REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Volkswagen Polo: jakiego wybrać? Poradnik kupującego

Subskrybuj nas na Youtube
Dołącz do ekspertów Dołącz do grona ekspertów
Tomasz Korniejew
Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG Highline, fot. moto.wieszjak.pl
Volkswagen Polo 1.2 TSI DSG Highline, fot. moto.wieszjak.pl

REKLAMA

REKLAMA


Wybór w ofercie Volkswagena Polo nie jest łatwy. Nowe Polo dostępne jest w trzech wersjach nadwoziowych oraz kilku silnikowych. W niniejszym poradniku podpowiadamy, wybór którego Polo jest optymalny dla większości kierowców.

Nadwozie

Volkswagena Polo możemy kupić w trzech wersjach nadwoziowych jako trzy lub pięciodrzwiowego hatchbacka. Dostępny jest także wariant pięciodrzwiowego hatchbacka ze zwiększonym prześwitem nazwany Cross.

REKLAMA

Nasz wybór: Pięciodrzwiowy hatchback

Wersja silnikowa

Przy zakupie Volkswagena Polo możemy wybierać spośród siedmiu jednostek napędowych – czterech benzynowych oraz trzech wysokoprężnych.

Zobacz również: Opinie kierowców o Volkswagen Polo

Odradzamy podstawową jednostkę napędową 1.2/60 KM. Jest zbyt słaba nawet jak na auto miejskie. Jeżeli mamy zamiar traktować Polo wyłącznie jako pojazd miejski lepiej wybrać mocniejszą odmianę 1.2/70 KM. Natomiast jeżeli chcemy użytkować Polo od czasu do czasu także w trasie zdecydujmy się na silnik 1.4/85 KM.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Kierowcy bardziej wymagający i dysponujący większym budżetem powinni skłonić się ku najmocniejszej odmianie Polo z benzynowym silnikiem 1.2 TSI o mocy 105 KM i z manualną przekładnią.

Dostępnych silników wysokoprężnych 1.2 TDI/75 KM, 1.6 TDI/90 KM oraz 1.6 TDI 105 KM nie polecamy ze względu na wysoką cenę zakupu w stosunku do odmian benzynowych.

Nasz wybór: 1.2 TSI

Wersja wyposażeniowa:

Volkswagen Polo dostępny jest w trzech wersjach wyposażeniowych: Trendline, Comfortline oraz Highline. Żadna z wymienionych wersji nie jest wyposażona w klimatyzację.

Różnica w zakupie pomiędzy poszczególnymi odmianami nie jest duża. Dopłata do wersji Comfortline wynosi ok. 1500 zł zaś do Highline około 4 tys. zł (w stosunku do podstawowej Trendline).

Zobacz również: Test Nissan Navara: drwal w garniturze

Optymalnie warto wybrać bogatszą odmianę Comfortline i doposażyć ją wedle uznania. W stosunku do podstawowej Trendline, w Comfortline znajdziemy m.in. elementy wykończenia wnętrza, których nie dokupimy w opcji, a które są istotne ze względna nasze poczucie estetyki i komfort użytkowania auta. Wersja Comfortline jest też wyposażona m.in. w mocniejsze reflektory H7.

Generalnie różnica w zakupie nie jest duża, a za kilka lat wybór bogatszej bardziej „współcześnie” wyposażonej odmiany może ułatwić odsprzedaż auta.

Nasz wybór: Comfortline, jak dysponujesz większą ilością gotówki i przywiązujesz wagę do takich szczegółów, jak np. skórzane wykończenie elementów wnętrza, kup Highline.

Podsumowanie

Optymalnym wyborem wydaje się być Polo 5d Comfortline z benzynowym silnikiem 1.4/85 KM. Kierowcy bardziej wymagający powinni skłonić się do zakupu Polo 5d 1.2 TSI Highline.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zapisz się na newsletter
Zobacz przykładowy newsletter
Zapisz się
Wpisz poprawny e-mail
Fałszywe prawo jazdy, cudze karty i ciężarówki w fatalnym stanie. Seria szokujących kontroli ITD na Dolnym Śląsku

Wyprzedził go radiowóz ITD. Zjechał na pobocze i… szybko wyjął cudzą kartę kierowcy. Fałszywe dokumenty, sądowe zakazy i ciężarówki z niesprawnymi hamulcami – inspektorzy z Wrocławia nie kryli zaskoczenia skalą nieprawidłowości. Sprawdzamy, co wykazały kontrole drogowe przeprowadzone w lipcu 2025 r.

Prawo jazdy 2025: kod 01 i mandat 500 zł. Ten błąd może Cię słono kosztować

Masz wpisany kod w prawie jazdy? Nawet jeśli widzisz dobrze i czujesz się pewnie za kierownicą, niewłaściwe użycie okularów lub soczewek może skutkować mandatem i to w wysokości 500 zł. Przepisy są w tej kwestii jednoznaczne. Wyjaśniamy, co oznaczają kody ograniczeń, jak je interpretować i kiedy grozi kara.

Nowy obowiązek dla dzieci na rowerach i hulajnogach – kaski już wkrótce wymagane!

Podczas posiedzenia Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zapadła ważna decyzja dotycząca bezpieczeństwa najmłodszych użytkowników dróg. Uchwała zakłada obowiązek noszenia kasków ochronnych przez dzieci i młodzież do 16. roku życia podczas jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniami transportu osobistego.

KGP: 112 965 interwencji, 419 wypadków drogowych, 25 ofiar śmiertelnych. [Podsumowanie tygodnia]

Komenda Główna Policji opublikowała najświeższe dane dotyczące interwencji policjantów za weekend. Poniżej znajduje się podsumowanie ostatniego tygodnia. Policjanci w ubiegłym tygodniu przeprowadzili 112 965 interwencji. Byli wzywani do 419 wypadków drogowych.

REKLAMA

1500 zł mandatu i 10 punktów karnych za stłuczkę? Jak tego uniknąć? Wystarczy smartfon z aplikacją mObywatel

Kolizja na drodze to stres, mandaty, punkty karne i długie czekanie na patrol. Na szczęście już niedługo w niektórych przypadkach będzie można tego wszystkiego uniknąć. Legalnie, szybko i bez papierologii. Sprawdź, co się zmieni i jak wkrótce będziesz mógł oszczędzić nawet 1500 zł.

Taniej na stacjach! Już w przyszłym tygodniu kierowcy zatankują wyraźnie taniej – znamy nowe ceny paliw

Nadchodzą spadki cen paliw, które wielu kierowców przyjmie z ulgą. Analitycy portalu e-petrol.pl prognozują wyraźne obniżki cen benzyny 95-oktanowej oraz autogazu, które pojawią się już w nadchodzącym tygodniu. Dobra wiadomość dla wszystkich wybierających się w wakacyjne podróże – będzie taniej przy dystrybutorze.

Prawie ⅓ osób sprzedających używane samochody spotkała się z próbą oszustwa. Na co zwracać uwagę i jak się chronić przed nieuczciwymi praktykami?

Rynek sprzedaży samochodów używanych coraz częściej staje się polem działania oszustów, którzy wykorzystują zaufanie czy determinację sprzedających. Z raportu CARFAX wynika, że w Polsce aż 30 proc. sprzedawców zetknęło się z podejrzanymi zachowaniami, jak próba skopiowania dokumentów pojazdu, czy z kradzieżą samochodu. By zminimalizować prawdopodobieństwo strat, warto stosować odpowiednie środki ostrożności i zasadę ograniczonego zaufania wobec potencjalnych klientów.

Nowy egzamin na prawo jazdy 2025. Za te błędy oblejesz od razu – zobacz pełną listę

Od lipca 2025 roku jeden błąd wystarczy, by zakończyć egzamin na prawo jazdy wynikiem negatywnym – bez możliwości dokończenia jazdy. Zobacz, co się zmieniło, które błędy kończą egzamin natychmiast i jak się do niego przygotować.

REKLAMA

Od kiedy nowy tachograf 2025? Błędy lokalizacji, problemy z czasem pracy [OBSŁUGA]

Od kiedy w przewozach międzynarodowych Unii Europejskiej obowiązuje wyłącznie nowy tachograf (G2V2)? Jak go obsługiwać? Są błędy lokalizacji i problemy z czasem pracy. Na co uważać, by uniknąć kar?

5 tys. euro kary dla przewoźnika. 120 euro mandatu dla kierowcy. Kary za złe zabezpieczenie ładunku podczas transportu za granicą [Normy]

Złe zabezpieczenie ładunku podczas transportu za granicą może słono kosztować przewoźnika i kierowcę. W Niemczech przewoźnik zapłaci nawet 5 tys. euro kary, a kierowca 120 euro mandatu. Jakie są przepisy i normy w krajach UE?

REKLAMA