REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Hulajnogą elektryczną po chodniku? Szykują się zmiany w prawie!

Hulajnogą elektryczną po chodniku? Szykują się zmiany w prawie!
Hulajnogą elektryczną po chodniku? Szykują się zmiany w prawie!

REKLAMA

REKLAMA

Hulajnogą elektryczną po chodniku? Wszystko wskazuje na to, że tzw. osobiste środki transportu już niedługo znikną ze szlaków dla pieszych.

Czy hulajnogą elektryczną można jeździć po chodniku?

Obecnie w polskich przepisach nie ma takiego pojęcia, które mogłoby się odnosić do hulajnogi elektrycznej. A to oznacza mniej więcej tyle, że osoby korzystające z tzw. środków transportu osobistego są traktowani na drodze jak... piesi. A to rodzi dwojaki problem. Po pierwsze sprawia, że hulajnogi mają nieograniczony dostęp do chodników. Po drugie stawia je na pozycji uprzywilejowanej w sytuacji, w której ruch pieszych spotyka się z ruchem samochodowym.

REKLAMA

REKLAMA

Dlaczego hulajnoga elektryczna jest niebezpieczna?

A więc dlaczego hulajnoga elektryczna jest niebezpieczna? To niezwykle prosto wyjaśnić. Wyobraźcie sobie spotkanie na chodniku pieszego - np. starszej pani z ważącą 12,5 kilograma hulajnogą rozpędzoną do maksymalnych 25 km/h. Skutki zderzenia mogą być naprawdę poważne. A finał sprawi będzie taki, że policja potraktuje wydarzenie jako kolizję dwóch pieszych - przy czym winę może przypisać np. starszej pani. Co więcej, poszkodowany nie będzie miał prawie żadnej możliwości dochodzenia odszkodowania - chyba że na drodze czasochłonnego procesu cywilnego.

To nie oznacza, że hulajnogi trzeba wykluczyć. To jedynie oznacza, że pieszych trzeba chronić na chodnikach.

Gdzie jeździć hulajnogą elektryczną? Szykują się zmiany w prawie!

O konieczności uregulowania sytuacji prawnej urządzeń transportu osobistego mówi się od miesięcy. Pod koniec lutego w tej sprawie procedować ma sejm. Posłowie będą dyskutować o projekcie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym i innych ustaw przygotowanym przez resort infrastruktury. Co on zakłada? Przede wszystkim szykuje odpowiedź na pytanie: gdzie jeździć hulajnogą elektryczną? Nowe przepisy wymuszą, aby urządzenia takie pojawiały się albo na drodze dla rowerów, albo pasie ruchu dla rowerów. Co więcej, ograniczą ich prędkość przejazdu do 20 km/h. W jakim przypadku można jeździć hulajnogą elektryczną po chodniku? Nowe przepisy pozwolą na taką sytuację wtedy, gdy nie będzie szlaków rowerowych, a na jezdni dozwolona prędkość przekroczy 30 km/h.

REKLAMA

Nowelizacja ma dotyczyć urządzeń transportu osobistego (UTO). A to nie tylko hulajnoga elektryczna, ale też np. elektryczna deskorolka.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Hulajnoga elektryczna bez prawa jazdy? Tak, to się nie zmieni.

Nadal hulajnoga elektryczna bez prawa jazdy? Trochę tak, a trochę nie. Nowelizacja wprowadzi trzy nowości. Po pierwsze zakaz jazdy elektryczną hulajnogą otrzymają osoby w wieku do 10 lat. W wieku od 10 do 18 lat prowadzący musieli mieć kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Powyżej 18 roku życia żaden dokument nie będzie wymagany.

Hulajnoga elektryczna: kiedy zaczną obowiązywać nowe przepisy?

Na razie ciężko powiedzieć kiedy nowe przepisy mogłyby wejść w życie. Pierwszych przewidywań dotyczących regulacji sytuacji prawnej hulajnogi elektrycznej można się spodziewać pewnie po 24, 25 lutego 2021 roku - to wtedy procedowane będą propozycje zmian w prawie.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Zaraz wakacje 2026 – sprawdź auto wcześniej. Co musisz skontrolować przed wyjazdem?

Zaraz kończy się rok szkolny i miliony Polaków ruszą na wakacje. 78% wybierze samochód, a połowa zaplanuje wakacje objazdowe – wynika z raportu Eurocamp Polska. To koniec all inclusive – Polacy stawiają na niezależność, resorty campingowe i elastyczność. Ale auto musi wytrzymać upały i setki kilometrów. Eksperci Würth Polska i Denckermann podpowiadają, co sprawdzić, żeby nie skończyć na lawecie.

Wielkie zmiany na torach. Nowi gracze wchodzą na rynek

Rozpoczęły się przygotowania do przetargów na międzywojewódzkie i międzynarodowe przewozy kolejowe. Za cztery lata dużą część tego tortu mogą przejąć od państwowego operatora prywatne firmy - pisze w poniedziałek "Dziennik Gazeta Prawna".

Mechanicy samochodowi: przy tych naprawach nie warto szukać tańszych zamienników oryginalnych części

Przy naprawie układu hamulcowego, kierowniczego, zawieszenia i opona na pewno nie warto szukać oszczędności za wszelką cenę. Mechanicy niemal jednogłośnie wskazują je jako elementy krytyczne dla bezpieczeństwa. Pozorna oszczędność może więc szybko zmienić się w drogi problem: reklamację, ponowną naprawę, dodatkowe koszty, a nawet zagrożenie na drodze. Tak wynika z badania “Jakość części samochodowych. Świadomość i praktyka” zrealizowanego w lutym i marcu 2026 r. przez MotoData, na zlecenie stowarzyszenia AAMPACT w ramach kampanii „Jakość ma znaczenie”.

62 załogi, 300 osób, zabytkowe auta, gra miejska i Gosia Rdest – Żyrardów przemienił się w motoryzacyjną stolicę. Sprawdź, co działo się na Rally The Girard

Debiutancka edycja Rally The Girard zamieniła 13 czerwca 2026 r. Żyrardów w stolicę motoryzacyjnej pasji i regionalnej historii. 62 załogi, ponad 150 uczestników rajdu, 80 drużyn w grze miejskiej, 15 influencerów i setki kibiców. Gosia Rdest, kierowca wyścigowy i inicjatorka wydarzenia, już zapowiada drugą edycję za rok.

REKLAMA

Polacy coraz ostrożniejsi. Chętnie wykupują ochronę dla auta i domu

Najpopularniejszym dobrowolnym ubezpieczeniem jest AC pojazdu, którego posiadanie deklaruje 81 proc. badanych. Polisę na mieszkanie ma 70 proc. respondentów – wynika z opublikowanego w czwartek raportu Polskiej Izby Ubezpieczeń i Uniwersytetu Warszawskiego.

Przegląd techniczny w 2 minuty i poważnie uszkodzone auta z USA sprzedawane jako sprawne. Prokuratura Europejska rozbiła szajkę oszustów

Tylko w 2024 r. z USA do Europy wyeksportowano ok. 303 tys. używanych pojazdów, z czego prawie ¾ było po szkodzie całkowitej - informuje CARFAX. Prokuratura Europejska rozpracowała siatkę przestępców, którzy po pobieżnych naprawach sprzedawali poważnie uszkodzone auta z USA w krajach europejskich jako bezwypadkowe. Tylko przez litewską strukturę siatki przestępczej sprzedano co najmniej 16,5 tys. takich pojazdów o wartości ok. 612 mln zł (144 mln euro)*. Dla polskich kupujących to istotny sygnał ostrzegawczy, bo USA są trzecim najczęstszym krajem pochodzenia używanych aut importowanych do Polski.

Te auta używane sprzedają się najszybciej w 2026 r. (lista modeli). Znajdziesz kupca średnio w ciągu miesiąca

Nieduże, ekonomiczne miejskie modele samochodów niezmiennie cieszą się największym zainteresowaniem kupujących na rynku wtórnym. Z najnowszej analizy AAA AUTO wynika, że wśród modeli, których sprzedano dotąd na rynku wtórnym w 2026 roku przynajmniej 5 000 sztuk, najszybciej nowych właścicieli znajdowały Skoda Fabia i Volkswagen Polo – średni czas sprzedaży wynosił zaledwie 29 dni. Podium zamyka Toyota Yaris ze średnim czasem sprzedaży na poziomie 30 dni.

Mostostal Warszawa pozwał GDDKiA. Chodzi o kontrakt na odcinek S19

Mostostal Warszawa złożył pozew przeciwko Skarbowi Państwa – Generalnemu Dyrektorowi Dróg Krajowych i Autostrad, żądając 152,5 mln zł wraz z odsetkami. Roszczenie dotyczy odstąpienia od umowy na realizację odcinka drogi ekspresowej S19 Domaradz–Iskrzynia – podała spółka w komunikacie opublikowanym we wtorek.

REKLAMA

64% Polaków chce porzucić auto, jeśli będzie alternatywa. Lekkie EV mogą zmienić polskie miasta, wakacje okazją

Latem polskie miasta zwalniają tempo – mniej korków, spokojniejsze ulice, więcej miejsca na chodnikach. To dobry moment, żeby zapytać: czy przez cały rok naprawdę potrzebujemy ponad tonę metalu, żeby przejechać 5 kilometrów? Nowe dane pokazują, że aż 64% Polaków jest gotowych porzucić samochód na rzecz alternatyw. Problem w tym, że brakuje odpowiednich pojazdów. Ale czy na pewno?

Chiński rynek zmienia zasady gry. Auta spalinowe poza czołówką sprzedaży

W maju po raz pierwszy w historii w pierwszej dziesiątce najchętniej kupowanych samochodów osobowych w Chinach nie znalazło się ani jedno auto spalinowe – informują chińskie media. Udział pojazdów z napędem alternatywnym (NEV) w sprzedaży detalicznej aut osobowych osiągnął rekordowy poziom niemal 63 proc.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA