REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Rozbudowa lotniska im. Fryderyka Chopina w Warszawie

Rozbudowa lotniska im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Fot. Fotolia
Rozbudowa lotniska im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Porty Lotnicze podpisały umowę z bankiem Pekao S.A. dot. finansowania rozbudowy portu lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie. Czego dotyczy inwestycja i na jaką kwotę opiewa?

Lotnisko Chopina wyemituje obligacje za 600 mln. zł.

Na mocy podpisanej w poniedziałek umowy, bank Pekao zorganizuje finansowanie rozbudowy lotniska w postaci emisji obligacji na 600 mln zł. Kwota emisji zostanie wypłacona w dwóch transzach: krótko- i długoterminowej. Ostateczny termin wykupu obligacji przypada na 30 grudnia 2022 r.

REKLAMA

REKLAMA

Pozyskane środki w ramach emisji obligacji długoterminowych zostaną przeznaczone m.in. na rozbudowę terminalu pasażerskiego, modernizację i przebudowę płaszczyzn lotniskowych, budowę hotelu pięciogwiazdkowego, a także na refinansowanie istniejącego zadłużenia PPL. Planowany całkowity koszt planu inwestycyjnego realizowanego do 2016 r. będzie wynosił ok. 800 mln zł.

"Ruch lotniczy w Warszawie z roku na rok rośnie. W 2014 r. obsłużyliśmy 10,5 mln osób, a w 2015 r. spodziewamy się obsłużyć ich o milion więcej. W trosce o utrzymanie najwyższej jakości obsługi pasażerów i linii lotniczych przy rosnącym natężeniu ruchu, chcemy z wyprzedzeniem inwestować w rozbudowę infrastruktury, aby stale zwiększać komfort i przepustowość naszego portu" – powiedział na konferencji prasowej dyrektor Portów Lotniczych Michał Kaczmarzyk.

Dodał, że w najbliższym czasie przedsiębiorstwo nie przewiduje innego finansowania. "Na razie nie przewidujemy zewnętrznego finansowania, niż to, które teraz mamy" - powiedział. Dodał, że już od tego roku przedsiębiorstwo zacznie wypracowywać "poważne" wyniki, jeśli chodzi o wynik netto i EBITDA. Porty Lotnicze spodziewają się, że wynik EBITDA w br. sięgnie 300 mln zł, a zysk netto będzie bliski 100 mln zł.

REKLAMA

Zobacz też: Odebrania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o 50 km/h

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Plan inwestycyjny Portów Lotniczych na Lotnisku Chopina w latach 2014-2016

Plan inwestycyjny Portów Lotniczych na Lotnisku Chopina w latach 2014-2016 obejmuje m.in.: modernizację starego terminalu i połączenie go z nowym, dokończenie budowy pięciogwiazdkowego hotelu Renaissance, budowy tzw. kolejowego frontu rozładunkowego paliwa lotniczego z rurociągiem dalekosiężnym, a także zmodyfikowanie układu dróg dojazdowych do lotniska.

"Jeśli chodzi o pierwsze odprawy pasażerów w zmodernizowanym terminalu, to ruszą one w czerwcu tego roku. Realizacja tej inwestycji umożliwi maksymalizację przepustowości całego lotniska, przy zapewnieniu odpowiedniego komfortu pasażerom" - powiedział w rozmowie z dziennikarzami Kaczmarzyk. Czas realizacji tej inwestycji to lata 2012-2015. Jej koszt to 413 mln zł. Wydatki w latach 2014-2015 wyniosły 233 mln zł.

Kolejowy front rozładunkowy oraz rurociąg dalekosiężny będą wchodzić w skład nowego systemu dostaw paliwa. Kolejowy front rozładunkowy będzie przy trasie kolejowej Warszawa-Radom w rejonie stacji PKP Warszawa-Okęcie. Koszt inwestycji to ok. 35,7 mln zł. Planowany termin realizacji to 2015 r.

"W związku z planowanym wzrostem ruchu pasażerskiego na naszym lotnisku oraz wzrastającym ruchem drogowym wokół lotniska, konieczne będzie wykonanie nowego układu dróg dojazdowych do portu. Prace rozpoczną się od przyszłego roku. Koszt inwestycji to 88 mln zł" - powiedział Kaczmarzyk.

Zobacz też: Motorower - czy można jeździć nim bez prawa jazdy?

Władze lotniska chcą też do 2016 r. dokończyć budowę pięciogwiazdkowego hotelu. W tym celu w ubiegłym tygodniu wybrały nowego wykonawcę budowy. Zostało nim konsorcjum firm PORR Polska SA oraz PORR Bau GmbH, które to wygrało przetarg. Wybór nowego wykonawcy wymusiła upadłość firmy Alpine, która wcześniej realizowała ten kontrakt. Koszt inwestycji ok. 170 mln zł.

Jak powiedział Kaczmarzyk, realizacja wszystkich planowanych inwestycji umożliwi Lotnisku Chopina obsługiwać rocznie do 22 mln pasażerów.

Bank Pekao poinformował w poniedziałek, że finansowanie rozbudowy infrastruktury Lotniska Chopina to kolejna modernizacja portu lotniczego, w którą jest zaangażowany. W ubiegłych latach bank współuczestniczył w finansowaniu modernizacji lotnisk w Gdańsku, Rzeszowie, Modlinie i Łodzi, a także we Wrocławiu i Poznaniu. Do tej pory Pekao zorganizował finansowanie inwestycji lotniskowych na łączną kwotę ponad 2 mld zł.

Lotnisko Chopina obsługuje ruch rozkładowy, czarterowy, general aviation oraz cargo. (PAP)

Źródło: PAP

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

REKLAMA

Moto
Zmiana systemu pracy w Stellantis. Miasto szuka rozwiązań dla setek pracowników

Samorząd Tychów poszukuje nowych możliwości zatrudnienia oraz programów szkoleniowych dla pracowników Stellantis, którzy mogą stracić pracę w związku z planowaną zmianą systemu pracy w tamtejszej fabryce. Związkowcy szacują, że chodzi o około 740 osób.

Ferie ruszyły. GDDKiA ostrzega: na drogach będzie się działo

Ferie zimowe właśnie się zaczęły. Uczniowie z pięciu województw mają wolne, a ich rodzice pakują bagażniki i ruszają w góry. Problem w tym, że ta zima nie odpuszcza – służby drogowe zużyły już więcej soli niż przez cały sezon 2019/2020. GDDKiA apeluje o rozsądek i przypomina, czego absolutnie nie robić.

System e-TOLL powiększy się o 645 km nowych odcinków dróg. Kto będzie musiał zapłacić?

Do systemu e-TOLL zostanie włączonych ok. 645 km nowych odcinków dróg od 1 lutego 2026 r., poinformowało Ministerstwo Finansów. Większość nowo dołączonych odcinków stanowi przedłużenie dróg już objętych obowiązkiem wniesienia opłaty. Łącznie systemem e-TOLL objętych będzie ok. 5869 km sieci dróg płatnych.

Do lekarza, po wnuki i… nocą. Tak jeżdżą babcie i dziadkowie z usługą zaprojektowaną specjalnie dla seniorów

W lipcu 2025 roku Uber zaprezentował pierwszą na polskim rynku usługę taxi zaprojektowaną z myślą o osobach starszych - konta dla seniora. W ciągu pół roku liczba jej użytkowników zwiększyła się aż o 300 proc., a najczęściej przejazdy były zamawiane na początku tygodnia. Co jeszcze wiadomo o usłudze? Z okazji nadchodzących Dnia Babci i Dnia Dziadka, Uber ujawnił garść danych o mobilności seniorów.

REKLAMA

Paliwo tańsze niż przed rokiem aż o 53 gr na litrze. Ile dokładnie trzeba płacić? [STAWKI]

Podczas ferii zimowych 2026, zwłaszcza w najbliższych 2 tygodniach, ceny paliw na stacjach będą średnio o 53 gr za litr niższe niż rok temu – szacują analitycy Refleksu. Benzyna 95 okazuje się tańsza o 57 gr, olej napędowy (ON) o 46 gr, a autogaz (LPG) kosztuje aż 56 gr mniej. Idealny moment na wyjazdy. Sprawdź, ile zaoszczędzisz na tankowaniu.

Mandaty biją rekordy: ponad 4 mln i wyższe grzywny niż w 2023 i 2024 roku

W 2025 r. zostało wystawionych prawie 4,05 mln mandatów, najwięcej przez policję - ponad 3,89 mln – wynika z danych przekazanych PAP przez Ministerstwo Finansów. Wartość grzywien, nałożonych mandatami karnymi, wyniosła w ubiegłym roku prawie 1,39 mld zł.

Zostało kilkanaście, a może kilka dni. Dopłaty do elektryków kończą się błyskawicznie – w kasie zostało niecałe 8 procent

W połowie stycznia budżet programu NaszEauto jest już wykorzystany w ponad 92 procentach. Oficjalnie wnioski można składać do końca kwietnia, ale przy obecnym tempie – 9,2 mln zł dziennie – pieniądze skończą się w ciągu najbliższych dni. Kto jeszcze nie złożył wniosku, powinien działać natychmiast. Potem zostanie już tylko lista rezerwowa i nadzieja.

Wizz Air posiada już 1000 tras – gigantyczny rozwój sieci połączeń lotniczych do ponad 50 krajów

Wizz Air posiada w swojej obecnej siatce połączeń tysiąc tras - podała linia lotnicza w czwartkowym komunikacie. Wizz Air oferuje połączenia do 200 miejsc docelowych w ponad 50 krajach w Europie i poza nią.

REKLAMA

Czy opony letnie powinny być zakazane zimą? 71 proc. Polaków nie ma wątpliwości

71% Polaków uważa, że jazda na letnich oponach zimą powinna być zakazana, a 84% twierdzi, że to poważne zagrożenie dla życia i zdrowia na drodze – wynika z badania IBRIS. Wyniki pokazują, jak duża część społeczeństwa zdaje sobie sprawę z ryzyka, jakie niesie ze sobą stosowanie letnich opon w zimowych warunkach

Większość za zmianą przepisów. Opony letnie zimą stwarzają zagrożenie – raport IBRiS 2026

14 stycznia 2025 roku opublikowano wyniki badań, które nie pozostawiają złudzeń. Polscy kierowcy mają dość paraliżu na drogach. Aż 71% ankietowanych przez IBRiS domaga się prawnego zakazu używania opon letnich w warunkach zimowych. Eksperci z PZPO alarmują: obecne przepisy są niewystarczające, a fizyka jest bezlitosna – letnia guma na mrozie to zagrożenie dla życia.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA