REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.
Porada Infor.pl

Toyota Avensis I: wymiana podświetlenia zegarów

Robert Kuśpiel
fot. Toyota
fot. Toyota

REKLAMA

REKLAMA


W poradniku tym, pokażemy jak w łatwy sposób zmienić standardowe podświetlenie zegarów. Oczywiście opis ten dotyczy również osób, które chcą tylko wymienić przepaloną żarówkę.

Modyfikacja zostanie przeprowadzona w Toyocie Avensis I, czyli wersji o oznaczeniu T22.
Co będzie nam potrzebne?
• Śrubokręt gwiazdkowy
• 1 żarówka diodowa T3
• 3 żarówki diodowe W5W

REKLAMA

REKLAMA

Zobacz również: Toyota Avensis I: wymiana świec żarowych

Pracę zaczynamy od odkręcenia dwóch śrubek znajdujących się bezpośrednio nad licznikiem. Zatrzaski osłony znajdują się w dolnej części maskownicy, po lewej i prawej stronie. Przed demontażem osłony, musimy odłączyć kostki przycisków, znajdujących się po prawej stronie kierownicy. Wystarczy je podważyć i wyjąć na zewnątrz. Rozpinamy kostki i możemy przejść do demontażu maskownicy.

Schodzi ona dosyć ciężko. Oczywiście można sobie w jakiś sposób to ułatwić, luzując śruby obudowy kolumny kierowniczej. Jednak my w tym przypadku postaramy się to zrobić jak najmniejszym nakładem pracy. Demontując osłonę, musimy bardzo uważać. Bardzo łatwo jest ją połamać. Wyjmowanie osłony zaczynamy od góry. Pierwszorzędnie całość ciągniemy do dołu a następnie do siebie. Jeżeli wyczuwalny jest opór, nie ciągniemy na siłę.

REKLAMA

Kiedy uporamy się z wyjęciem obudowy, mamy już dobry dostęp do naszych zegarów. Zamocowany jest on za pomocą 3 śrubek. Odkręcamy je wykorzystując śrubokręt gwiazdkowy. Przechodzimy do demontażu licznika. Przechylamy licznik do góry, tak żeby mieć wygodny dostęp do dwóch wtyczek znajdujących się z tyłu zegarów. Odchylamy dźwignię wtyczki i odłączamy je. Dotyczy to obu wtyczek, wykorzystano to samo rozwiązanie.

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Zobacz również: Toyota Avensis I: wymiana przednich klocków hamulcowych

Wyjmujemy licznik z samochodu i przystępujemy do właściwej części, czyli do wymiany podświetlenia. Mamy do wymiany dokładnie cztery żarówki. Kiedy odwrócimy licznik, zobaczymy dwie żarówki u góry i dwie poniżej nich. Reszta nas nie interesuje. Są to żarówki odpowiedzialne za konkretne lampki sygnalizacyjne. Oczywiście możemy je również wymienić, jednak nie jest to wymagane.

Przy montażu pamiętamy, że diody mają polaryzację. Przed złożeniem wszystkiego, podłączamy wtyczkę i sprawdzamy, czy wszystko działa. Jeżeli któraś dioda się nie świeci, należy obrócić ją. Używamy tylko diod rozpraszających światło. Chcąc poprawić ten efekt, możemy również zamontować kapturki na diody, co poprawi rozproszenie światła. Oczywiście kapturek musi być w kolorze diody. Jeżeli wszystko działa jak należy, montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności. Co do samych diod, możemy stosować różne kolory, wszystko zależy od naszych upodobań.

Źródło: Własne

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Rodzinne auto na wakacje. Nie patrz tylko na litry w bagażniku – to za mało przy dzieciach

W środku wakacji 2026 wiele rodzin właśnie pakuje auto na urlop i wtedy wychodzi na jaw, że sama pojemność bagażnika to za mało. Rodzinny samochód powinien pomieścić nie tylko walizki, ale też foteliki, wózek, hulajnogę, zabawki i rzeczy potrzebne „na już” w trasie. Jeśli wybierasz auto dla rodziny, patrz nie tylko na litry w katalogu, ale też na to, jak naprawdę działa wnętrze w codziennym użyciu.

Nowe technologie decydują o zakupie auta. Polacy wskazali, co jest dla nich najważniejsze

Nowoczesne technologie coraz częściej wpływają na decyzje zakupowe kierowców. Najnowsze badanie pokazuje, że dla ponad połowy respondentów wyposażenie technologiczne samochodu jest istotnym kryterium wyboru, a 44 proc. badanych Polaków jest gotowych dopłacić za systemy bezpieczeństwa przy zakupie samochodu - wynika z badania „Za kierownicą innowacji”. Nie wszyscy jednak podążają za motoryzacyjnymi nowinkami – część kierowców wciąż stawia na prostotę i sprawdzone rozwiązania.

Ceny paliw znów w górę. Analitycy ostrzegają przed kolejnymi podwyżkami na stacjach

Kierowcy muszą przygotować się na dalszy wzrost kosztów tankowania. Analitycy e-petrol.pl prognozują, że w tym tygodniu ceny benzyny i diesla wzrosną o kilkanaście groszy. Powodem są m.in. napięcia na Bliskim Wschodzie, rosnące ceny produktów naftowych oraz rekordowo wysokie marże rafinerii.

VW na tablicy wcale nie świadczy o marce auta, a XD to nie efekt humoru kierowcy - po prostu skończyły się rejestracje

Tablice rejestracyjne z początkiem XD lub VW to nie są kosztowne tablice indywidualne, lecz nowy urzędowy standard. W dużych miastach wyczerpują się pule dotychczasowych numerów, dlatego wydziały komunikacji sięgają po nowe kombinacje. Stare rejestracje znikają, a w ich miejsce wchodzą oznaczenia, które zaskakują wielu kierowców. BMW z rejestracją zaczynającą się na VW? To nowy porządek.

REKLAMA

Polacy boją się pożarów elektryków. Czy słusznie? Pożary aut na baterie stanowią zaledwie 0,52 proc. wszystkich zdarzeń

W pierwszym półroczu odnotowano w Polsce 26 pożarów samochodów elektrycznych, co stanowiło 0,52 proc. wszystkich pożarów pojazdów. Mimo wzrostu liczby aut bateryjnych na polskich drogach, wskaźnik liczby pożarów przypadających na tysiąc zarejestrowanych pojazdów spadł.

Ceny paliw znów pod presją? Padła ważna deklaracja ministra

Rosnące napięcia na Bliskim Wschodzie mogą ponownie wpłynąć na ceny paliw. Minister energii Miłosz Motyka zapewnił, że w przypadku radykalnej eskalacji konfliktu rząd jest gotowy przywrócić działania osłonowe dla kierowców. Jednocześnie podkreślił, że priorytetem pozostaje utrzymanie możliwie najniższych cen paliw w warunkach rynkowych.

Pickupy w Polsce 2026: marka z Chin na 3. miejscu, a segment stał się czymś więcej niż autem roboczym

W I połowie 2026 r. zarejestrowano w Polsce 2806 pickupów, a chińska marka JAC zajmuje 3. miejsce na rynku (14,4 proc. udziału). Te liczby pokazują, że pickupy w Polsce przestają być wyłącznie wołami roboczymi. Jasne - służby, rolnicy i budowlańcy nadal je kupują, ale już dołączyli do nich kierowcy szukający niezawodnego samochodu na weekend, camping i jazdę poza asfaltem.

Chińczycy wykończą europejską motoryzację? "Nie da się ich powstrzymać"

Europa nie zatrzyma ofensywy chińskich firm motoryzacyjnych, ale może skutecznie zmniejszyć swoją zależność od Państwa Środka - przekonuje prezes SDCM Tomasz Bęben. W rozmowie z PAP wskazuje, że kluczowe będzie stworzenie równych zasad konkurencji dla wszystkich uczestników rynku.

REKLAMA

Tak nie parkuj na chodniku ani na trawie - mandat, blokada, a nawet laweta czekają za ten błąd

Parkowanie na chodniku jest legalne, jeśli zostawi się 1,5 m dla pieszych – przypomina MSWiA w odpowiedzi na interpelację poselską. Resort wyjaśnia też, dlaczego straż miejska nie może odholować każdego auta zaparkowanego niezgodnie z przepisami. Czy przepisy z 1967 roku nadal mają sens w 2026 roku? Sprawdź, co wolno kierowcy, a kiedy grozi mandat lub blokada na kole.

Cyfrowe prawo jazdy w mObywatelu coraz popularniejsze

Cyfrowe prawo jazdy w aplikacji mObywatel aktywowało już 7 mln użytkowników. To drugi po mDowodzie najpopularniejszy dokument w aplikacji, która oferuje także szereg usług ułatwiających kierowcom codzienne korzystanie z pojazdów.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA