Toyota Yaris GR Sport - trochę sportowy, a trochę... hybrydowy!

Toyota Yaris GR Sport prezentuje się jak 5-drzwiowa wersja modelu Yaris GRMN. A to akurat bardzo dobra informacja. Biało-czarno-czerwona stylizacja nadaje japońskiemu hatchbackowi sporej porcji agresji. Świetnie wyglądają nie tylko 17-calowe felgi, ale również np. czarne, błyszczące listwy w dolnej części linii bocznej. Auto korzysta ze sportowego designu, a po otwarciu drzwi oczom kierowcy i pasażerów ukazuje się praktyczna kabina pasażerska. Deska rozdzielcza jest ergonomiczna, przestrzeni starczy dla czterech dorosłych osób, a bagażnik mieści 286 litrów.

Nowy Yaris jest pierwszym modelem z serii GR Sport dostępnym na rynku europejskim. A ta plakietka oznacza usportowione możliwości, jednak w nieco bardziej ekologicznym wydaniu. Toyota Yaris GR Sport czerpie napęd z silnika hybrydowego. Czy jednostka jest wzmocniona w stosunku do standardowego Yarisa? Niestety nie. A to oznacza, że moc układu spalinowo-elektrycznego wynosi 100 koni mechanicznych. Hatchback osiąga pierwszą setkę w 12 sekund.

Toyota Yaris GR Sport to ekologia, oszczędność i skrzynia e-CVT

Zalety hybrydy? Pierwszą jest niskie spalanie. Średnio Yaris potrafi spalić tylko 3,7 litra benzyny. Drugą jest wyjątkowa łagodność dla środowiska. Emisja CO2 oscyluje w przedziale od 84 do 96 g/km - to pozwala autu na spełnienie wymogów normy EURO 6AD. Trzecią jest automatyczna przekładnia e-CVT, która zdecydowanie poprawia komfort eksploatacji auta w mieście.

Cennik Toyota Yaris GR Sport startuje od kwoty 79 900 złotych. Jeżeli kupujący zdecyduje się na finansowanie pojazdu w ramach programu SmartPlan, kwota miesięcznej raty netto może sięgnąć 954 złotych. Za tą sumę kierowca otrzymuje m.in. system multimedialny korzystający z aplikacji Android Auto i Apple CarPlay, sportowe fotele przednie i zawieszenie, efektowne lakierowanie nadwozia wraz z czarnym dachem oraz 17-calowe felgi aluminiowe doposażone w opony Bridgestone Potenza RE50.