Wielkie zmiany dla kierowców w Gliwicach, Częstochowie i Tomaszowie Mazowieckim. Obejmą m.in. DTŚ

• Które drogi przestaną być drogami krajowymi od 1 stycznia 2025 r.?
• Które drogi zaczną być drogami krajowymi od 1 stycznia 2025 r.?
• Co daje status drogi krajowej? I co oznacza dla kierowców?

18 kwietnia 2024 r. w Rządowym Centrum Legislacji pojawiły się propozycje dwóch rozporządzeń ministra infrastruktury. Pierwsze mówi o pozbawieniu dróg kategorii dróg krajowych, a drugie o zaliczeniu dróg do kategorii dróg krajowych. Obydwa są na etapie konsultacji społecznej i obydwa mają wejść w życie 1 stycznia 2025 r.

Które drogi przestaną być drogami krajowymi od 1 stycznia 2025 r.?

1 stycznia 2025 r. z rejestru dróg krajowych zniknąć może aż 6 szlaków w takich miastach, jak Gliwice, Częstochowa i Tomaszów Mazowiecki. Mowa o:

• DK 1 – al. Wojska Polskiego (od węzła Częstochowa Północ do ulicy Warszawskiej) w mieście Częstochowa,
• DK 34 – ul. św. Rocha (od granicy miasta/węzła Częstochowa Jasna Góra do ul. Okulickiego), ul. Okulickiego (od ul. św. Rocha do ul. św. Krzysztofa), ul. św. Krzysztofa (od ul. Okulickiego do ul. św. Jadwigi), ul. św. Jadwigi (od ul. św. Krzysztofa do ul. św. Barbary) w mieście Częstochowa,
• DK 46 – ul. Okulickiego (od ul. św. Krzysztofa do ul. Szajnowicza-Iwanowa), ul. Szajnowicza-Iwanowa (od Okulickiego do al. Jana Pawła II), al. Jana Pawła II (od ul. Szajnowicza-Iwanowa do al. Wojska Polskiego) w mieście Częstochowa,
• DK 48 – odcinek drogi (od węzła drogi ekspresowej S8 Tomaszów Mazowiecki Centrum do granicy miasta Tomaszów Mazowiecki) w gminie Tomaszów Mazowiecki, ulica bez nazwy (od granicy miasta Tomaszów Mazowiecki do ul. Ujezdzkiej), ul. Ujezdzka (od ulicy bez nazwy do ul. Warszawskiej), ul. Warszawska (od ul. Ujezdzkiej do ul. Wysokiej) w mieście Tomaszów Mazowiecki,
• DK 78 – ul. Daszyńskiego (od ulicy bez nazwy /zachodniej obwodnicy miasta/ do ul. Styczyńskiego), ul. Styczyńskiego (od ul. Daszyńskiego do ul. Wyspiańskiego), ul. Wyspiańskiego (od ul. Styczyńskiego do ul. Orlickiego), ul. Orlickiego (od ul. Wyspiańskiego do Drogowej Trasy Średnicowej), Drogowa Trasa Średnicowa (od ul. Orlickiego do al. Jana Nowaka-Jeziorańskiego) w mieście Gliwice.
• DK 88 – Drogowa Trasa Średnicowa (od ul. Orlickiego do autostrady A1) w mieście Gliwice.

Jaki jest powód wykreślenia powyższych szlaków? Te według rozporządzenia "przestały pełnić funkcję drogi krajowej i stały się zbędny w sieci dróg krajowych". Czasami z uwagi na wytyczenie w okolicy autostrady lub drogi ekspresowej, a czasami z uwagi na inny pomysł na przebieg drogi.

Które drogi zaczną być drogami krajowymi od 1 stycznia 2025 r.?

Dołączenie nowych szlaków do sieci dróg krajowych będzie miało miejsce głównie w miejscowościach Bobolice, Zielona Góra, Tomaszów Mazowiecki i Gliwice. Na liście pojawia się:

• odcinek drogi wojewódzkiej – ul. Warszawska (od skrzyżowania z ul. Fabryczną do granicy miasta) w mieście Bobolice oraz ulica bez nazwy (od granicy miasta Bobolice do skrzyżowania z drogą krajową na 11) w gminie Bobolice (w ciągu drogi krajowej nr 25),
• odcinek drogi wojewódzkiej – ulica bez nazwy (od ronda Andrzeja Huszczy do węzła drogi ekspresowej S3 Zielona Góra Południe) w mieście Zielona Góra (w ciągu drogi krajowej nr 32),
• odcinek drogi powiatowej – ul. Warszawska (od węzła drogi ekspresowej S8 Tomaszów Mazowiecki Północ do skrzyżowania z ul. Wysoką) w mieście Tomaszów Mazowiecki (w ciągu drogi krajowej nr 48),
• odcinek drogi – zachodnia obwodnica miasta (od ul. Daszyńskiego do ul. Sowińskiego), odcinek drogi gminnej – ul. Okulickiego (od ul. Sowińskiego do Alei Jana Nowaka-Jeziorańskiego) w mieście Gliwice (w ciągu drogi krajowej nr 78),
• odcinek drogi powiatowej – Aleja Jana Nowaka-Jeziorańskiego (od ul. Tarnogórskiej do autostrady A1) w mieście Gliwice (w ciągu drogi krajowej nr 88).

Tu częstym powodem jest reorganizacja drogowa. Dla przykładu pierwszy fragment przywróci ciągłość drodze krajowej nr 25 w rejonie miejscowości Bobolice po wybudowaniu drogi ekspresowej S11.

Co daje status drogi krajowej? I co oznacza dla kierowców?

Status drogi krajowej oznacza prestiż? Nie tylko. To także wejście pod zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Fakt ten oznacza wyższe środki inwestycyjne. Zarówno na utrzymanie, jak i rozbudowę. Pieniądze pochodzą bowiem w takim przypadku z budżetu centralnego, a nie budżetu poszczególnej gminy.

Z punktu widzenia kierowców utrata statusu drogi krajowej może zatem oznaczać trudniejsze warunki w czasie zimowej jazdy. Może też wiązać się z tym, że inwestycje w rozbudowę szlaków czy ich remonty zostaną ograniczone.