REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Czym jest sprawność kierowcy?

Kierowca
Kierowca
Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Sprawność kierowcy uzależniona jest od szeregu czynników. Ważna jest nie tylko jego osobowość i temperament, ale również cechy psychomotoryczne czy psychofizyczne. Co jeszcze definiuje to jakimi kierowcami jesteśmy?

Od czego zależy sprawność kierowcy za kierownicą?

Statystyki wypadków bezlitośnie pokazują konsekwencje ludzkich błędów. Budowane z myślą o ochronie kierowców pojazdy, a nawet specjalnie projektowane drogi, które mają wybaczać uczestnikom ruchu drogowego błędy, nie mogą tych statystyk radykalnie zmienić. Odpowiedzią na tę sytuację ma być motoryzacja przyszłości. Zbudowana na autonomicznych pojazdach, będzie pozbawiona ludzkich błędów. Zanim to jednak nastąpi, to kierowcy są odpowiedzialni za bezpieczeństwo i sprawność poruszania się po drogach.

REKLAMA

REKLAMA

Według Centralnego Instytutu Ochrony Pracy rola kierowcy wymaga posiadania zespołu sprawności, które mają wpływ na bezpieczeństwo i umiejętność podróżowania. Pojęcie zespołu pokazuje, że elementy te powinny funkcjonować razem i są to:
- sprawność procesów intelektualnych i poznawczych,
- sprawność psychomotoryczna i psychofizyczna,
- cechy temperamentu i osobowości.

Zobacz też: Co odciąga uwagę kierowcy od sytuacji na drodze?

Sprawność procesów intelektualnych i poznawczych jest kluczowa. Dzięki niej, kierowca jest w stanie sam ocenić swoją kondycję psychofizyczną, a także ocenić sytuacje drogowe. W praktyce oznacza to, że kierowca powinien odpowiedzieć sobie na konkretne pytania, na przykład czy jest wyspany, czy nie jest zmęczony, czy nic go nie boli, czy nie jest pod wypływem alkoholu, czy nie przyjmował leków, które mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu.

REKLAMA

To część pytań dotycząca stanu fizycznego, druga część powinna dotyczyć stanu emocjonalnego i zawierać odpowiedzi na pytania, takie jak: czy nie jest zdenerwowany, czy się nie śpieszy, czy nie jest rozkojarzony.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Jaki jesteś typem kierowcy?

Kolejna grupa pytań, pozwoli ocenić sytuację drogową, pogodę, możliwe utrudnienia, natężenie ruchu. Refleksja kierowcy powinna dotyczyć elementów mających wpływ na jazdę, pory dnia (zmrok, świt), stanu nawierzchni (opady deszczu, śniegu), robót drogowych, rodzajów dróg (autostrada, drogi osiedlowe).

Odpowiedzi na te pytania determinują zachowanie kierowcy, a w oparciu o uzyskane informacje będzie on podejmował decyzje i na końcu realizował manewry. Wraz z doświadczeniem i zdobytą wiedzą, odpowiedzi na postawione pytania powinny być precyzyjniejsze i pozwalać na podejmowanie lepszych decyzji. Bardzo ważne jest, by młodzi, niedoświadczeni kierowcy mieli świadomość występującego ryzyka i czasu na zdobycie w bezpiecznych warunkach cennego doświadczenia. Istotne jest również pokazywanie młodym kierowcom konsekwencji zdarzeń - chwila nieuwagi, zła decyzja może kosztować bardzo dużo i mieć wpływ na całe życie.

Zobacz też: Niewyspany kierowca to pijany kierowca?

O sprawności za kierownicą decyduje jeszcze szereg cech o charakterze indywidualnym, uzależnionych od osobowości i temperamentu. Są kierowcy, którzy charakteryzują się dużą wytrzymałością na wysiłek i jazda samochodem nie męczy ich jak innych, część ma wysoką wrażliwość sensoryczną, która przekłada się na wysoką jakość widzenia i słyszenia, np. ocenę odległości. „Kierowców można oceniać poprzez ich odporność emocjonalną, przejawiającą się brakiem negatywnych emocji i radzeniem sobie w trudnych, stresowych sytuacjach.

Zobacz też: Jakie są rodzaje kierowców?

Również samokontrola jest tą cechą, która wyróżnia dobrych kierowców. Dodatkowo trzeba wspomnieć o unikaniu zachowań ryzykownych i odporności na monotonię, pojawiająca się podczas dłuższych przejazdów” - tłumaczy Radosław Jaskulski, instruktor ŠKODA Auto Szkoły.

To nie jest ostateczna lista cech. Już na jej podstawie można określić stopień skomplikowania na pozór prostej czynności, jaką jest prowadzenie pojazdu. Kierowca powinien wiedzieć, że nie jest dobry ten, kto tylko sprawnie operuje kierownicą i pedałem gazu, ale ten, który zanim wykona czynność na drodze, oceni sytuację, ma świadomość konsekwencji i z zachowaniem zasad bezpieczeństwa wykona manewr.

Zobacz też: Osoby starsze za kierownicą - jaki wpływ na bezpieczeństwo ma wiek kierowcy?

Źródło: materiały prasowe Skoda

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA