Balticon będzie serwisował kontenery Carrier

• Transport kontenerów
• Serwis agregatów chłodniczych Carrier
• Rynek transportu kontenerowego
• Balticon

Balticon zajmuje się załadunkiem, rozładunkiem oraz transportem kontenerów. Jest jedną z dwóch firm w Polsce serwisujących chłodnie Carrier.

Transport kontenerów

Obecnie szacowany udział firmy w rynku transportu kontenerów chłodniczych wynosi 65%. Serwis kontenerów chłodniczych Balticon SA

Wśród obsługiwanych jednostek znajdują się kontenery chłodnicze produkcji Carrier Transicold Container Corporation.

Dzięki zawartemu kontraktowi, Balticon będzie mógł także dokonywać napraw serwisowych i gwarancyjnych agregatów do kontenerów niskotermalnych firmy Carrier.

Obsługa będzie prowadzona na terenie wszystkich placówek Balticonu – tj: w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie – rozszerzając zakres ich działalności. Dodatkowo w ramach kontraktu spółka rozbuduje ofertę handlową o części zamienne do agregatów.

Serwis agregatów chłodniczych Carrier

„W ubiegłym roku przeprowadziliśmy ponad 10 tysięcy przeglądów serwisowych kontenerów różnych producentów. Fakt, że tak uznana globalna korporacja, jak Carrier Transicold, doceniła najwyższą klasę serwisu prowadzonego przez Balticon stwarza perspektywy rozwoju tego obszaru naszej działalności.

Dzięki podjęciu bezpośredniej współpracy z Carrier, będziemy mogli na miejscu dokonywać napraw serwisowych i gwarancyjnych kontenerów produkcji tej firmy, bez konieczności przekazywania ich do innego operatora.

Zapewni to oszczędność czasu – i tym samym zmniejszenie kosztów – dla naszych klientów, korzystających z kontenerów chłodniczych Carrier” – mówi Tomasz Szmid, prezes zarządu Balticon SA.

Carrier Transicold Container Corporation jest międzynarodowym dostawcą kontenerów chłodniczych dla światowych linii żeglugowych i klientów leasingowych.

Firma działa od ponad 40 lat i oferuje klientom na całym świecie ponad 700.000 urządzeń chłodniczych.

Rynek transportu kontenerowego

Rynek transportu kontenerowego w Polsce, na którym działa Balticon SA, ma wysoki potencjał rozwoju. Po pierwsze, oczekiwany jest wzrost wolumenu przeładunków kontenerowych o 10-15% w perspektywie 5 lat.

Po drugie, rozwój tego segmentu będzie stymulowany przez rozbudowę krajowej infrastruktury kolejowej oraz drogowej.

Przykładowo, w latach 2007-2013 polskie porty mogą otrzymać w sumie około 600 mln euro wsparcia na zwiększanie sieci połączeń prowadzących w głąb kraju.

Dzięki temu jest w stanie utrzymać konkurencyjne ceny i ograniczyć czas związany z organizacją poszczególnych etapów dostawy towaru do odbiorców. Spółka nie poddaje się naciskom firm wyspecjalizowanych wyłącznie w transporcie.

Około 45% jej przychodów pochodzi właśnie z usług związanych z przemieszczaniem kontenerów drogą lądową i kolejową.

---

Balticon SA osiągnęła narastająco po czterech kwartałach 2011 roku przychody w wysokości 46,84 mln zł, o 60% więcej w porównaniu do roku poprzedniego.

EBITDA w tym okresie wyniosła 3,14 mln zł, co stanowi wzrost o 150% w porównaniu do 2010 roku. Zysk netto po 4 kwartałach 2011 sięgnął 1,075 mln zł.

Balticon

Balticon SA jest operatorem w obsłudze techniczno-logistycznej ruchu kontenerowego.

Spółka świadczy usługi z zakresu transportu, depot (przeładunek, serwis oraz składowanie) i handlu kontenerami.
Balticon prowadzi działalność w następujących segmentach rynku – szacowany udział w rynku transportu kontenerów chłodniczych wynosi 65%, a w rynku depot 42%:

• Transport krajowy i międzynarodowy (stanowi około 45% przychodów Balticon SA) – realizowany jest w oparciu o tabor samochodowy i kolejowy. Spółka posiada własny tabor samochodowy, dostosowany do przewozu wszystkich typów kontenerów, w tym kontenerów chłodniczych. Każdy z samochodów wyposażony jest w agregat prądotwórczy, służący do zasilania agregatów chłodniczych. Rozwiązanie to jest unikatowe i plasuje firmę na pozycji lidera w segmencie transportu kontenerów chłodniczych.

• Depot (około 36% przychodów Balticon SA) – usługi w tym zakresie prowadzone są na terenie portów w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie. Na każdym z placów składowych spółka posiada dostęp do bocznicy kolejowej oraz własny sprzęt do przeładunku. W ramach usług depot Baticon oferuje: organizację przeładunku kontenerów, składowanie, przygotowanie pod załadunek tzw. „towarów wymagających”, naprawę i serwis kontenerów (w tym kontenerów chłodniczych) oraz raportowanie w systemie EDI.

Klientami w tym segmencie są przede wszystkim korporacje, prowadzące działalność na rynku globalnym, m.in.: A.P.Moeller/Maersk, American President Lines, China Shipping Container Lines, CMA-CGM, COSCO, Hyundai Merchant Marine. Orient Overseas Container Line, United Arab Shipping Company, YANG MING Line.

• Skup, sprzedaż i dzierżawa nowych i używanych kontenerów (około 18% przychodów) – kontenery morskie, chłodnicze, socjalne i specjalne oferowane przez Balticon można zamówić bezpośrednio na placach składowych lub za pośrednictwem strony internetowej.

Spółka działa od 1991 roku, a od 2011 akcje Balticon SA notowane są na rynku NewConnect w Warszawie.