Pierwszeństwo łamane. Kierunkowskaz jest konieczny czy nie?

• Skrzyżowanie z pierwszeństwem łamanym. Zasady i przepisy
• Kierunkowskaz na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym
• Kiedy nie trzeba włączać kierunkowskazu na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym?
• Mandat za brak kierunkowskazu na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym

Skrzyżowanie z pierwszeństwem łamanym. Zasady i przepisy

Przepisy przewidują co najmniej cztery zasady wyznaczania pierwszeństwa na drogach. Mowa o zasadzie prawej dłoni, znakach drogowych, sygnalizacji świetlnej i kierowaniu ruchem przez policjanta. Przypadek skrzyżowania z pierwszeństwem łamanym dotyczyć będzie zatem znaków drogowych. To one, a konkretnie znak D-1 "droga z pierwszeństwem" w połączeniu z tabliczką T-6a, będą wskazywać na przebieg drogi z pierwszeństwem. Na czym polega pierwszeństwo łamane? Na tym, że nie przebiega ono prostopadle przez skrzyżowanie, a "skręca" w prawo lub lewo.

Droga z pierwszeństwem łamanym jest znakowana połączeniem znaków D-1 i T-6a. Informację w sprawie przebiegu drogi z pierwszeństwem otrzymują również kierujący dojeżdżający do skrzyżowania jezdnią podporządkowaną. W takim przypadku dostrzegą znak A-7 "ustąp pierwszeństwa" i tabliczkę T-6c.

Kierunkowskaz na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym

Droga z pierwszeństwem skręca w lewo. Kierujący jedzie zgodnie z jej przebiegiem. Czy zatem musi włączać kierunkowskaz? Oczywiście, że tak. Podstawę do takiego osądu daje art. 22 ust. 5 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Stwierdza on wyraźnie, że "kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować kierunkowskazem zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru". Przepis odnosi się do zmiany kierunku jazdy, a nie kwestii pierwszeństwa. Pierwszeństwo nie ma z jego punktu widzenia żadnego znaczenia. Nic nie zmienia i nic nie wnosi do sprawy.

• Co to znaczy, że kierujący musi sygnalizować manewr wyraźnie i zawczasu? Wyraźnie, bo musi włączyć kierunkowskaz. Zawczasu, bo powinien go uruchomić powiedzmy jakieś 10 do 15 metrów przed skrzyżowaniem. Chyba że natrafi bezpośrednio przed nim na drogę w prawo lub w lewo i włączenie kierunkowskazu w takim przypadku mogłoby okazać się mylące dla innych kierujących.
• Włączenie kierunkowskazu informuje o zamiarach kierującego. Inny użytkownicy drogi i uczestnicy ruchu na tym skrzyżowaniu dowiedzą się, jaki manewr zaraz wykona pojazd. Dzięki temu przygotują się do dalszej jazdy i będą mogli sprawniej wykonać swój manewr. To usprawni ruch na danym odcinku.
• Identyczny przypadek dotyczy znaków nakazujących kierunek jazdy. Nakaz nie pozwala pojechać w inną stronę. Mimo wszystko kierujący ma obowiązek zasygnalizowania manewru. Przepisy nie mają co do tego żadnych wątpliwości.

Kiedy nie trzeba włączać kierunkowskazu na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym?

Poprzedni akapit jasno pokazuje, że kierunkowskaz na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym nie jest konieczny tylko w jednym przypadku. Mowa o scenariuszu, w którym pojazd jedzie przez skrzyżowanie na wprost. W takim przypadku nie musi on sygnalizować zmiany kierunku jazdy, bo de facto manewru takiego nie wykonuje. W każdej innej sytuacji brak kierunkowskazu oznacza popełnienie wykroczenia.

Mandat za brak kierunkowskazu na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym

Niewłączenie kierunkowskazu podczas wykonywania manewru skrętu na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym oznacza wypełnienie czynu opisanego w art. 97 ustawy Kodeks wykroczeń. Zapis ten mówi co prawda o karze grzywny do 3000 zł. Kierujący jednak nie musi spodziewać się aż tak wysokiej kary. Ta została bowiem sprecyzowana w taryfikatorze mandatów. Kierujący, który zostanie przyłapany przez policjantów na popełnieniu wykroczenia oraz będzie zatrzymany do kontroli drogowej, dostanie równe 200 zł mandatu. Policjanci wlepią mu również punkty karne. Na jego koncie w CEPiK pojawią się dokładnie 2 punkty karne.