REKLAMA

Kategorie
Zaloguj się

Zarejestruj się

Proszę podać poprawny adres e-mail Hasło musi zawierać min. 3 znaki i max. 12 znaków
* - pole obowiązkowe
Przypomnij hasło
Witaj
Usuń konto
Aktualizacja danych
  Informacja
Twoje dane będą wykorzystywane do certyfikatów.

Jakie są przyczyny i jak pozbyć się brzydkich zapachów z wnętrza samochodu?

Autotesto
Autotesto to pierwsza w Polsce Sieć Niezależnych Ekspertów Samochodowych
Jakie są przyczyny i jak pozbyć się brzydkich zapachów z wnętrza samochodu? Fot. Fotolia
Jakie są przyczyny i jak pozbyć się brzydkich zapachów z wnętrza samochodu? Fot. Fotolia

REKLAMA

REKLAMA

Skąd pochodzą brzydkie zapachy we wnętrzu samochodu? Czy ich obecność oznacza awarię? W jaki sposób można poradzić sobie z tym problemem?

Jakie są przyczyny i jak pozbyć się brzydkich zapachów z wnętrza samochodu?

Powodów nieprzyjemnego zapachu w samochodzie może być wiele, w naszym poradniku zebraliśmy te, które występują najczęściej. W każdym z opisanych przypadków, podpowiadamy, jak można poradzić sobie z tym problemem.

REKLAMA

REKLAMA

Zapach dymu papierosowego

Przyczyna jego powstania jest oczywista ale pozbycie się zapachu dymu papierosowego z wnętrza samochodu nie zawsze jest proste.Podstawowy zabieg w takiej sytuacji to próba samodzielnego wyprania tapicerki i wyczyszczenia szyb (od środka) – niestety może okazać się to niewystarczające. W takiej sytuacji warto oddać wnętrze kabiny auta w ręce profesjonalnej firmy czyszczącej.

- Specjaliści stosują bardzo skuteczne metody ozonowania lub ultradźwięków. Dzięki temu, istnieje duże prawdopodobieństwo bezpowrotnego usunięcia zapachu nikotyny, nie tylko z tapicerki, ale także z wszelkich zakamarków auta. - dodaje Ekspert Motoryzacyjny z serwisu Autotesto.pl

REKLAMA

Zobacz też: Jak usunąć zapach papierosów z samochodu?

Dalszy ciąg materiału pod wideo

Wilgoć i pozostałości po produktach spożywczych

Także mogą być przyczyną powstawania brzydkiego zapachu. Uciążliwą sytuacją jest zabrudzanie tapicerki lub dywaników materiałowych produktami mlecznymi. Przesiąknięta mlekiem tkanina, szczególnie ta wyściełająca podłogę auta, po kilku dniach stanie się źródłem wyjątkowo niemiłej woni. W tym przypadku konieczne może być zdjęcie materiału i dokładne usunięcie zabrudzeń.

Kolejną, prawdopodobną przyczyną niemiłego zapachu może być pleśń. Powoduje ją m.in. wilgoć, która szczególnie w okresie jesienno-zimowym może dostać się do auta nie tylko wnoszona na butach pasażerów, czy przez uszkodzone uszczelki (niekonserwowana guma starzeje się i pęka) ale krąży w powietrzu.

- Spowodowane korozją uszkodzenia w nadwoziu lub podwoziu są również powodem gromadzenia wilgoci. Ciecz może zbierać się pod przednimi wycieraczkami (uszkodzona uszczelka podszybia) czy też w miejscu przechowywania koła zapasowego. Wówczas nie pozostaje nic innego, jak wymiana uszczelek na nowe i dokładne wypranie, a potem wysuszenie wnętrza samochodu. - wyjaśnia Ekspert Motoryzacyjny z serwisu Autotesto.pl

Dokładne wysuszenie samochodu nie jest łatwą sprawą. Więcej na ten temat pisaliśmy w tekście:

Zobacz też: Wilgoć w samochodzie. Którędy dostaje się woda do mojego samochodu?

Stary filtr kabinowy

Filtr kabinowy warto wymieniać minimum raz w roku. Przede wszystkim dlatego, że zbierają się w nim różnego rodzaju mikroorganizmy oraz liście i igliwie, których rozkład wydziela nieprzyjemny zapach. Dodatkowo, zapchany filtr sprzyja osadzaniu się pary na szybach. Regularna wymiana tego elementu jest niezbędna dla zachowania odpowiedniego poziomu komfortu użytkowania pojazdu – w większości aut jest to dość prosta czynność - nie powinna nikomu sprawić trudności.

Zobacz też: Jak i kiedy wymieniać filtr kabinowy?

Nieprzyjemny zapach z nieczyszczonych nawiewów

Brudne nawiewy to również miejsce, gdzie mogą zbierać się bakterie. Samodzielna, podstawowa dezynfekcja układu wentylacji nie należy do trudnych i kosztownych zabiegów. Wystarczy zakupić specjalny środek w sprayu, rozłożyć przednie siedzenia i zgodnie z instrukcją nanieść tam preparat. Następnie, przy uruchomionym silniku, włączonych na pełną moc nawiewach w obiegu wewnętrznym oraz zamkniętych szczelnie szybach, pozostawić auto na ok 15 min. Po tym czasie należy pojazd dokładnie przewietrzyć.

Zobacz też: Jak czyścić wnętrze pojazdu?

Brzydki zapach z układu klimatyzacji

Najczęściej spowodowany jest tym, że na parowniku – części układu klimatyzacji zamontowanej pod deską rozdzielczą – zebrały się drobnoustroje, wirusy i grzyby. Wilgotny i ciemny parownik jest dla nich idealnym miejscem do rozmnożenia. Są one przyczyną dyskomfortu oraz zagrożeniem dla zdrowia. Jak je usunąć? Klimatyzację trzeba jak najszybciej wyczyścić. Można ją zdezynfekować samodzielnie (dokładnie tak samo, jak w przypadku wentylacji i tym samym środkiem) lub oddać w ręce specjalistów.

Więcej na temat eksploatacji i czyszczenia klimatyzacji przeczytasz tutaj

- W firmach serwisujących klimatyzację do oczyszczania parownika i nawiewów stosowany jest ozon lub ultradźwięki. Kierowca musi pamiętać, że klimatyzację trzeba dezynfekować przynajmniej raz w roku. -  tłumaczy Ekspert Motoryzacyjny z serwisu Autotesto.pl

Co zrobić, gdy wewnątrz samochodu czuć spaliny?

Zapach spalin powinien zaalarmować każdego użytkownika samochodu. Niebezpieczne dla zdrowia toksyny są wciągane do wnętrza kabiny przez układ wentylacji. Przyczyna pojawienia się zapachu tkwi w nieszczelnym układzie wydechowym. W takiej sytuacji nie pozostaje nic innego, jak wymiana uszkodzonych elementów lub całego układu. Należy wtedy niezwłocznie udać się do mechanika.

Zapach gazu w samochodach zasilanych LPG

Woń gazu wewnątrz samochodu sygnalizuje, że doszło do rozszczelnienia instalacji gazowej. W tym przypadku kierowca musi jak najszybciej odwiedzić specjalistyczny zakład, zajmujący się naprawą układów LPG.

Więcej na temat instalacji LPG znajdziesz tutaj

Źródło: INFOR

Oceń jakość naszego artykułu

Dziękujemy za Twoją ocenę!

Twoja opinia jest dla nas bardzo ważna

Powiedz nam, jak możemy poprawić artykuł.
Zaznacz określenie, które dotyczy przeczytanej treści:
Autopromocja

REKLAMA

QR Code

© Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A.

REKLAMA

Moto
Bagaż zgubiony w pociągu. Co robić i kto odpowiada za szkodę?

Podczas podróży pociągiem może się zdarzyć, że zapomnimy o naszym bagażu. Okazuje się, że są na to procedury. Ponadto przepisy określają czy za utratę plecaka odpowiada pasażer, czy przewoźnik.

Najnowsze dane o rynku samochodów używanych. Co Polacy kupowali w 2025 roku?

Sprzedaż samochodów na rynku wtórnym w Polsce spada. W 2025 roku sprzedano 3,35 mln aut, co oznacza spadek o 2,8% w porównaniu do poprzedniego roku. Z danych zawartych w raporcie AAA Auto wynika, że malejąca liczba transakcji dotyczy głównie sprzedaży samochodów używanych zarówno w komisach, na stronach internetowych, jak i u dealerów samochodów.

Jak Polacy oceniają chińskie auta? Technologie, bezpieczeństwo i jakość pod lupą

Samochody chińskich marek charakteryzują się zaawansowanymi technologiami - taki pogląd wyraziło 67 proc. uczestników badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Mniej badanych wysoko oceniło poziom bezpieczeństwa, jakości wykonania i ekologii - odpowiednio 39, 37 i 35 proc.

Ekspertka: wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców

Spadek liczby wypadków i ofiar śmiertelnych na drogach to m.in. efekt zaostrzenia przepisów i ich egzekwowania - oceniła w rozmowie z PAP ekspertka z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ITS Maria Dąbrowska-Loranc. Dodała, że wyższe kary zmieniły zachowania części kierowców.

REKLAMA

Od 1 stycznia 2026 r. wyższe opłaty za brak obowiązkowego OC. Jak uniknąć przerwy w ochronie?

Z początkiem 2026 r. wzrosły opłaty za brak obowiązkowych ubezpieczeń OC, w tym komunikacyjnego. Podwyżka wynika ze wzrostu płacy minimalnej. Kiedy najczęściej dochodzi do przerwy w ochronie ubezpieczeniowej? Jak tego uniknąć?

Nadchodzące zmiany dla kierowców w 2026: nowe obowiązki, kary i ryzyko finansowe

Rok 2026 przyniesie prawdziwą rewolucję na polskich drogach, wprowadzając surowe przepisy, które mają na celu drastyczne ograniczenie liczby wypadków i poprawę bezpieczeństwa podróżnych. Kierowcy muszą przygotować się na bezwzględne egzekwowanie prawa, gdzie nawet mniejsze przewinienia mogą skutkować nie tylko wysokimi karami finansowymi, ale również natychmiastową utratą uprawnień. Zmiany dotkną niemal każdego aspektu użytkowania pojazdu, od zaostrzonych limitów prędkości, przez nowe zasady redukcji punktów karnych, aż po wyższe opłaty drogowe dla cięższych aut.

Kara dla rozwódki za brak OC samochodu sprzedanego już przez byłego męża

Rzecznik Praw Obywatelskich podjął interwencję w sprawie nałożenia przez Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) ponad 16 tys. zł opłaty karnej za brak OC, na kobietę, mimo, że samochód, którego była współwłaścicielką, został już dawno sprzedany przez jej byłego męża. Nigdzie tego nie zgłosił ani nie wydał jej kopii umowy sprzedaży. To były mąż był faktycznym użytkownikiem pojazdu, o czym kobieta informowała Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. UFG nie odstąpił jednak od dochodzenia od niej opłat karnych, a jedynie rozłożył je na raty.

Od 24 do 28 grudnia 2025 r.: 155 wypadków drogowych, ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu, 20 ofiar śmiertelnych

Od 24 do 28 grudnia 2025 r. na drogach doszło do 155 wypadków i zatrzymano ponad 750 kierowców pod wpływem alkoholu. Zginęło 20 osób. Statystyki ze świątecznego okresu przekazał podinsp. Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego KGP.

REKLAMA

W której gminie podatnik zapłaci podatek od środków transportowych? Czy może wybrać tę, w której obowiązują niższe stawki?

Miejsce zamieszkania, miejsce zameldowania, czy siedziba działalności gospodarczej? Gdzie trzeba zapłacić podatek od środków transportowych? Przepisy budzą wątpliwości, a podatnicy wolą płacić mniej, a nie więcej.

Bruksela wycofuje się z pełnego zakazu aut spalinowych

Zakaz sprzedaży nowych samochodów spalinowych w Unii Europejskiej od 2035 r. nie będzie całkowity. Komisja Europejska zaprezentowała nowy pakiet motoryzacyjny, który koryguje dotychczasowe założenia i otwiera drogę do większej elastyczności technologicznej. Branża motoryzacyjna ocenia to jako dobry początek, ale jednocześnie ostrzega, że cele redukcji emisji na 2030 rok mogą okazać się bardzo trudne do osiągnięcia, zwłaszcza bez zmian po stronie regulacji i infrastruktury.

Zapisz się na newsletter
Wszystko, co ważne dla każdego kierowcy. Zmiany przepisów, mandaty, testy aut, moto porady i wiele innych. Bądź na czasie z tym, co dzieje się w świecie motoryzacji, zapisz się na nasz newsletter.
Zaznacz wymagane zgody
loading
Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich
Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj.
success

Potwierdź zapis

Sprawdź maila, żeby potwierdzić swój zapis na newsletter. Jeśli nie widzisz wiadomości, sprawdź folder SPAM w swojej skrzynce.

failure

Coś poszło nie tak

REKLAMA