Podpisano umowy na kolejne odcinki dróg ekspresowych S16 i S17

• S16 Olsztyn Wschód – Barczewo
• S17 Piaski Wschód – Łopiennik
• S11 w województwie wielkopolskim

W komunikacie Ministerstwa Infrastruktury poinformowano, że drogi te powstaną w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.). Łączna długość dróg ekspresowych i obwodnic, które powstaną w wyniku podpisanych od początku tego roku umów przekroczyła 400 km. A ich wartość to ponad 15 mld zł. Spośród 31 umów, aż 24 dotyczy dróg ekspresowych — powiedział cytowany w komunikacie minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

S16 Olsztyn Wschód – Barczewo

Chodzi o kolejny etap rozbudowy drogi ekspresowej S16. Inwestycja mieści się na terenie województwa warmińsko-mazurskiego, w powiecie olsztyńskim.  W komunikacie przekazano, że droga ekspresowa S16 powstanie w śladzie obecnej DK16. Będzie liczyła ok. 11,5 km. „Istniejąca droga krajowa zostanie dostosowana do parametrów klasy S, zarówno dzięki dobudowie drugiej jezdni, jak i przebudowie konstrukcji niektórych odcinków istniejącej już drogi. Wybudowane zostaną także dodatkowe jezdnie umożliwiające obsługę przyległych terenów” - dodano. Poinformowano także, że powstaną także nowe węzły drogowe: Wójtowo oraz Łęgajny, natomiast węzeł Barczewo zostanie dostosowany do parametrów klasy S. 

S17 Piaski Wschód – Łopiennik

Odcinek drogi ekspresowej S17 Piaski Wschód – Łopiennik będzie przebiegać nowym śladem. Zlokalizowany jest w województwie lubelskim. W większości, odcinek ten będzie przebiegać wzdłuż obecnej drogi krajowej nr 17. W komunikacie poinformowano, że Istniejący węzeł Piaski Wschód, gdzie łączą się trasy S12 i S17, zostanie przebudowany oraz że zostaną wybudowane trzy nowe węzły: Piaski Południe, Fajsławice oraz Łopiennik.

S11 w województwie wielkopolskim

W komunikacie przekazano także, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w tym tygodniu ogłosiła przetargi na projekt i budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S11 w woj. wielkopolskim, o długości ponad 30 km. Chodzi o odcinki Przygodzice – Ostrzeszów Północ (ponad 12 km) i Ostrzeszów Północ – Kępno Północ (blisko 18 km). Mają zostać zrealizowane w latach 2025-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.