REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Karta rowerowa – jak ją zdobyć i czy muszę ją mieć?

Krzysztof Bednarz
Karta rowerowa – jak ją zdobyć i czy muszę ją mieć?
Karta rowerowa – jak ją zdobyć i czy muszę ją mieć?

REKLAMA

REKLAMA

Karta rowerowa uprawnia nas do poruszania się rowerem po drodze. Jest potwierdzeniem sprawdzenia znajomości przepisów ruchu drogowego. Czy muszę zdawać egzamin na kartę rowerową?

Zastosowanie i proces uzyskania karty rowerowej reguluje Prawo o ruchu drogowym. Pamiętajmy, że abyśmy mogli się poruszać rowerem po drodze, gdy nie ukończyliśmy osiemnastu lat, musimy posiadać przy sobie kartę rowerową. Jeżeli karty rowerowej nie posiadamy możemy otrzymać pouczenie, rodzice sprawujący nienależytą opiekę nad dzieckiem mogą otrzymać także mandat. Jednocześnie musimy pamiętać, że nawet jeżeli nie posiadamy karty rowerowej, nie możemy poruszać się po chodniku. Zgodnie z ustawą chodnik jest przeznaczony dla pieszych. Wyjątkiem jest sytuacja, gdy prędkość dopuszczalna na drodze obok chodnika przekracza 50km/h i ma on minimum 2 metry szerokości.

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Co grozi za jazdę na rowerze po alkoholu w 2016 r.?

Jeżeli nie ukończyliśmy osiemnastu lat, ale posiadamy kartę motorowerową lub prawo jazdy (np. B1), nie musimy przystępować do egzaminu na kartę rowerową.

Zobacz też: Czy karta rowerowa będzie obowiązkowa dla wszystkich rowerzystów?

REKLAMA

Gdzie odbywa się kurs i egzamin na kartę rowerową?

Obecnie, aby otrzymać kartę rowerową należy uczestniczyć w zajęciach np. szkolnych prowadzonych przez nauczyciela, policjanta lub egzaminatora. Wyznaczony przez dyrektora szkoły nauczyciel posiada wiedzę z zakresu wychowania komunikacyjnego. Sprawdzenie wiedzy osoby starającej się o kartę rowerową może odbyć się bezpośrednio na zajęciach. Egzamin na kartę rowerową może być powadzony zarówno przez egzaminatora, policjanta, jak i nauczyciela.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Czy można jeździć na rowerze po chodniku?

Przepisy nie określają sposobu przeprowadzania egzaminu. Ma on za zadanie sprawdzenie kwalifikacji do kierowania rowerem, czyli sprawdzenie znajomości zasad ruchu drogowego, zrozumienia zagrożeń w ruchu drogowych, a także umiejętności praktycznych w prowadzeniu roweru.

Karta rowerowa jest wydawana nieodpłatnie przez dyrektora szkoły (zarówno podstawowej, jak i ponadpodstawowych). Aby dokument był ważny, niezbędne jest dostarczenie zdjęcia portretowego.

Od lutego 2012 zmiany w przepisach

Zgodnie z nowelizacją ustawy o kierujących pojazdami z dnia 5 stycznia 2011 zmiany objęły przede listę podmiotów uprawnionych do wydawania karty rowerowej. W szkołach podstawowych jest miejsce edukacja komunikacyjna, a sprawdzenia wiedzy dokonuje nauczyciel, który przeszedł kurs prowadzony przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, policjant (także w stanie spoczynku), instruktor lub egzaminator. Dzieciom, które będą uczęszczały do szkoły podstawowej, kartę rowerową wystawi dyrektor szkoły.

Zobacz też: Jazda rowerem. Jak zachować się na chodniku i na drodze? Jak jeździć rowerem w ruchu miejskim po chodniku, ścieżce rowerowej i drodze?

Osoby, które ukończyły szkołę podstawową, a nie zaliczyły dotąd egzaminu uprawniającego do posiadania karty rowerowej nie uzyskają karty rowerowej w szkole. Mogą zgłosić się do Ośrodków Szkolenia Kierowców, które spełniły dodatkowe wymagania w zakresie nauki zasad ruchu drogowego dla dzieci, a także Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego. Również w tych miejscach kartę rowerową otrzymamy nieodpłatnie. W każdym przypadku będzie również potrzebna pisemna zgoda rodziców.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

REKLAMA

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Co 10. nowy samochód osobowy rejestrowany w Polsce jest elektryczny

Pod koniec listopada liczba zarejestrowanych w Polsce samochodów w pełni elektrycznych przekroczyła 124 tysiące. Od początku roku przybyło ich niemal 44 tysiące – wynika z danych Licznika Elektromobilności. Aktualnie auta elektryczne stanowią już co dziesiąty nowo rejestrowany samochód osobowy w kraju.

REKLAMA

Preferencje motoryzacyjne Polaków: europejskie marki wciąż na czele, rośnie zainteresowanie autami z Chin

Jeśli samochód chińskiej marki byłby tańszy o 20-30 proc. od porównywalnego modelu oferowanego przez producenta z innego kraju, zakup takiego auta rozważyłoby 60 proc. Polaków - wynika z badania Instytutu Badań Rynkowych i Społecznych (IBRiS) na zlecenie Santander Consumer Multirent.

Samochody elektryczne w Polsce: cena, zasięg i ładowanie wciąż głównymi barierami. Nowe dane z Barometru

Relatywnie wysoka cena samochodu w pełni elektrycznego i zbyt niski maksymalny zasięg na jednym ładowaniu to według respondentów najważniejsze czynniki powstrzymujące ich przed podjęciem decyzji o zakupie takiego pojazdu - wynika z badania Barometr Nowej Mobilności.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA