roku przyciągnął tłumy wiernych fanów marki.