REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Felgi na zimę - co wybrać?

Paulina Samoraj
fFelgi na zimę - co wybrać? Fot. Fotolia
fFelgi na zimę - co wybrać? Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Niebawem nadejdzie zima. Dla niektórych kierowców jest to czas zakupu nie tylko opon zimowych, ale także nowych felg. Zatem jakie felgi najlepiej się sprawdzą?

W Polsce kierowcy w głównej mierze kupują felgi stalowe. Uważają oni bowiem, że aluminiowe źle reagują z rozsypaną na drogach solą. Szybko się utleniają, co brzydko wygląda. Jednak z roku na rok rośnie liczba zwolenników alufelg. Dlatego też wielu kierowców zadaje to nurtujące pytanie co wybrać?

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz też: Felgi tunerskie - poradnik kupującego
Zobacz też: Felgi i koła w innym rozmiarze: jak je wybrać? Ekspert radzi

Felgi stalowe

Główna zaletą felg stalowych jest jej niska cena w porównaniu do aluminiowych. Kierowcy przywiązują również wagę do ich wytrzymałości, szczególnie podczas mrozów. Jednak należy pamiętać, że trzeba o nie dbać. Bardzo ważne jest też mycie felg. To łatwe zadanie, gdyż są one prostej konstrukcji. Chroni to je przed korozją lub innymi możliwymi uszkodzeniami. Jeżeli na felgach zauważalna jest rdza, właściciel takiego samochodu może być pewien, że w dość krótkim czasie obejmie ją całą. Przy złej eksploatacji mogą szybciej ulec zniszczeniu, a to prowadzi do napraw lub zakupu nowego kompletu. Jednak nie są to koszty zbytnio obciążające portfel.
Felgi stalowe łatwiej prostować. Nie jest do końca to zaletą, gdyż ponownie wyprostowana blacha traci na sztywności i łatwiej w przyszłości może ulec zdeformowaniu.
Jeżeli kierowca jest zdecydowany na wybór felg stalowych musi pamiętać o wyborze marki. Najlepiej kupić komplet od renomowanych marek. Są bardziej wytrzymałe od azjatyckich zamienników oraz służą znacznie dłużej i skuteczniej.

Zobacz też: Czy aluminiowe felgi to dobry wybór? Poradnik eksperta

REKLAMA

Felgi aluminiowe

Jeżeli chodzi o felgi aluminiowe mają zarówno tyle samo zalet, co wad. Ich wielkim atutem jest wygląd. Samochody posiadające alufelgi prezentują się imponująco. Nawet o najprostszym wzorze świetnie wyglądają i nadają niesamowity charakter pojazdowi.
Zwolennicy felg stalowych często krytykują ,,alusy”, że częściej ulegają zniszczeniu w zimie. Nie jest to prawdą. Alufelgi dostępne na rynku są zabezpieczone dodatkową warstwą antykorozyjną. Wyjątek stanowią jedynie chromowane i mocno polerowane. Mają po prostu mniejsze zabezpieczenia powłoki i warto je eksploatować jedynie latem.
Dość powszechnym mitem wśród kierowców jest to, że felgi aluminiowe częściej ulegają uszkodzeniom mechanicznym niż stalowe. To nieprawda. Alufelgi są trochę bardziej odporne na wgniecenia i posiadają bardziej wytrzymałą konstrukcję.
W ofertach sprzedaży można natknąć się na hasło reklamowe: ,,aluminiowe felgi zimowe”. Od zwykłych felg niczym się specjalnym nie różnią. Jedynie wzór mają prostszy, co umożliwia lepsze utrzymanie czystości. Trzeba pamiętać, że należy je myć odpowiednio przystosowanymi do tego środkami.
Jedną z  wad wymienianych przez użytkowników tego typu felg jest słaba odporność na mróz. Ostatnimi czasy w Polsce temperatury zimą spadają do -20°C. Przy takich temperaturach łatwo one ulegają uszkodzeniu.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz też: Odnawianie felg stalowych - jak to zrobić?

Podsumowanie

Zarówno na felgach stalowych jak i aluminiowych jeździ się bezpiecznie, o ile są dobrej marki. Wszystko zależy od zasobności portfela kupującego. Jeżeli właściciel samochodu stawia na wygląd auta, powinien zainwestować w alufelgi. Musi się liczyć z tym, że na samym zakupie się nie skończy, bowiem utrzymanie ich jest też dość kosztowne. Należy przemyśleć odpowiednio zakup i ocenić na co się głównie zwraca uwagę. Trzeba pamiętać, że każdy rodzaj felg jest narażony na działanie środków chemicznych. Jednak przy odpowiedniej eksploatacji, zarówno „alusy” jak i „stalówki”, mogą służyć przez długie lata.

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Sztuczna inteligencja za kierownicą? Polacy mają konkretne oczekiwania

Polacy oczekują od AI w samochodach przede wszystkim praktycznej pomocy na co dzień. Z badania Santander Consumer Multirent wynika, że szczególnie liczą na systemy, które pomogą kierowcy reagować w sytuacjach zagrożenia. Jednocześnie 28 proc. badanych w ogóle nie chce korzystać ze sztucznej inteligencji podczas jazdy.

Polacy przewidują koniec benzyny i diesla - kiedy to nastąpi?

Polskie drogi zdominują samochody elektryczne i hybrydowe - uważa 55% Polaków. Kiedy to nastąpi? Za 25 do 30 lat. W przyszłość benzyny i diesla wierzy już tylko 14% badanych. Problem w tym, że dziś na polskim rynku wtórnym auta spalinowe stanowią aż 93% ogłoszeń, a przeciętny używany samochód ma 16 lat - mamy więc jeden z najstarszych parków samochodowych w Europie.

Od 21 września bez opłat e-TOLL dla pojazdów o DMC do 3,5 t z podpiętą przyczepą

Od 21 września 2026 roku zmieniają się zasady dotyczące opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą. Dla przedsiębiorców, którzy wykorzystują samochody o DMC do 3,5 t do transportu sprzętu, oznacza to istotną zmianę w organizacji przejazdów i ich rozliczaniu. Wśród urządzeń, których transport może na tym skorzystać, znajdują się m.in. przyczepki z żurawiem HDS, mini żurawie – kompaktowe maszyny wykorzystywane przy montażu, pracach budowlanych i realizacjach wymagających precyzyjnego podnoszenia.

Zmiana zasad dot. opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą od 21 września 2026 roku. Do kiedy można złożyć wniosek o zwrot środków?

Od dziś obowiązują zmienione zasady dotyczące opłat e-TOLL dla lekkich zestawów z przyczepą - pojazdy o DMC do 3,5 t z podpiętą przyczepą nie są objęte obowiązkiem wnoszenia opłaty elektronicznej w systemie e-TOLL. Co z niewykorzystanymi środkami z systemu?

REKLAMA

Nowa kara dla kierowców. Wystarczy jeden błąd na przejeździe, by stracić prawo jazdy

Jeden moment nieuwagi na przejeździe kolejowym może oznaczać dla kierowcy znacznie więcej niż mandat. Rząd chce, by wjazd na przejazd przy czerwonym świetle skutkował utratą prawa jazdy na trzy miesiące, a w przypadku skazania za spowodowanie katastrofy kolejowej wprowadzony został obligatoryjny zakaz prowadzenia pojazdów na co najmniej trzy lata. Projekt zmian trafił już pod obrady Sejmu.

Gdzie najlepiej kupić używany samochód? Najbardziej wiarygodne źródło informacji o przeszłości używanego auta

Gdzie najlepiej kupić używany samochód? Polacy są zgodni. Natomiast zmieniają się nieco preferencje co do źródła najbardziej wiarygodnych informacji o przeszłości używanego auta. Skąd czerpać taką wiedzę i spać spokojnie po zakupie?

Koniec opłat na A4. Kierowcy długo na to czekali, jest konkretna data

Koniec opłat na A4 między Katowicami a Krakowem jest już przesądzony. Od 16 marca 2027 r. zarządzanie tym odcinkiem przejmie GDDKiA, a kierowcy samochodów osobowych i motocykli będą mogli przejechać nim bezpłatnie.

CUPRA Raval. Elektryczny samochód, który zmienia zasady gry w miejskiej mobilności

CUPRA Raval to elektryk, który zmienia zasady gry w miejskiej mobilności. Kompaktowe nadwozie, elektryczny napęd, sportowy charakter i technologie znane z większych modeli - CUPRA Raval ma być odpowiedzią na zmieniające się oczekiwania kierowców w segmencie miejskich samochodów elektrycznych.

REKLAMA

Paliwo znów może być tańsze. Premier mówi o powrocie programu CPN, ale stawia warunek

Podpis prezydenta pod ustawą o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych ma otworzyć drogę do kolejnej odsłony programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Premier Donald Tusk zapowiedział we wtorek, że rząd uruchomi ją natychmiast po podpisaniu ustawy.

Nowy obowiązek dla kierowców ciężarówek. Bez rezerwacji nie przekroczą granicy?

Nowe zasady dla kierowców ciężarówek przekraczających polską granicę z UE. Będą oni musieli zarezerwować konkretną datę i miejsce na przejściu granicznym, a sama rezerwacja ma kosztować 20 zł — zakłada projekt opublikowany w Rządowym Centrum Legislacji.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA