Piraci drogowi mają swoje sposoby na uniknięcie mandatu za przekroczenie prędkości. Czy wkrótce przestaną być bezkarni?

• Jeszcze szybciej, samochód wytrzyma… 
• Bezkarność piratów drogowych 

Jeszcze szybciej, samochód wytrzyma… 

Na polskich drogach źle się dzieje nie od dziś. Ale ostatni wypadek na Trasie Łazienkowskiej w Warszawie przelał już czarę goryczy opinii publicznej, która domaga się radykalnych zmian w przepisach. Przypomnijmy, że 26-kierowca volkswagena pędząc z ogromną prędkością wjechał w samochód, którym jechała czteroosobowa rodzina. W wyniku tego zdarzenia - bo trudno to nazwać wypadkiem, skoro kierowca z premedytacją szaleńczo jechał przez środek miasta – śmierć poniósł 37- mężczyzna, pasażer forda. Domniemany sprawca wypadku (bo żadna z osób nie chciała się przyznać do prowadzenia pojazdu), jak się okazało, miał kilkukrotnie nakładany przez sąd zakaz prowadzenia pojazdów. 

Prace nad rozwiązaniami mającymi zapewnić zwiększoną skuteczność w walce z przestępczością na polskich drogach zapowiedział minister sprawiedliwości Adam Bodnar. „Dziennik Gazeta Prawna” informuje, że rozważane ma być wprowadzenie do katalogu przestępstw zabójstwa drogowego oraz stworzenie systemu identyfikacji osób z orzeczonymi zakazami prowadzenia pojazdów.

Szaleńcza jazda staje się powoli naszym "sportem narodowym", bo o przypadkach przekroczenia prędkości policja informuje nieustannie i wciąż apeluje o zachowanie rozsądku na drodze. I na nic zdają się tu fotoradary, kierowcy potrafią bardzo skutecznie wykorzystać luki w przepisach. Podawanie fikcyjnych nazwisk i nieprzyznawanie się do kierowania pojazdem jest na porządku dziennym. Widać to w statystykach przytoczonych przez „DGP”.

Bezkarność piratów drogowych 

W 2022 r. fotoradary zarejestrowały 1 mln 7 tys. przekroczeń prędkości. Mandaty udało się nałożyć jedynie w ponad 439 tys. przypadków. Czyli ok. 57 proc. przyłapanych na przekraczaniu prędkości uniknęło kary.  

A co się dzieje w sytuacjach, gdy kierowca nie odpowiada na wezwanie do wskazania osoby, która kierowała jego pojazdem w chwili „złapania” przez fotoradar? Wówczas Inspekcja Transportu Drogowego wysyła wnioski do sądów. Problem w tym, że one nie zawsze traktują niewskazanie jak wykroczenie. Jak więc kierowcy mają nie czuć się bezkarni? 

Ministerstwo chciałoby, aby właściciel auta, które widnieje na zdjęciu z fotoradaru dostawał wezwanie do wskazania kierowcy, a gdy tego nie zrobi w określonym czasie (np. 14 dni), lub nie przyzna się do prowadzenia samochodu – otrzymał karę administracyjną od ITD.

Zmian trzeba dokonać jak najszybciej, nie możemy czekać, aż kolejna osoba starci życie na drodze tylko dlatego, że kierujący innym pojazdem zamiast w więzieniu siedział za kółkiem swojego samochodu i pędził na oślep. 

Więcej ważnych informacji znajdziesz na stronie głównej Infor.pl